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 小田急アルバム 138


>>一つ先にすすむ

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小田急電鉄1000形
最近の成城学園前駅 名前: 湘南急行 [2002/05/31,21:45:10] No.2732 【サムネ】 ツイート
LSE試験運転の写真を投稿されていた方がいたので
それと同じ場所で3月頃に撮影した写真を投稿して
おきます。ついに6/16に地下化されますね。
>> この光景もあとわずか・・・・ 名前: 東横特急大好き [2002/06/01,06:43:21] No.2755
初めまして東横特急大好きです。
いよいよ今月16日に成城学園前が地下化されますね。
この光景も、あとわずかですね。
地下化になっちゃうと、この地上の光景が懐かしく思います。


画像タイトル img20020531203229.jpg -(75 KB)
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小田急電鉄7000形
LSE試運転 名前: 西口靖宏 [2002/05/31,20:32:29] No.2729 【サムネ】 ツイート
7001×11は、営業運転開始の後も習熟試運転を行っていました。
試運転で成城学園前駅4番線に入った7001×11
1981年1月21日
>> 無題 名前: よしご [2002/05/31,21:25:19] No.2731
回送でもまず入らない4番線で、通勤列車を待避するロマンスカーというのも、試運転ならではですね。それにしてもしょぼい字の駅名標!(笑)。まるでローカル私鉄の無人駅仕様みたいです。20年前なら私も知っているはずなのに、こんなんだったかな・・・と思います。
>> はは〜ン 名前: 3号線海側どうぞ [2002/05/31,22:52:03] No.2737
やはりそうでしたか。
LSEの搬入から営業運転まで凄く短かった。
今思うと、あれでは技術的な確認と、「営業的な運転初日」までに最低限必要な乗務員訓練くらいしか出来なかっただろうと思っていました。
流石に西口様、押さえていらっしゃる!
喉のつかえが一つ取れた思いがします!


画像タイトル 唐木田車庫にて(敷地外から撮影) -(135 KB)
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帝都高速度交通営団6000系 小田急電鉄1000形 帝都高速度交通営団06系
06系85Sを追う! その6 名前: TRTA06 [2002/05/31,15:57:58] No.2728 【サムネ】 ツイート
唐木田車庫に入庫した営団06系です。
そして横にいるのは多摩急行の仲間たちです。
>> 昼寝仲間 名前: よしご [2002/05/31,21:16:23] No.2730
なんだかHOのジオラマを眺めているような気分になります。かつて相模大野で見られた光景がこっちに引っ越してきた、というわけですね。


画像タイトル 喜多見にて -(98 KB)
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帝都高速度交通営団06系
06系85Sを追う! その5 名前: TRTA06 [2002/05/31,15:55:08] No.2727 【サムネ】 ツイート
次は日中の喜多見での撮影です。多摩急行唐木田行。準急我孫子行
として、我孫子到着後、折り返し多摩急行唐木田行になります。
85Sは、営団車の準急・多摩急行の走行写真が撮影できる
おいしい運用です。


画像タイトル 多摩川を渡る2200形 -(54 KB)
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小田急電鉄2400形
昭和40年前後の頃 名前: しゅうちゃん [2002/05/30,22:28:50] No.2719 【サムネ】 ツイート
この頃の多摩川は優雅に屋形船やヨットなど川遊びしている光景が見られ、登戸には料亭や旅館などがありました。
>> いいなあ、これですよ! 名前: 3号線海側どうぞ [2002/05/30,22:40:21] No.2721
多摩川の風情といい、いいですねえ。
この列車は急行ではないようですが、
こういう2+2の湯本・江ノ島急行に乗って遠足に行きました!!
江ノ島に!昭和39年のことです。
先生が「前2両と後ろ2両に分かれるから絶対に違う車両に乗るなよ」
と言ってましたっけ。
>> 無題 名前: よしご [2002/05/30,23:42:41] No.2723
今でも、無数の手こぎボートが浮かぶ多摩川ですが、かつてはここでも“大人の川遊び”が嗜まれていたんですね。登戸かいわいを歩いていても、料亭旅館街の名残がなんとなく感じられますね。


画像タイトル 座間付近にて -(117 KB)
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帝都高速度交通営団06系
06系85Sを追う! その4 名前: TRTA06 [2002/05/30,22:06:20] No.2714 【サムネ】 ツイート
昨日からの続編です。海老名付近(留置)⇒厚木付近(回送)
と来て、次は座間付近(準急)の写真です。いまや、営団車
使用の準急列車は朝方の1本と夜間の1本のみになってしまい
ました。これは85S準急我孫子行です。LEDには写って
いませんが(汗)

ここは夏至前後、早朝に順光になる場所です。時期・時間帯が
ずれると反逆光・逆光になります。
>> 無題 名前: よしご [2002/05/30,23:51:23] No.2724
さすが地元で貴重なシーンを追うだけあって、光線状態まで細かくこだわって撮影地を選んでいますね。このあたりは各駅停車でもガンガン飛ばしてくるのでしょうが、ブラさずうまく捉えているのはさすが!


