小田急アルバム 360 |
ちょっと古いですが、今年の3月に車内から撮ったものです。
ところで新橋梁完成時には、下りは登戸の手前で急行線と緩行線が合流するようですが、出発信号機の下の「和−向」はどうなるのでしょうか。
登戸の下りは停留場扱いなのでこのまま?
どなたか詳しい方お教え願います。
(車両ネタでなくすみません。)
>> |
多摩川付近
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2003/07/30,23:10:58] No.732
準急本厚木様、こんばんは。 |
>> |
急緩行選別装置
名前: カヲル
[2003/07/31,18:11:30] No.752
この写真の「和−向」では、登戸・遊園両駅の自動放送類と |
>> |
レスありがとうございます。
名前: 準急本厚木
[2003/07/31,19:25:41] No.756
チョコボ&黒チョコボ様 |
今日の花火大会は中止となりましたが臨時各停成城行きは今日運転されます
>> |
尚
名前: ym
[2003/07/30,15:43:05] No.719
これは喜多見駅での発車時刻です |
>> |
無題
名前: hide
[2003/07/30,17:13:30] No.720
臨時各停は何処発ですか。 |
>> |
中止なのに運転…で、明日は?
名前: 新宿急行
[2003/07/30,17:21:02] No.721
今日は運転するのですか、狛江市の予想に反してとても良い天気に |
>> |
中止でも臨時電車・・・ 意味がない
名前: T.N
[2003/07/30,19:43:27] No.725
ymさん、こんばんわ。 |
>> |
レスありがとうございます
名前: ym
[2003/07/30,21:27:55] No.727
hide様 |
>> |
使われた車両
名前: ym
[2003/07/30,21:34:58] No.728
1便目...9000形6連 |
>> |
7/31も運転
名前: ym
[2003/07/31,07:47:29] No.741
考えてみれば当たり前ですが。今日も臨時電車は運転されます |
>> |
意味なし電車
名前: T.N
[2003/07/31,11:18:48] No.742
今日は花火大会をやると思いますが、これでまた中止になったら、意味なしの電車... |
>> |
レスありがとうございます
名前: ym
[2003/07/31,11:30:07] No.743
今日は花火は何とかできそうですね。しかしもし突然の大雨が降ったら.....。 |
>> |
7/31に使われた車両
名前: ym
[2003/07/31,21:46:40] No.763
1便目・・・5200形シールドビーム車6連 |
少し前に撮った小田急2000形の写真です。
まだまだ未熟なので、下手な写真ですがお許しください。
前の日に隣のクラスのやつが、突然「明日ギャラリートレインの10輌が走るぞ」と言いに来て、半信半疑でカメラを持って登校。一応捕まえたものです。
残念ながら曇り日で、それが突如日が差し始め、予定していた露出ではアンダーになってしまい、よ〜く見ないと同じガラの10連に見えないところが苦しいです(笑)。
>> |
訂正自己レス
名前: sphie_de_go
[2003/07/30,00:55:38] No.702
予定していた→× |
>> |
無題
名前: 綾瀬駅0番ホーム
[2003/08/02,10:57:54] No.813
そういえば、ギャラリートレインっていつ走ってたんですか? |
私も更新前4000形モノクロ版に便乗させて頂きます。残念ながら“準急”ではありませんが“準急待ちで待避中”ということでご勘弁ください。(笑)
>> |
無題
名前: み
[2003/07/30,12:26:36] No.713
こちらはいつ頃の風景だかわかりますか? |
>> |
おそらく…
名前: 経堂工場
[2003/07/30,13:56:02] No.716
“み”様こんいちは。レスありがとうございます。さてこの写真ですが、正確な日時までは記録がないのでわかりかねますが、おそらく私が常日頃UPさせて頂いています写真同様、昭和53〜54年(1978〜1979)頃のものだと思われます。 |
>> |
無題
名前: 準急本厚木
[2003/07/30,22:16:18] No.729
経堂工場様、“み”様、こんばんは。 |
>> |
つりかけ4000
名前: DAYTONA
[2003/07/30,22:39:56] No.730
経堂工場様こんばんは。これまた懐かしい写真ですね。 |
湘南急行登場前で去年の1月くらいかな。
ちなみに言っておきますが片瀬江ノ島の文は長すぎる。
特に4000形ははっきり言って、廃車候補なのだから江ノ島表示でもよかったのではないかと思います。
>> |
無題
