当時ＮＨＥ車の方向幕に細字の方向幕がたしか２編成あったと思うのですが、車号は忘れちゃいました。これは、そのうちの１編成のようですね。
それから「各停用５角形幕」のブルー部分が薄い編成もありましたが、細字のものが薄いブルーだったのでしたっけ？？思い出せません・・・
当時の写真はモノクロばかりで、よけいわかりにくいです。
あーっ、そんなことも忘れたの！なんて突っ込まないで下さい。。。

ＮＨＥもいろんな改造がなされ原型とはだいぶ印象が変わってしまいましたね。
種別幕の黄色い地色！塗装が変わってもしばらく見ることが出来、そのたびに旧塗装色を思い出したものです。

＞ABFまにまに様。
方向幕の文字の大きさや書体は、私が以前にアップした向ヶ丘遊園の「ケ」の
字にも見られるように、製作した時期やメーカー（手動式の方向幕はハブカ式
とか）によって、いくつかあったようです。
詳しい事は、大御所の方々にフォロー願えれば幸いですが・・・。
＞３号線海側どうぞ様。
黄色の種別幕の事は、小学生の当時は「？」でした。
私がこの沿線に移ってきた頃には、大半が新塗装化を終えていたので、実際に
は旧塗装車も残っていたのに、さすがに撮影までは気が回る訳はなかったです。
しかし、この姿の方がN6らしくて好きですね。

今は透明なタイプですが、この頃のは不透明なんですね。
No.2846のHEを見たら、やはり不透明のものでした。
行先幕の五角形も、行き先で色分けしてあれば、
今でも結構役立ちそうな気もしますが。

んーっ！西口さん、この画像、レス付け難いです・・・

一番左上の絵入り「あさぎり」！
このためにここの模型店が造ったのでしょうね…。
実際に付けて走ったら沿線はもの凄いカメラの放列だったかも(^^;;;。

駿河小山駅下車徒歩３分様、いつもレスありがとうございます。
さて、展示のヘッドマーク持ち主ですが、自宅に大きな「鉄部屋」なるレイアウト＆所蔵品ルームを持つ、ちょっと名の知れた？“Ｉ氏”の出品だそうで、彼の作った模型作品やビデオも展示、放映されていました。

今日、家族で行ってきました。私、鶴川なもんで、木曽団地商店街の駐車場に車をとめてね。町田街道の方やらあちこち探しましたけど・・・
子供達は見たことも無いの物なのでなんの感動も無い様子で私だけが感慨深く眺めたりして・・・お向かいの美容院の店員さんの視線を気にしながらネ！
懐かしいＨＭにご対面した後お隣の愛想のいい肉屋さんで焼き鳥買ってきましたよ。

この模型屋家からかなり近いんですよねー

ついに発売されたのですね。　情報有難うございます。
明日朝いちで、買いに行こうと思います。

ええ！？絶版品！？大変なことをやらかしてしまいました！
再発行して塗装済キットも出るかと思って買わないでいてし
まいまいました！（大爆）大失敗！

おや。出ましたか。
予約してあるけど、まだ連絡がないので(^^;)
つくりかけの９０００形も休みのうちに完成させなくては（笑）

僕も今日買ってきました。
動力とパンタも買ってきたのですが、例によって台車は品切れ中との事でした…。
車体、パンタ、動力、全て２セットずつあるのに、一個も台車がない状態です。 （笑）
4000形と平行して、作っていこうと思います。
絶対4000形より先に完成しそうですが。 （＾＾；）

さっきIMONで走らせて家に帰ると、留守電に入荷の知らせが入っていたので、明日にでも取りに行って来ようと思っています。
６連完成間近・・・。
現在「急行　箱根湯本」行きになっています(^^)

本日、増結セットを買ってきました。
ＧＭ本店では基本、増結セット共にまだまだ余裕があります。
午後の時点で、いずれも10箱以上、店頭に出てました。

ただ、台車だけは品切れ状態で７日以降に入荷予定だそうです。
台車自体は増産が可能とのことで、生産数は余裕を持っている
とのことです。（ＧＭ大山店・店員談）

（余談）
私もせっかく１編成組めるのに台車が１個もないので、手持ちの
余っているＴＲ６９台車でも仮にはめておきます。(爆)