画像タイトル 金色の花霞 -(50 KB)
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小田急電鉄8000形
江ノ島花畑 名前: よしご [2002/05/30,21:39:21] No.2706 【サムネ】 ツイート
初夏の日差しの中、群れ咲くキンケイギクを揺らして列車がゆきます。

鵠沼海岸〜片瀬江ノ島
>> キンケイギク 名前: 天下の険 [2002/05/30,21:58:49] No.2709
よしごさんこんばんは!
沿線に咲き誇る野花は季節感が良く出ますよね。
急行町田行きって私から見ると非常にレアです。
また見せて下さい!
>> 無題 名前: まっちゃん [2002/05/30,21:59:52] No.2711
>よしごさま。
こんばんは。相変わらずの車両と植物のキレイなコントラストですね。
萌える様な黄色が、初夏の雰囲気を十分に醸し出していますね。
今日は横浜方面に用事があり、江ノ島線(大和)から帰ってきましたが、この
急行町田行きは初めて見ました。馴染みがないせいか、ヘンな感じです。
それと、夕方営団銀座線の虎ノ門で人身事故があったようで、大和駅でこれま
た初めてLEDのお知らせ表示をライブで見れました。
今夜はJR代々木駅付近でも火災があって、何だか大変みたいですね。
>> きれい♪ 名前: TRTA06 [2002/05/30,22:01:02] No.2712
江ノ島線は全然良い撮影場所を知らないのですが、ここは
なかなか良い場所ですね。よしごさんの名撮影地の発掘力
はいつも素晴らしいと思ってます!!しかも写っているのは
急行町田行とマニアっく。あ、ってことはここは上り列車
向けの場所なんですね。
>> あっ、町田急行! 名前: 町田急行 [2002/05/30,22:23:51] No.2718
3月の改正で増えましたね。
>> 無題 名前: naru [2002/05/30,22:35:43] No.2720
実は、俺は、まだ急行町田行きに乗ってません。
>> 意外に撮影名所の多い江ノ島線 名前: よしご [2002/05/30,23:26:48] No.2722
ものの1時間あまりで、こんなにたくさんレスを頂けるとは・・・皆さんありがとうございます!

この日は、海の見えない江ノ島線で何とか季節や土地柄の見える撮影地はないものかと、湘南台〜江ノ島までトレッキングしました。こんな感じで花がまとまって咲いていたのは、ここと本鵠沼あたりぐらいでしたが、並行する道路や踏切から編成写真を撮れるポイントはあちこちにあり、N6湘南急行狙いにもいいかも知れません。これから追々UPしてゆこうと思います。

因みにこの場所は鵠沼海岸から線路沿いに(途中少し離れますが)10分ほどのところで、列車に隠れていますが反対側も同じような花のベルトになっていて、下り列車と組み合わせることも可能です。

日中の江ノ島線内列車は混み運用なので、この他にもN6やら4000やらが代わる代わる急行になったり、各停に変身したりして往来していました。


画像タイトル img20020530212440.jpg -(74 KB)
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小田急電鉄7000形 小田急電鉄3000形(初代)
LSEとSSE 名前: 西口靖宏 [2002/05/30,21:24:40] No.2705 【サムネ】 ツイート
7001×11と3001×5です。
広角レンズで撮って見ました。
3001のH/Mは残念ながら回送ですが、なんとなくコミカルな感じです。


画像タイトル img20020530154015.jpg -(68 KB)
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小田急電鉄8000形
急行4連 名前: naru [2002/05/30,15:40:15] No.2698 【サムネ】 ツイート
これは、急行片瀬江ノ島行きの4連です。
>> 無題 名前: NSE3100 [2002/05/30,21:59:31] No.2710
現行ダイヤで、江ノ島線の4両急行ってまだ有りましたっけ?
もし無ければ、貴重な写真ですよね。
>> 4連急行 名前: 秋葉座間鮫 [2002/05/31,14:15:34] No.2725
現在は休日ダイヤ上りに1運用残っています、昼間に走行していた時代はいつも乗るときは5000形ばかりで少々嫌になっていました。今ではそれも思い出です。下りは小田原と江ノ島・箱根湯本と江ノ島のドッキング幕で走行していましたね、それを見たい方は「鉄道ピクトリアル」99年12月増刊号小田急電鉄特集をCheck!


画像タイトル OER_series -(108 KB)
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小田急電鉄
3000形完成! 名前: 現・京急線ユーザー [2002/05/30,12:39:13] No.2697 【サムネ】 ツイート
またも1/150の世界で恐縮です。(^^;)

当方もやっと3000形ができました。
車番は3252Fとしました。

写真左から9000形、5000形、5200形、8000形、3000形、1000形、2000形、HiSE、LSEとなってます。

私の場合、ドア回りなどはメタルックではなく、グンゼカラーを塗って磨き上げました。
(写真ではわからなくて申し訳ありません・・・)

TNカプラー装備ですので、2000形、特急車以外とは併結可能になってます。

ちなみに、今は4000形を製作中です。
6月下旬あたりで、IMON大井町で小田急車ばかりガンガン走らせてる奴が
いたら、それは私だと思ってください。(笑)
>> おめでとうございます! 名前: まっちゃん [2002/05/30,21:54:08] No.2707
>現・京急線ユーザーさま。
お久しぶりでしたね。
ついに完成ですね!おめでとうございます。m(__)m
写真を拝見すると、併結運転を意識されてカプラーを装着しているのがよくわ
かります。
当鉄道の3253Fは、もう少し時間がかかりますのでご容赦?下さい。(笑)
今日は昼間横浜へ出る用事があって、久々に赤い車体のKHK車両を見ました。
2100のドレミファ音は、小田急でも聞いてみたいものです。

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