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 小田急アルバム 209


>>一つ先にすすむ

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変ロ長調さまへ。 名前: まっちゃん [2002/09/17,22:12:30] No.5470 【サムネ】 ツイート
これが私が保管している現物です。
使うのがもったいないのと、グッズを集めていることもあって、現在までこう
して大事に?しまってあります。
表面が塩ビなので、他のものとくっつかないようにするのが気を使います。
>> 駅によって違うのですね。 名前: 変ロ長調 [2002/09/17,22:33:03] No.5472
まっちゃん様
確かに「純正」ですね。
自動改札の設置時期(といってもほとんど同じでしたっけ)によって違ったのですかね。
それとも、私は江ノ島線の駅でもらったのですが、”支線”だから予算の都合でスポンサーに協力してもらったのですかね?
と、言うことは、他のスポンサーのものもあるかも知れませんね・・・・・。


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使っていた人いますかね? 名前: 変ロ長調 [2002/09/17,20:24:21] No.5465 【サムネ】 ツイート
自動改札機を導入した頃、その普及のためか小田急が配布していたものです。
所謂「定期入れ」ですが、そのデザインといい質感といい何とも言えない代物です。私も一応戴きましたが、1回も使用しませんでした。また、改札を通るときなどあたりを見回しましたが、使っている人を見たことがありませんでした。
>> 私も・・・。 名前: まっちゃん [2002/09/17,22:16:19] No.5471
こんばんは。
こんなバージョンもあったんですね。私も実は持っておりまして、純正品?の
小田急バージョンのを、ご参考までに別にアップさせていただきました。
使うのがもったいないと思い、今日まで大切に?保管しております。(笑)
>> いろんなのが、ありましたね 名前: 連結2人乗り [2002/09/17,22:40:50] No.5473
変ロ長調さん、まっちゃんさんこんばんは。私が持っているのはまた別バージョンで、広告がなく下の金文字だけというものです。この頃は、各社で競うように様々な意匠のパスケースが配布されていて、使っているところを目撃したこともありますが、最近は市販品もほとんど改良されているので、わざわざ定期券単体で持つ人は少ないかもしれません。

私はJR東日本で配布していた、二ツ折りで上2/3のところに折り目が入っていて、胸ポケットに入れたまま出し入れできるものを、今でも愛用しています。


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BR賞記念シール・・・・6 名前: 西口靖宏 [2002/09/17,00:15:28] No.5444 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 20000 ブルーリボン賞 名前: 世田谷代田 [2002/09/17,11:50:04] No.5455
20000のブルーリボン賞記念列車ですね。いつもは、「あさぎり」と表示している部分に「BR賞」、すごいですね。


画像タイトル 連続ですみません -(109 KB)
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9000系 名前: [2002/09/16,21:43:27] No.5442 【サムネ】 ツイート
準急本厚木
>> 9000の「準急 本厚木」 名前: 世田谷代田 [2002/09/17,09:52:56] No.5450
9000が本厚木に到着しましたね。先頭が9000ですから、営団千代田線直通のころを思い出させますね。
>> 乗入れなら 名前: 秋葉座間鮫 [2002/09/17,10:20:07] No.5451
列車番号幕を加えれば本当に千代田線直通を思い出させますね…、シングルアームパンタが菱形になっていればもっと雰囲気を味わえたのですが…。


画像タイトル img20020916213547.jpg -(164 KB)
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無題 名前: [2002/09/16,21:35:47] No.5441 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 2600 急行 江ノ島行き 名前: 世田谷代田 [2002/09/17,10:56:12] No.5453
急行江ノ島行きですね。2600の急行がよく見られるようになってうれしいです。


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無題 名前: [2002/09/16,20:54:57] No.5440 【サムネ】 ツイート
本文なし
>> 2600同士の交換 名前: 世田谷代田 [2002/09/17,10:54:19] No.5452
この光景もいつまでみられるか、時間の問題ですね。2600と3000の交換
も一度はみたいです。


