小田急アルバム 325 |
今では大型6両(大型という表現も死語ですね)でも短く感じる新宿発着の各停ですが、HE車単独の各停もあったなんて時の流れは恐ろしいです(笑)
1980.2.14/2489F
参宮橋
>> |
無題
名前: EQSON
[2003/05/13,20:03:36] No.138
こんばんは。 |
>> |
「↓」
名前: 準急本厚木
[2003/05/15,23:45:03] No.167
はじめまして。結構楽しませてもらってます。 |
>> |
re:↓
名前: カヲル
[2003/05/16,09:24:21] No.170
その通り、巻き取り方向です。 |
>> |
↓or↑?
名前: Piro
[2003/05/16,19:17:51] No.172
下り列車を「↓」 上りを「↑」にすれば・・・。(藤沢停車中くらいしか役に立たないですかね) |
>> |
皆さまレスありがとうございます
名前: 3号線海側どうぞ
[2003/05/16,19:34:19] No.174
箱根湯本行き急行が20m車6連になってからのHE車は多摩線や江ノ島線各停という印象が残っていますが、どこでもやっぱり嫌われ者になってしまっていましたね。画期的は車両だっただけに大野で解体される姿は悲しいものがありました。 |
本文なし
>> |
2400系
名前: 世田谷代田
[2003/05/16,21:59:57] No.185
morimori様こんばんは。僕は2400に一度も乗ったことがありませんし、小さい頃に既に引退していました。 |
>> |
無題
名前: NSE3100
[2003/05/16,22:15:11] No.188
撮影地は藤沢ですよね? |
1751Fと1752Fが並びました。
意外とレアな並びではないでしょうか?
2003/05/11 海老名にて。
>> |
ワイドドア車の並び
名前: 世田谷代田
[2003/05/13,06:53:44] No.131
小田Q伝説様、おはようございます。1000系ワイドドア車同士の並びは少ないですね。1000同士、8000同士の並びは良く見られますね。 |
>> |
無題
名前: NSE3100
[2003/05/16,22:05:22] No.186
1000形ワイドドア6連は、この2編成しか有りませんから |
多摩川鉄橋を渡るあさぎり 1978
>> |
あさぎり号
名前: 世田谷代田
[2003/05/12,22:50:51] No.127
綱島太郎様、こんばんは。あさぎり号は20000に変わるまでは3000でしたね。さよなら3000のビデオも持ってます。3000の頃は連絡急行でしたが、20000の代替で特急に格上げされました。僕はあさぎり号に2度は乗りましたが、まだ20000に乗ったことがありません。時間があれば、短区間でもいいですから20000に乗ってみたいです。 |
>> |
無題
名前: 綱島太郎
[2003/05/12,23:51:07] No.128
世田谷代田様 私も20000形は好きですがまだ乗ったことはないです。話は違いますが30000形「EXE」も色をもっと明るい色に塗り分ければよいと思うのですが、撮影意欲もわきます。 |
>> |
脱線しますが
名前: 日吉二丁目のスコッチ
[2003/05/14,00:03:11] No.144
綱島太郎様へ |
帰宅時利用の6628レ車内より撮影した今夕の相模大野88番線の状況です。
今朝の出勤時利用列車からは89番線に小田急顔の2段窓車が留置されているのが見えました。
車番は90番線にEXEが居たので確認できなかったのですが状況から見て2667Fかと思われましたが、今夕の時点では写真のように89番線はクリアとなっていました。
どうやら今朝89番線に留置されていたのは2667Fではなかったようです。
88番線、連結部に青いシートが被さっているLSE編成は大野工場入場中の7002Fです。
以上、見たままです。
>> |
無題
名前: NSE3100
[2003/05/12,21:43:20] No.124
私も通りがかりで青シートを被った7002Fを見ましたが |
>> |
無題
名前: 特急1サポ
[2003/05/13,21:40:42] No.139
新特急に向けての台車試験でしょうかね |
>> |
無題
名前: 軍曹
[2003/05/15,09:39:49] No.156
パンタまで被っているのが怪しい・・・笑 |
>> |
パンタまで・・
名前: Piro
[2003/05/16,19:23:57] No.173
パンタまで・・ということは、制御振り子+スライドパンタ?(勝手な妄想で失礼しました。) |
>> |
制御振り子?
名前: 元利用者
[2003/05/17,18:40:59] No.220
かつて振り子試験を実施していたこともあり、制御振り子という妄想もまんざらでもないのでは...?民鉄初の制御振り子車、新宿-小田原間60分以内?なんてさらに妄想がふくらんでしまいます...。 |
>> |
本当に期待したい!
