たぶん、「急行新宿」から「回送」表示に変えている時に偶然撮れた
のでしょうね…。
これも貴重です。

８両と１０両の停止位置で、２つの◇には「１０」・「８」と書かれています。
５両と６両の停止位置目標は約１０メートル程小田原方の軌間にあり、４両停止位置はさらに小田原方にありました。
つまり全ての列車の停止位置ではなかったので、白色ではなかったわけです。
ＡＢＦまにまにさんが撮影された時は１０両運転が行われていませんでしたので、８両編成のみの停止位置でした。

快速急行様、初めまして。レスありがとうございます。なるほど、確かに他の両数の停止位置目標もあるわけですよね。納得です。撤去はいつ頃かご存じですか？（もし分かればですが）

昭和55年12月27日に撮影したＬＳＥ車初列車の写真では、1号線に同様のものが立っているのを確認できました。
確か昭和５７年、新宿駅大改良工事完成の前後に撤去されたのではないか思います。

撮影場所は違いますが、この「タコあげ大会号」の写真は、HEと5000の両方を
カメラに押さえてあります。
新宿駅のこの停止位置目標板には、何度か車体が当たっていたのを思い出しま
した・・・。

そうそう、これ・・・ありました！
実は、我が家には秘蔵の？駅貼りポスターがあるんですよ〜。（笑）
まぁ、それはまたの機会に・・・。
ところで、ここどこでしょうか？　ご自宅ですか？　それとも？

伝統のカラーにスマートなデザインで、７０００形は憧れの存在でした。
そんな７０００形が東海道線を颯爽と走る姿は本当に格好よかった！
根府川のみかん山から小田急線内では見れないスピードで走るLSEを見ながら
営業車もそのまま東海道に乗り入れて伊豆まで走らないかな、などと思ったものです。

＞まっちゃん様
このポスターは和泉多摩川の上りホームで撮りました。＠1981.9.13でした。
ご秘蔵のポスターって、何のポスターなんでしょう。
あっ、今は秘密にしておいてください。楽しみにしていますから。

＞スーパーあずさ様
ＬＳＥはやはり、あの伝統色ですよねえ。今の色はいただけません。
あの色ならば東伊豆の海岸線を走っても似合いますね。

このまま、左前方にスルッと落ちてかつてのクハ2460みたいにならないように
ご注意のほどを！（爆）
しかし、またアップで見るとイイ感じですね！
今日、帰りにホームウェイ73号の中から見た9406Fは、雨にうたれてまた違った
印象を受けました。
あー、カツミの9000が欲しかった〜（笑）。

以前、違う車両を落としました（笑）
最近、帰りに通るユザワヤでHO(16番）もいいなと思っているんですが
給料１ヶ月分（もしくはそれ以上）は出せません(T.T)

現在も土台の一部が残っていますね。
下りホームの一部は、移設後もしばらく残っていて、
『超芸術トマソン』という本にも紹介されましたね。
あれは、いつ頃まで残っていたんでしょう。

相模川橋梁の架け替え工事、この目ではっきり見ていました。
完成時のポスターには
「青い鉄橋を渡ると、ほら厚木の僕のうちが見えてきたよ」
というようなコピーがありましたね。

多摩川橋梁が新しくなると由緒ある長大橋梁は酒匂川だけになりますね。
多摩川より相模川の方がずっと早かったのは昔の小田急の「速さ」を物語っているようにも思えます。

それにしても厚木駅の貨車の留置線も懐かしいです。

　LSEとはあまり関係なくてすみません。

車の方では急速に増えているキセノン（ＨＩＤ）ヘッドライト。
鉄道車両にはあまり普及しませんね。

＞まっちゃん 様

このパンフ、その文章から限りなく関係者向けって感じがします。
ＬＳＥの種別幕は平行に動いているのに車体外部から見てるとなんか3次元的動きに見えたのが思い出されます。
便乗させてもらってポスター一枚アップさせてもらいますね。

＞さとみさま。
こんばんはm(__)m。
確かにクルマの世界では、ライトは先進の技術を採用していますが、鉄道の方
ではようやく最近になって流行し始めましたかね。
＞３号線海側どうぞさま。
いつもレスありがとうございます。
その通り、このパンフ類は業界関係者にしか配布されていない、超・レアもの
であります。
小田急以外にも、色んな私鉄（JRはほとんどない！）車両の竣工記念パンフが
我が家にはあって、アップしたくてウズウズ・・・（爆）。

いいものを見させていただきました。
パンフがモノクロなのが時代を感じされますね。
ちなみに私はＲＳＥのパンフ持っていますが・・

連接車の連結部分はなかなか目にする機会がありませんが、外見のスマートさとは裏腹に、宇宙船みたいで凄い形相ですね。

＞よしごさま。
こんばんは。　いつもレスありがたく思います。
このページは、皆さんが興味をもっているだろうなぁ・・・と思いつつ、選ん
でみました。
普段は見れない部分が、写真で解明されるのは何だかスッキリしますね。