私が知っている限りでは登戸（上り）、新百合ヶ丘、町田にあります。
掲示板でこのことについて触れた時期があったので過去ログを参考にしてみてはいかがでしょう。

新宿から湯本まで本当に長いです。途中でトイレに行きたくなるほどです。
過去存在した本厚木発準急取手行き運用よりも距離が長い感じがします。
先月29，30日には田園都市線の中央林間から東武日光・鬼怒川温泉まで臨時列車が往復走りましたが、あれも相互直通区間の南栗橋よりはるかに遠いのでトイレが行きたくなるほどです。

すいません２時間３９分ではなく２時間３４分でした。

僕は見たことがありませんが、千代田線内でも89年から90年にかけて、9000から1000に代替したので、千代田線内で9000と1000が並んだのは本当に短期間だったと思います。

皆さんはじめましてSLTTMRY1030といいます。これからよろしくお願いします
2000形の急行見たのは初めて！

各停急行さんいつもメールでお世話になっております。。
新松田に営業運転で来ることさえ多分初めてだと思います。
僕にとって一番注目すべき内容です。
本厚木以西に８両が乗り入れるのは効率悪そうですからね。
（急行の場合は輸送力が強い１０両か連結ができる６両にする、各停の場合は開成〜足柄が８両対応ではない、など。）長々と駄文失礼しました。間違っている箇所ございましたら申し訳ありません。

以前、レール破断事故のときに
２０００形の急行　小田原行きが本厚木を出発するのを見ました。

私も、以前小田原行き急行の２０００系に乗ったことがあります。

何気に早朝（たしか成城発５：４２）、２０００形の急行新宿行きが走ってたりしますよ。ただダイヤ改正前の2003/02/06でしたけど・・・

なんか変な小田急車両の説明が描いてあるパンフレットで「急行小田原」と表示されている２０００形の写真がありました。開成付近の写真でした。