EXE4様こんばんは。
今日は朝から大変な事がおこりましたね。営団６０００系が新宿に入線したり…。朝に起きたダイヤの乱れが夕方まで響いたというのが驚きです。
この１０００形の急行唐木田表示も新鮮に見えます。

EXE4様あしがら・えのしま号様こんばんは
今日はダイヤが乱れてましたね
この1094Fの急行唐木田表示も新鮮に見えますね

レスありがとうございます
営団６０００の新宿入線はレアですね
コンパクト・デジカメですが、常に持ち歩いていると、思わぬ収穫を撮れたりします。

この画像は２６００系旧塗装復活記念列車通過３０分前の画像です。

マナー違反にはならないと思います。迷惑行為ではありませんし。　よっぽどこぼしたり、他人の迷惑にならなければ大丈夫でしょう。　　宮脇俊三さんの著書にも、「座席の形にかかわらず、車内では飲食をしていいはずだが」とありました。

食事は良いでしょう。
だって車内で駅弁を食べるのをテレビでもやっているし、第一いけないなら、座席にテーブルなんてないよ！！

画像と本題の関連性が全く分かりませんし、ここはそういうことを問う場ではないと思われます。

はい、どうも失礼しました。よーく参考になりました　　最後に、この日は駅員さんも運転手も大変でしたね、写真奥に黄色い線（点字ブロック）からはみ出す危険行為が見えております。

しゅうちゃん様
大変ご無沙汰しております。投稿された写真を見て右隅の大島のポスターから、昔は江ノ島島内から水中翼船や大島行きの船が出発していたのを思い出しました。新宿駅の地下ホームに扇風機があったのは初めて知りました。手前の丸い円筒はゴミ箱でしょうか？ＨＢ車がともかく渋いですね。

あの丸いものは、円形のベンチの背もたれ部分です。ネガにもう少し下の部分が写っていれば座面が見えるはずです。ちなみにもう少し右手には売店が有りました。

たしかに、渋沢から新松田間は山や自然が色濃く残っていますね。
本厚木を出発して小田原方面に向かうと、いきなり田舎風景になりますよね？
私も、自然が残っている所をバックに2600系旧塗装を撮影しようと思っています！

各停急行様こんばんは
貴重な写真を有難うこざいます
ここは新松田ですよね

たぶんこの編成に戻された幕は廃車になった4258の流用品でしょう。

あと、8564編成も原形ですよね？

この編成が次の４２５８Ｆに続いて『引退候補』って事はないですよね！？

考えてみると、いつも幕を戻される時って、小田原方前面だけですよね。
なんで新宿方はもどさないのでしょうか？
この写真は超貴重ですね！

このたび、HNを変えました。今後ともよろしくお願い致します。

これはＮ６の準急運用のお写真ですね。柚須様も夜遅くの撮影、お疲れ様でした。話がそれてしまいますが、昔のＮ６はもっぱら近郊の各停運用が多く、準急や急行に入ることは稀だったようですね。今はその反対ですが、やはり準急に入ることは珍しいですね。モノクロの写真が、とてもいい味を出していると思います！

新原町田利用者様こんばんは。
先ほどのレスを拝見しました、実は私も最近は
Ｎ６の追っかけをしています。（笑）
それで今、夢中になって探しているのが、この準急運用なんです。
しかし、いざ撮りに行こうと思っても、Ｎ６の準急運用いわく、準急自体が減ってきてしまい、撮る機会も減ってしまいました。
だからと言って、夜遅くに出かけるのも難しいいですし。
新原町田利用者様、夜まで勤務お疲れ様でした。

新原町田利用者様.綾瀬駅０番ホーム様こんばんは
僕は朝の準急とかを撮影したいと思ってます
準急の活用が少なくなりましたね
夜まで勤務ご苦労様でした

新原町田利用者様、綾瀬駅０番ホーム様、sige様こんばんは。
土休日の午前に準急運用が上りに３本ありますが、僕はそちらの方を狙いたいと思います。
新原町田利用者様、夜まで勤務お疲れ様でした。

皆様こんばんは。
今日のN6はC53運用だったので準急運用に入りましたね！僕も撮りに行こうと思ったのですが、ちょっと訳ありで行くことができませんでした…。
C53運用はとても良い運用ですね。また近々C53運用にN6が入ることを祈ります。
新原町田利用者様、夜まで勤務お疲れ様でした。