名前: 通りすがり
[2003/07/30,00:34:45] No.699
「特に4000形ははっきり言って、廃車候補なのだから江ノ島表示でもよかったのではないかと思います。」 |
>> |
どうせなら
名前: FFNスピーク
[2003/07/30,01:09:41] No.704
この車両も廃車になってしまいます。 |
>> |
そこまで言うなら
名前: T.N
[2003/07/30,09:46:08] No.708
FFNスピークさん、おはようございます。 |
>> |
多文字
名前: NSE3100
[2003/07/30,09:58:00] No.710
代々木八幡・六会日大前・東海大学前・祖師ヶ谷大蔵・世田谷代田・和泉多摩川 |
>> |
無題
名前: hide
[2003/07/30,11:14:50] No.712
そういえば2000系の車内のLED表示機は『次は小田急多摩センター』と表示できるのですか? |
>> |
各停|小田急多摩センター
名前: T.N
[2003/07/30,12:58:21] No.714
もし「小田急多摩センター」と前面行先幕に表示するのなら、相当なスペースが必要ですね。(2段にするのもいいですね) |
>> |
急行の印象
名前: T.N
[2003/07/30,13:02:13] No.715
4年ぐらい前のまだ各停幕を出していなかった頃の急行幕は、何だか色が薄かったような覚えがあります。 |
>> |
車内の文字
名前: いりえ
[2003/07/31,00:20:59] No.734
2000形の車内LEDでの多摩センターの表示ですが、少なくともスクロールしていない時は「次は多摩センター」となっています。(駅間で一番長い間表示されるアレです。) |
>> |
無題
名前: FFNスピーク
[2003/07/31,14:39:23] No.746
みなさん行先表示機にない行先を指摘している方がいましたが、 |
>> |
無題
名前: FFNスピーク
[2003/07/31,19:10:56] No.753
みなさん江ノ島でもいいとおもいますよね |
>> |
ReNo.697、746、753、
名前: 不滅のHiSE
[2003/07/31,21:38:27] No.761
>江ノ島でもいいとおもいますよね |
>> |
ReNo.761
名前: FFNスピーク
[2003/08/01,00:12:10] No.767
>べつにいいとか、おなじみだとか、そんないい加減な問題ではないはずです |
>> |
無題
名前: FFNスピーク
[2003/08/01,20:53:15] No.794
でもやっぱり、江ノ島発新宿行き定期運用はなつかしいですね。 |
>> |
無題
名前: 2670F
[2003/08/02,12:32:46] No.824
でもどのパンフレットみても、やっぱり江ノ島ですよ |
>> |
無題
名前: 綾瀬駅0番ホーム
[2003/08/02,15:48:25] No.831
この電車も廃車になったら、またひとつ小田急の名物がなくなってしまいますね。 |
>> |
4000形江ノ島発急行新宿行き
名前: 江ノ島急行
[2003/08/02,17:31:00] No.833
この写真は片瀬江ノ島駅の上でしかも4000形の急行新宿行き直通ですね。 |
ここも数年すると地下になるのでしょうかね。
>> |
下北沢
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2003/07/30,07:26:35] No.706
しゅうちゃん様、おはようございます。下北沢は地下化の動きが無いですね。地下化になる頃は駅周辺も再開発されるのでしょうか?期待したいです。 |
>> |
上原3号踏切あたりでは何やら…
名前: 肝高
[2003/08/01,09:37:45] No.781
チョコボ&黒チョコボ様こんにちは |
実は前回投稿の小田原方の写真もあるんですが、さらにへたなんですね〜。
この準急の文字が小さいタイプの幕は、5000以外では記憶してませんでした。今回写真を見てこんなのも・・・と思った次第です
>> |
無題
名前: NSE3100
[2003/07/29,23:14:48] No.691
以前何方かが仰っていましたが、種別文字サイズは現在の |
今朝の出勤時に1094Fに乗車しましたがシートが更新されたようです。
新しいシートは3000形と同じくメルセデス風の硬めのクッションです。
>> |
バケットシート
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2003/07/29,23:22:44] No.692
新原町田利用者様、こんばんは。おととい、3000系に乗りましたが、座席が硬めでした。やわらかいバケットシートは無いのでしょうか? |
>> |
形式によってマチマチ?