画像タイトル img20020916185751.jpg -(114 KB)
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EXEが・・・(悲)・2 名前: まっちゃん [2002/09/16,18:57:51] No.5432 【サムネ】 ツイート
30356号車の山側、破損した窓ガラス部分の拡大写真です。
この席に乗車していた乗客の方は大丈夫だったのでしょうか・・・。
>> これはいったい・・・ 名前: TRTA06 [2002/09/16,20:18:32] No.5436
どういうことなんでしょうか?投石にしてはずいぶんと
細かく亀裂が入っていますよね?投石とかいっても相当大きな
石をぶつけないとこんな風にはならないような気もしますが。
これが自然的なものではなく人為的なものであるとしたら
(可能性は高そうですが)大問題であると同時に、腹が立ち
ます。公共交通機関の輸送に支障を来たすようなことは
絶対にしてはならないですね。それにしても破損具合がひどい
ですが、こういうのは割とすぐに修繕出来るのですかね?
>> 内側ガラスの破損では… 名前: sphie_de_go [2002/09/16,20:48:07] No.5439
2枚の写真を拝見しますと、EXEは複層ガラスなので、外側の大きいガラスが破損しているのではないようですね。とすると内側のガラス破損だと思うので、おそらく内側で何か鋭いものが当たったのではないかと推察します。外側でしたら、2枚目写真の黒い部分(テープの端)までヒビが入ると思いますので…。したがって懸念されるような落石や投石ではないのでは?と思われますが…。
細かくヒビが入るのは、強化ガラスだからで、このように割れることにより、とがった破片が出来ないようにして、もし割れても普通のガラスのように大小の鋭い断面で怪我をしにくくするためだったと思います。
>> 車内からの衝撃 名前: 柿生のバス [2002/09/16,21:58:40] No.5443
こんばんは。
私もsphie_de_go 様と同意見です。
と申しますのは、もう1枚の外側の写真の窓枠の外の部分(黒い部分)には
ヒビが入っていません。丁度、窓の内側だけにクラックがあります。
ということは、二重窓の内側に傷があると見ます。
石などの車外からのものではなくて車内の問題でしょうね。
もともと小さな傷があって、それが走行中に車両の軋みやゆがみが発生して
今回のようになったとも考えられます。乗客が意図的にした問題とかではな
いかもしれませんね。丁度、クルマのフロントウインドウに小石が当たって
傷になっていたところが上下左右の衝撃によって歪んだことで今回のように
なることもあります。それに類似してますね。
>> レスありがとうございました。 名前: まっちゃん [2002/09/17,21:54:44] No.5468
皆様、こんな写真で失礼しました。
ご指摘のように、外側からではなく内側から、何らかの強い衝撃を受けて、そ
こから亀裂が広がったようですね。
それにしても、相当な力が加わらないとこうはならないでしょう。
車内で喧嘩でもあったのか、それとも何かをぶつけたのか全くわかりません。
が、いつまでもこだわっていても仕方ないので、一つの出来事の記録という事
で結びとさせていただきます。


画像タイトル img20020916185451.jpg -(90 KB)
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EXEが・・・(悲)・1 名前: まっちゃん [2002/09/16,18:54:51] No.5431 【サムネ】 ツイート
これは最初アップをためらったのですが、ヘンに興味本位ではなくあまりに痛
々しい姿を偶然目撃したので、皆様にご報告を・・・。
今日昼間、向ヶ丘遊園から急行新宿(1080レ)に乗車、同駅で「10はこね(00
10レ)」を待避したのですが、その時に通過したエクセの側面窓ガラスがガム
テープで大きく固定されているのを発見しました。
天候が悪い日には持ち歩かないのですが、ちょうど今日はデジカメを持ってい
たので、その急行で後追いをして新宿に着くとすぐに現車を確認(30356号山側)しに近付きました。
すると、ガラス全体に細かいヒビが入り、何かがぶつかったと思われる箇所は
特に亀裂が激しかったです。
「はこね号」だったので、登山線内で落石か、他の所で投石?でもあったので
しょうか。
この電車は折り返し12:30発の「はこね23号」の予定でしたが、12:22に回送
で下って行きました。
もう1枚、亀裂状態がわかるものを別にアップさせていただきます。
ちょっと珍しい光景でしたが、早く復旧して欲しいものです。

>> これはひどすぎます!! 名前: 世田谷代田 [2002/09/17,11:45:28] No.5454
投石かひびかよくわかりませんが、これはひどすぎます!!小田急とは関係のない話題ですが、江東区の南砂町の新砂あゆみ公園に展示されている東西線の5000系の車内が何者かによって破壊されているようです。このような悲惨なことが起きて、鉄道ファンとしては残念です。もうこのようなことが二度と起きてほしくないです。
>> 電車を愛してほしいものですね。 名前: まっちゃん [2002/09/17,21:49:38] No.5466
>>世田谷代田さま。
こんばんは。こちらは故意に傷つけたものではないとは思いたいですが、真相
が全く不明なのでこれ以上は推測の域しかなりませんね。
さて、先日2051Fだったかと思いますが、座席のモケット部分が鋭利な刃物でザ
ックリと3箇所にわたって切られた痕を見ました。
一応、タコ糸のような丈夫なもので応急的な補修はされていましたが、またほ
つれてきそうな状態でした。
こういうことは展示保存車はもちろん、現役の車両にも絶対にやめてほしい行
為です。


画像タイトル 本厚木にて -(98 KB)
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3251F最終経堂行 その2 名前: TRTA06 [2002/09/16,18:49:32] No.5430 【サムネ】 ツイート
続いて本厚木でのカットです。私もこの列車に乗車していて、
普通はこのような下りホームからのカットは撮れない所ですが、
この列車は、本厚木で4分停車するので、その間にダッシュで
撮影しました(笑)本厚木からはけっこう人が乗ってきました。


画像タイトル 小田原にて -(100 KB)
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3251F最終経堂行 その1 名前: TRTA06 [2002/09/16,18:46:18] No.5429 【サムネ】 ツイート
先日、アラジンさんがUPされていたのとは、違う角度からの写真
です。まずは静寂の小田原駅にて。乗車率は極めて低かったです。

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 AGUI NET 2002,12,8
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