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 小田急アルバム 197


>>一つ先にすすむ

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豪徳寺駅・新改札口入り口付近 名前: まっちゃん [2002/09/01,19:06:16] No.4896 【サムネ】 ツイート
>>ABFまにまにさま。
決して被せるような意図ではございませんので、誤解のなきように。m(_)m
私も昼間、世田谷線の撮影後にここを通って帰ってまいりました。
確かに日差しが強く、新しい改札口付近を全景で撮影しようとすると、影にな
る部分との差がどうしてもできましたよね。
そんな訳で、私は入り口付近のアップで失礼いたします。
アラジンさまのコメントにもありましたが、段々と小田急らしい駅が消えてい
くのは寂しいものですね。
>> いずこも同じ仮駅舎の姿 名前: 連結2人乗り [2002/09/01,21:33:54] No.4907
駅名板や、微妙な雰囲気の違いを除けば、さきに移設された祖師ヶ谷大蔵・千歳船橋と全く同じ構造ですね。高架下仮駅舎のひとつの規格、とでもいえましょうか。駅もそうですが、狭いながらも風情のある商店街の通りは、これからどうなるんでしょうね。
>> フォローありがとうございます 名前: ABFまにまに [2002/09/01,21:55:07] No.4910
まっちゃん様こんばんは。
この画像に私がコメントを入れないと、怒っているかと誤解を招くといけませんので、感謝のコメントを入れさせていただきます。(笑)
私の投稿した豪徳寺駅の2枚の画像は、いかに2枚だけでこのニュースを伝えるか迷った末、選ばれた2枚ですのでフォローをしていただける方がいらっしゃると助かります。
私も3枚の写真で投稿したなら、この改札付近のアップを追加したでしょう・・・(負惜しみ・・・)


画像タイトル img20020901185826.jpg -(102 KB)
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これはいつから? 名前: まっちゃん [2002/09/01,18:58:26] No.4895 【サムネ】 ツイート
豪徳寺駅の改札口が今日から変わりましたが、それの撮影ついでに帰りに乗車
しようとした8255Fの前面渡り板の中央部に、何やら小さな三角形のマーキン
グみたいなものが付いているのを発見しました。
さらに、その三角形の先端が指すあたりの連結器の箇所に、白くペンキが塗ら
れていました。
中心位置がすぐにわかるように、連結器の位置決め役の意味があるのでしょうか。また、他系列にも波及しているのでしょうか?


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今日は大変な日でした・2 名前: まっちゃん [2002/09/01,18:50:55] No.4894 【サムネ】 ツイート
夕方、地元新百合に着くとダイヤは回復していましたが、これから多摩急行を
利用しようとしている乗客が、駅員さんに運転中止と聞かされて困っていまし
た。今日は多摩線へのホームウェイも運転休止だそうですね。


画像タイトル img20020901184634.jpg -(118 KB)
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今日は大変な日でした。 名前: まっちゃん [2002/09/01,18:46:34] No.4893 【サムネ】 ツイート
皆様既にご存知のように、早朝に起きた支障事故のために電車の運行にかなり
の影響が出ました。
復旧にあたった関係者の方々は、暑い中を大変なご苦労であったと思います。
一方で、夏休み最後の日曜日でありながらロマンスカーの運休や営団線との直
通運転の休止など、一般利用者の方々も迂回乗車などで慌しかったことでしょう。そんな中の正午前の新宿駅の様子です。
>> やっぱり 名前: naru [2002/09/01,19:34:20] No.4899
急行本厚木になってましたか。

今日は、ロマンスカーが、運休ですから南林間で、EXEが、通過した音もきこえませんでした。(家は、駅から近いからよく電車が、通過した音が、聞こえます。)


画像タイトル img20020901174009.jpg -(103 KB)
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豪徳寺駅自分も一枚 名前: アラジン [2002/09/01,17:40:09] No.4892 【サムネ】 ツイート
ABFまにまに様も新改札撮られていたんですね。自分も本日撮影してまいりました。自分の使っている経堂の隣駅という事もあって愛着があったので旧改札口が無くなってしまったのは非常に残念です。そこでちょっと前に撮影した終電後の旧改札口を一枚。午前3時くらいだったと思います(笑)
>> 撮影ご苦労様でした。 名前: まっちゃん [2002/09/01,19:10:02] No.4897
こんばんは。ご無沙汰しております。
私は今日昼間、フェンスでガードされてしまった光景をやっと撮影しました。
午前3時の撮影ということですが、この季節だからできることですね。
冬場であれば、年寄りの?私は耐えられません・・・。(大汗)
>> 無題 名前: アラジン [2002/09/01,20:08:33] No.4900
まっちゃん様レスありがとうございます。
豪徳寺は新改札になってからも相変わらず階段までの道は細くてせまっ苦しいですね。下りホームのように駅がピカピカになるまでがユーザーの楽しみになるでしょう(笑)ちなみになんで午前3時に撮影なんかしてるかといいますと東京5:20(だったかな)発の普通静岡行きに乗るために経堂から新宿まで歩いた際ついでに撮影したやつで「使用中止」とでた踏み切りや同じく終電後の梅ヶ丘、世田谷代田の写真もあったりします(^^;
>> さすが地元ですね 名前: ABFまにまに [2002/09/01,21:45:41] No.4908
アラジン様、お久しぶりです。
自分としては最終日の様子も撮影したかったのですが、仕事の関係で本日行ってみました。
この旧駅舎は、小田急の中でも他に類が無いタイプ(登戸や旧代々木上原などに感じは似ていますが・・・)で、改札さきのトンネルがレトロな感じでよかったですね。
駅舎前の階段もバリアフリーを阻止しているかのようですね。
駅前階段やトンネルは辛うじて残っていますが、姿を消す日も近いでしょう。
しかし、アラジン様。早朝の電車に乗るために、経堂から新宿まで歩くなんて・・・。
そういえば学生時代、経堂初電の各停新宿行きにABF車が充当されたとき、これに乗るために前日夜中に行って、駅付近で夜明かししたことがありました・・・
西口さん、それって休日の「ニ」運用でしたっけ?
その頃には、イロハニホヘト・・・なんて言う運用がありましたね。(古〜い)
>> 24日に行ったのに・・。 名前: 天下の険 [2002/09/02,22:06:49] No.4934
アラジン様、まっちゃん様、その他皆様、実は8月24日に線増区間を見に行った際、おきまりの200円ラーメンを食べに下車したのです!その時に解っていれば・・と後悔しています。
30日も休みだったのですが、24日に女房の白い目をかいくぐりやっとの思いで行ったので、さすがにダメでした・・。
今度降りるときは土鍋ラーメンか、200円か、悩むでしょうね(笑)


