小田急通勤車の中では最古参になってしまいました。
傷みも目立ってますが、頑張って欲しいと思います。

ライトが２個ついているのって珍しくありません？

豊田本郷駅様
２６００や４０００形等のライトは通常は１灯点灯ですが
（左右のどちらかに切り替え可能）減光時には２つ点灯になります。

あしがら・えのしま号様　こんばんは
ここで質問です!!
これは、どこの駅ですか?

ここは成城学園前でしょうか・・・？

はこね様、正解です。成城学園前ホームの小田原方の一番先頭です。小田急へ
写真を撮りに行くときはいつもここに来ます。中でもこの駅は一番写真が撮り
易く、また新宿から近いのでここで写真を撮ります。このホームが将来、２面
４線のホームになるまでは暫くここで写真を撮り続けて行きたいです。

この２６６９Ｆは第二期（Ｓ５８）フラワー号を務めた車両ですね。
昨年はこの２６６９Ｆや百貨店全館完成記念塗装を務めた２６６１Ｆ
や２６６２Ｆ、インバーター試験を務めた２６６１Ｆも姿を消して
しまいました。

最後に乗ったのが、昨年7/26でした。最古参の2663F(昭和41年製)よりも廃車が早まりましたね。

2600形もどんどん減っていきますね。
確か最後に見たのが、4月1日だったと思います。（江ノ島線で）
ちなみに上と同じ日、2663号に長後から乗りました。
いつかは廃車になるせいか、2600形ファンらしき人たちが乗務員室の窓に立っていました。
これも一つの時代の流れでしょうか。

自分は２６５３が解体された後２６６３がはずれると思ってましたが
先に６５、６８が解体されるとはおもってもみませんでした。

長い間お疲れ様でした。
お世話になりました。
先に逝った仲間にも合わせて御礼申し上げます。

僕もこの車両には何度か乗ったことがあります！！昔は、小田原近郊でも各駅停車として走っていた車両です。今までありがとう!!

ここは秦野でしょうか？
手前のホーム床面はアスファルトですが、奥側の様にタイルが
貼られていないのが気になります。

この光景も複々線工事でもう見られませんし、この車両も既に廃車になってます。今は各停も8連が多いので、4連はローカル線みたいな雰囲気ですね。
行先の白幕も懐かしいです。10年ほど前、5000系4連の未更新車で白幕が残ってました。行先幕ではなく、前面種別幕で残っていたと思います。

梅ヶ丘は私の母校があり、教室からはＳＥ車のオルゴ−ルの音が聞こえていました。懐かしいですね。２４００形は両数が多いと思われこの写真は２５００となっていますね。

2600同士の並びが見れるのもあと僅かになってしまいましたね。

シングルアーム同士の並びは美しいです。一年前はシンパ改造が始まったばかりで、あんまり見られませんでしたね。今はシンパ車を見ると当たり前の光景、という感じがします。