名前: 3号線海側どうぞ
[2003/05/17,19:02:01] No.223
みなさんの投稿を読ませてもらっていたら振り子車への期待が湧き上がってきました。 |
>> |
振り子車だと・・
名前: 伊那路
[2003/05/17,19:59:34] No.224
実は前まで振子電車の研究(?)をしてました(研究というと大げさですが・・) |
>> |
無題
名前: スーパー破談
[2003/05/17,23:32:52] No.227
>>伊那路さま |
>> |
無題
名前: 金キン
[2003/05/18,18:00:52] No.238
シングルパンタ(試験)じゃん? |
>> |
無題
名前: 軍曹
[2003/05/18,23:20:45] No.259
あれ?もう一個の写真消えましたか? |
>> |
無題
名前: 大野区掃除マン
[2003/05/19,00:05:50] No.261
これも試験列車は秘密ですのでお見せできませんが、 |
>> |
無題
名前: @k
[2003/05/19,03:17:34] No.263
>>スーパー破談様 |
>> |
民鉄初の振り子電車
名前: wakataka
[2003/05/24,09:43:54] No.283
新原町田利用者 さん こんにちは |
こっちの方が分かりやすいかもしれませんけど
2670と2663の並びです。5編成となった今では貴重なんですけどね。
http://hp8.popkmart.ne.jp/nambu/
>> |
気になるな〜
名前: sphie_de_go
[2003/05/12,00:05:22] No.116
これいずれも小田原方先頭車の写真ですよね。左下のステップ、左側の2870と右側の2863で違うのは…。どうして新宿方先頭車と同じ位置に2870はあるのだろうか…。どうも気になりますね。どこからも情報が出てこないし。もっとも単なるつけ間違いとかかもしれないですが。 |
>> |
ジャンパ線の名残か?
名前: NSE3100
[2003/05/16,23:10:22] No.193
ステップ位置の違いですが、ジャンパ線が有った時代の名残ではないかと |
>> |
やはり・・・
名前: NSE3100
[2003/05/16,23:23:11] No.194
bP93の自己レスです。 |
>> |
すみません…
名前: sphie_de_go
[2003/05/16,23:34:49] No.195
NSE3100さん。すみませんちょっと説明不足だったかと思います。確かに新宿方先頭車が、ジャンパ栓を撤去したままステップ上がって付いてあるのは、多数あるのですが、小田原方先頭車はジャンパ栓については、床下の受けだけでしたので、新宿方のようにステップが上がって付いているのはおかしいな〜、という話なのです。どうも私も以前どなたかがご指摘になって、それならばと調べてみたところ、私の写真でも2870だけそうなっていたもので…。本来写真右の2863と同じ位置のハズ…。それで車体振り替えが行われたのかどうかが疑問になったというわけです。 |
ちょっと今ではすごい並びです。
両端とも2600形で真ん中も2600形です。
>> |
これはすごい!
名前: 星芝 伸彦
[2003/05/11,23:41:14] No.114
きらら@南武線利用者様こんばんわ! |
>> |
2600形
名前: 特急みちのく
[2003/05/12,17:10:51] No.120
3本ともなればかなり貴重ですね。いい思い出になった事でしょう。 |
これから回送です。ホームウェイには、使いません。
>> |
喜多見回送
名前: 世田谷代田
[2003/05/12,22:46:50] No.126
喜多見まで回送する途中、ダイヤの関係上で代々木上原の急行線に停車する事があります。一般通勤車も代々木上原の急行線に停車するシーンもあります。それはさておき、新宿側はダイヤが過密です。特急車が急行線に停車している時は、急行は緩行線を走ります。特急車は経堂駅にもダイヤの関係上で止まることがありますが、僕は自分の目で見たことがありません。 |
突然、古いネタで申し訳ないです。
3181Fを特別途色に変更し、誕生した「ゆめ70」です。
最後尾の車両はサウンジカー(?)みたいになっていたはずです。
写真は「江ノ島鎌倉紫陽花号」として運転された唐木田発の臨時電車です。
(家にスキャナーがないので、デジカメで撮影しました)
1997.6.21 片瀬江ノ島にて
>> |
無題
名前: 箱そば
[2003/05/11,18:53:05] No.107
サウンジカーって何ですか?ラウンジですか。純粋な好奇心です。 |
>> |
懐かしい!
名前: 星芝 伸彦
[2003/05/11,23:45:50] No.115
懐かしいとはいってもそんなにたっていませんね!失礼! |
>> |
間違いまくってすいません
名前: 特急みちのく
[2003/05/12,17:09:14] No.119
指摘したくれた方、ありがとうございました |
5日の夕方撮影した2667Fです。
最近では3000形の方がよく目にすることが多くなり、2600形ともいよいよお別れが近づいていることを感じさせますね。
>> |
2667Fの湘南急行
名前: 世田谷代田
[2003/05/11,13:55:33] No.93
スーパーあずさ様、こんにちは。2600は乗る機会、見る機会とも減ってしまいました。残された5本も最後まで頑張ってほしいです。 |
>> |
無題
名前: FM2300
[2003/05/11,16:01:06] No.99
こんにちは!最近は忙しいのと模型に打ち込んでて久々のレスです^^;。 |
>> |
無題
名前: スーパーあずさ
[2003/05/12,21:02:59] No.121
世田谷代田様 |
小田急アルバム 325 |
北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄 名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型 |