画像タイトル 豪徳寺駅新改札口 -(56 KB)
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豪徳寺駅改札口移転(新改札口) 名前: ABFまにまに [2002/09/01,16:18:35] No.4890 【サムネ】 ツイート
9月1日から、移転使用開始になった高架下の新改札口です。
下り線ホームの下に作られた新改札口は仮の建物のようで、山側から上りホームに上がるのには、かなり大回りになりますが、工事の進展に伴い、便利できれいな駅に生まれ変わると思います。
日差しが強くて画像のコントラストがよくありませんが、ご容赦ください。



画像タイトル 豪徳寺旧駅舎 -(91 KB)
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豪徳寺駅改札口移転(旧改札口) 名前: ABFまにまに [2002/09/01,16:07:10] No.4888 【サムネ】 ツイート
本日9月1日から、豪徳寺駅の改札口が下り線の高架下に移転しました。
旧駅舎には画像のように柵がつけられ、案内の人が『改札口⇒』と書かれた看板を持って立っていました。
券売機や自動改札機などは新改札口に移設使用したようで、取り外された跡が痛々しかったです。
>> 暑かったですね。 名前: まっちゃん [2002/09/01,19:14:18] No.4898
>>ABFまにまにさま。
こんばんは。奇しくも、私も夕方同じ位置で撮影してきました。
下高井戸から”せた丸”を使って世田谷線に乗って山下へと来ましたが、東急
の車掌さんが車内放送で「本日から小田急線の改札口が変更になりました。ご
利用の方は三軒茶屋方向からお回り下さい。」とアナウンスしていました。
>> たしかに暑かったです・・・ 名前: ABFまにまに [2002/09/01,22:26:13] No.4912
まっちゃん様、レスありがとうございます。
でも、炎天下の中で看板を持っている係りの方は、本当にご苦労さまでした。
作業服にヘルメット姿なので、工事の関係の方が借り出されたのででしょうか?
しかし、世田谷線のなかでそのような案内放送が入るなんて、小田急と東急のサービスレベルは、なかなかだと思いました。
(小田急が要請して、東急が快諾したのでしょうか??)


画像タイトル 下北沢にて -(127 KB)
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続:85Sを追う その3 名前: TRTA06 [2002/08/31,22:00:09] No.4879 【サムネ】 ツイート
おや〜?!06系が6029Fに・・・そうなんです。
この日は千代田線内で人身事故があった関係で、その2に
あった、1185S⇒1384Sになるまでの間で、運用
がずれました。小田急LEDの列車運行情報で、その旨の
字幕が流れていたので多分変わってるとは思いましたが…
同じ日の85Sなのに、違う形式が来たことになりますね。

ちなみに今回はタイトルに、『06系85Sを追う』、
としなかったのは、この運用変更のためです^^;
>> 無題 名前: まっちゃん [2002/08/31,22:15:25] No.4881
>>TRTA06さま。
お疲れ様でしたね。コメントに対して少々話題はずれますが、6000系は長きに
渡って製造されたために、車体構造にバリエーションがいくつかありますね。
これだと、屋根のカーブが初期の編成よりきつくなっているのがよくわかりま
す。
あ、すみません!またまた模型的発想でした。(汗)


画像タイトル 小田急永山にて -(119 KB)
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続:85Sを追う その2 名前: TRTA06 [2002/08/31,21:55:52] No.4878 【サムネ】 ツイート
そして、85Sは準急我孫子行として、我孫子まで行ったのち、
今度は多摩急行唐木田行として、再び営団線内運用に就かず、
小田急直通列車で戻ってきます。そして唐木田で少し休んだのち
多摩急行我孫子行として、再び走ります。ここまでは良かった
のですが・・・
>> 早く・・・ 名前: まっちゃん [2002/08/31,22:17:48] No.4882
>>TRTA06さま。
またまたコメントとズレてしまいm(__)m。
最近、06系の画像を見るとマイクロエースの製品にすぐイメージが飛んでいき
ます。(爆)
発売がどうやら10月にずれこんだようですが、11月にならないことを祈ってや
みません・・・。


画像タイトル 本厚木にて -(117 KB)
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続:85Sを追う その1 名前: TRTA06 [2002/08/31,21:53:33] No.4877 【サムネ】 ツイート
06系が8月28日の準急大野行に入り、翌29日の85S
には朝から06系が充当されました。今回は前回ほどでは
ないですが、少し追っかけました。

まずは「準急我孫子行」早朝の本厚木駅入線シーンです。

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