名前: NSE3100
[2003/07/30,07:57:03] No.707
初期にバケットシート化された物は比較的柔らかですね。 |
>> |
3000形座席に反対
名前: T.N
[2003/07/30,09:50:28] No.709
3000形・5200形などの座席は、硬すぎます。 |
>> |
3000系座席に反対2
名前: 名無し電鉄
[2003/07/31,00:59:22] No.735
2000系でできてしまった車端部3人掛けのスタンダードが残念ながら3000系にも引き継がれてしまいましたね。各停中心の2000系はともかく、急行の運用が多い3000系は着席人数も充分配慮してもらいたいです。 |
>> |
Re:3000系座席に反対2
名前: 不滅のHiSE
[2003/07/31,01:04:38] No.736
>”すそ絞り”をやめたことで横方向に広がりができた |
>> |
無題
名前: 名無し電鉄
[2003/07/31,01:13:25] No.737
>736 |
>> |
これは
名前: 秦野ー町田利用者
[2003/07/31,04:24:07] No.738
何時頃の電車で何号車しょうか? |
>> |
738 秦野−町田利用者さんへ&709の追記
名前: T.N
[2003/07/31,07:05:28] No.739
秦野ー町田利用者さん、おはようございます。 |
>> |
すそ絞り
名前: 名無し電鉄
[2003/07/31,13:06:45] No.744
広さ云々についつは間違いですみません。 imode:SO504i |
>> |
秦野ー町田利用者へ
名前: カタカナ
[2003/07/31,14:33:20] No.745
ちょっといいすぎだぞ!前から。 |
百合ヶ丘の定番ポイントでの撮影です。この写真に限ったことではありませんが、私がこの場所で撮るとこのようにどうしてもLED表示が黒くつぶれてしまいます。露出をLED部分に合わせればいくらかマシになるのかもしれませんが、なにぶんズブなシロウト、あまり凝った撮影はできないのが現状でして…。ちなみにこれは多摩急行の唐木田行きでした。
>> |
LEDが真っ黒…
名前: チョコボ&黒チョコボ
[2003/07/29,16:29:12] No.675
経堂工場様、こんにちは。 |
>> |
仰るとおりで…。
名前: 経堂工場
[2003/07/29,19:11:35] No.679
チョコボ&黒チョコボ様、レスならびにご教授ありがとうございます。仰るとおり曇りや雨天時に撮影すれば日差しがなくなるぶんLED表示もはっきりしますね。しかしわざわざ雨に打たれながらの撮影というのも辛いものが…。それに主に使ってるレンズも安価な暗玉なものですから、暗くなるとシャッタースピードが…。他の場所では極力三脚を立てるようにしているのですが、この場所の場合、歩行者の妨げになってしまうものか、基本的に手持ちでやってます。サンニッパもしくは手ぶれ補正機能つきの200ミリあたりが欲しいなあと叶わぬ欲望に駆られる今日この頃であります。 |
小田急アルバム 360 |
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