＞ののさま。
お役立ていただけて何よりです。(^^)
無事に購入できたでしょうか。完成したら、見せて下さいね！
＞伊那路さま。
初めまして！　この3000形キットは買っておいて損はないと思いますよ。
もしも、ご興味があるならば是非、入手をオススメします。
あ、ちなみに私はGMとは何の関係もありませんので、悪しからず！（爆）
＞スーパーあずささま。
いつもレス、嬉しく思います。
ところで質問ですが、メタルックはドア回りのどこに貼ったのですか？
昨日あたりから実物を観察し始めましたが、私の感覚と作業の効率化（手抜き
？）を考慮して、ドア上部の幕板部分の広い箇所のみ目立つので、そこには貼
ろうかと思いますが、面積的に厳しいドアふち周りは省略しようかと・・・。
あと、いつか井門（大井町でしたよね？）で試運転でもやりますか。（笑）
＞EQSONさま。
こんばんは。　このキットは、何故か台車やパンタがうまく入手できた人と、
そうでない人がいるようですね。
私は悪運が強いのか？、基本セットの時も増結セットの時も、バッチリでした。
＞現・京急ユーザーさま。
GM大山本店までの遠征？お疲れ様でした。
台車は確かに増産（量産）ができるみたいですね。
ところで、私の作りかけの車両の中に京成3500の側面を流用した、都営5200形
があります。　製作のきっかけは、以前勤務していた会社が京急沿線にあり、
当時は運用の関係で京急川崎まで乗り入れていたので、よく見かけました。
で、変わった車両を作るのが好きな私は、早速前述のように着手したのですが
もう、何年もそのまま・・・。（爆）

湘急＠多急様、はじめまして。
なかなか「いま風」のいいハンドルネームですね。私なら「連準＠快準」ですかね（笑）
この、２８６９は、わたくしが国道１６号、相模原市内で陸送を見送った車ですね。少し前まではこんなに元気だったのに・・・

あっ！投稿の皆様にお願いですが、撮影データ（撮影日、場所、車番）などがわかりましたら、記載していただくと嬉しいのですが。
わたくしの個人的お願いですが・・・

まっちゃんさん、こんばんは。
いやぁ、それにしても本当によく見つけましたねぇ。
並んでいるシーンを見たのは初めてです。
小田急の歴史を語る上で２００２−３改正で誕生した
「湘南急行」「多摩急行」の存在は欠かせないものに
なります。このデビュー告知並びもやがて貴重なもの
になるでしょうね。

もしかして今度のダイヤ改正で廃止っていうことはありませんよね。

森山いずみさん何言ってるんですか。
廃？廃止ぜったいになりません。
も〜バカチンが。
ねーみなさん廃止になりませんよね

森山いずみさんはバカなんだから

　まあ、次のダイヤ改正で湘南急行が廃止っていう事は無いだろうけれど、ゆくゆくは全て湘南急行のような速達形に統合されてしまうような気はします。
　そういう意味で、将来、「湘南急行」というのがあったなあ、という貴重な記録に写真になるかもしれませんね。
　もし、速達形の列車を新たに設定するという意味合いがあるのであれば、「急行」という名称に拘らず、「快速」という名称を使えばよかったわけですからね。
　で、こういうところで人を「バカ」よばわりはしないほうが良いと思います。不愉快です。

僕もこの組み合わせを今日祖師ヶ谷大蔵駅で見ました。
毎日使っているのですが、今日通るまで気づきませんでした。

　最近新百合ヶ丘で多摩急行をよく見かけるのですが、
唐木田行きの場合、新百合ヶ丘までは乗客が多くても
ほとんど新百合で降りてしまいますね。新百合発車時
には、ガラガラです。空気輸送のような感じがするのですが、
やっぱりまだ馴染んでいないのでしょうね。それとも多摩急行
より京王のほうが便利なのでしょうか。だとすると、多摩急行
の欠点ってなんでしょうか？座れるしそれなりに速い上に本数
も確保されていますから、特に不便なところは無いと思うのですが・・・

さすがです！実は私も喜多見を通るたびに「お！並んでるな」とは思っていたんですが（笑）

西口さん、またこっちに振るんだから。
「スターライト号」なんて、今回始めて知りました。
ところで、いつ運転されたのですか？