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 小田急アルバム 424


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20031217193054.jpg -(164 KB)
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4251F 名前: sige [2003/12/17,19:30:54] No.5823 (220.214.91.135) ツイート
こんばんは
新百合ヶ丘5番線から撮った写真です
>> 無題 名前: 島線利用者 [2003/12/17,20:47:18] No.5836 (219.44.126.7)
N6みたく、あと数年経てば4000形も見れなくなってしまいますね。
>> 無題 名前: Nanashi-Dentetsu [2003/12/19,00:18:25] No.5887 (218.47.35.199)
郡山で全検してほしいですね。
4000系はあと10年か20年は元気でやってほしい。


画像タイトル 駅名板 -(118 KB)
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はるひ野 名前: えのしま電車 [2003/12/17,16:30:25] No.5818 (218.140.210.22) ツイート
楽しみですね。スキャナがつながっていないのでこのような物しか投稿できませんが見てください。N6がはるひ野に止まることはあるのでしょうか。
>> のみ様へ 名前: 島線利用者 [2003/12/17,20:49:19] No.5837 (219.44.126.7)
これは写真ではないと思います。某H氏みたく、9000形が〜・・・と言っていますが、なにが目的でしょう?
>> 無題 名前: 学ぶ [2003/12/17,21:34:59] No.5841 (219.1.54.14)
出来たら便利になるみたいですね。
>> ん? 名前: 通りすがり [2003/12/18,19:29:12] No.5876 (61.196.91.77)
矢印の向き逆でしょ?
>> んんっ 名前: 愛甲石田ユーザ [2003/12/18,19:59:40] No.5878 (138.243.200.9)
> 矢印の向き逆でしょ?

島式ホームならこうなりますが、対向式ですものね。

それと、今から設置するのならハングル併記でしょう。
>> 無題 名前: えのしま電車 [2003/12/19,20:37:35] No.5901 (218.140.210.22)
大変失礼致しました。N6が止まる事があるのでしょうかというのはいつ頃開業するかのたとえです。これから気を付けます。
>> 追加 名前: えのしま電車 [2003/12/19,20:38:56] No.5902 (218.140.210.22)
ハングルについてはこれに入っていないので勘弁して下さい。


画像タイトル img20031217072454.jpg -(124 KB)
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4000形江ノ島線での活躍 名前: 藤沢で湘南急行誤乗車 [2003/12/17,07:24:54] No.5811 (220.97.176.228) ツイート
藤沢本町にて
>> 無題 名前: 島線利用者 [2003/12/17,17:13:19] No.5820 (219.44.126.7)
最近、江ノ島線は4000形がよく走ってますね。今日も53、56、57Fを目撃しました。


画像タイトル img20031217013009.jpg -(153 KB)
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8000系10連 名前: 西口靖宏 [2003/12/17,01:30:09] No.5810 (210.151.10.36) ツイート
オーキッドとギャラリーとの10連です。
>> 無題 名前: 特急みちのく [2003/12/17,14:51:08] No.5814 (203.205.176.187)
柿生〜鶴川間ですか。
>> 無題 名前: 西口靖宏 [2003/12/18,01:16:49] No.5856 (210.151.10.36)
特急みちのくさま」こんばんは。
ご指摘の通り、柿生〜鶴川間の鶴川寄りです、


画像タイトル 最近、減少、、、。 -(65 KB)
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無題 名前: 当駅止まり [2003/12/16,21:38:02] No.5795 (218.230.51.76) ツイート
さきほどは、大変失礼いたしました。
お詫びに、8000形の画像を掲載いたします。
最近では、ほとんど見掛けなくなった
「向ヶ丘遊園」行を載せます。
>> 6連の遊園折り返し 名前: 走る喫茶室 [2003/12/17,11:24:50] No.5812 (211.2.80.218)
当駅止まり様、こんにちは。
8262ということは、6連の遊園折り返しですね。8000形に限らず、6連の遊園折り返しは減ってしまいましたね。
一方、最近見ることが多くなった8000×4同士の8連は、主に遊園折り返しに就いているようですね。この運用は、遊園(あるいは本厚木?)以西はほとんど見かけないのですが、まだ都市部での限定運用なのでしょうか?
>> 無題 名前: 小田急多摩センター [2003/12/17,15:33:58] No.5815 (219.52.42.13)
現在8000形の行き先表示が、LEDの8000形は、
2編成だけ走っているのでしょうか?
>> 小田急多摩センター様 名前: 島線利用者 [2003/12/17,17:15:46] No.5821 (219.44.126.7)
更新が完了している8000形(LED化)は51Fと55Fの2編成です。
>> こんばんは。 名前: 当駅止まり [2003/12/17,20:15:03] No.5831 (218.230.51.76)
走る喫茶室様、 小田急多摩センター様、島線利用者様、のみ様、こんばんは。
走る喫茶室様の質問の「この運用は、遊園(あるいは本厚木?)以西はほとんど見かけないのですが、まだ都市部での限定運用なのでしょうか?」
の質問ですが、この遊園運用はまだ都市部の限定運用なんです。
でてきても、おかしくないんでけどねえ。

>> 当駅止まり様へ 名前: 走る喫茶室 [2003/12/17,20:27:57] No.5832 (63.51.69.43)
ありがとうございました。
>> 無題 名前: 当駅止まり [2003/12/17,20:37:53] No.5834 (218.230.51.76)
いえいえ、これからもよろしくお願い致します。
>> 無題 名前: 小田急多摩センター [2003/12/19,20:35:23] No.5900 (219.52.42.13)
島線利用者様、当駅止まり様、ありがとございます。


画像タイトル 投稿2 -(78 KB)
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のっぺら坊 名前: 当駅止まり [2003/12/16,16:10:54] No.5787 (218.230.51.76) ツイート
9000形の運転台撤去跡の切り離した状態の画像です。
大野検車区で撮影しました。
2001年頃の撮影です。
>> 無題 名前: 島線利用者 [2003/12/16,20:12:38] No.5791 (219.44.126.7)
素朴な疑問ですが運転台撤去車は幕ってはずされているんですか?この車両は付いているようにみえるのですが・・・
>> 島線利用者様 名前: 当駅止まり [2003/12/16,22:32:32] No.5801 (218.230.51.76)
島線利用者様の「素朴な疑問ですが運転台撤去車は幕ってはずされているんですか?この車両は付いているようにみえるのですが・・・」の
質問ですが、撤去車側には付いていると思いますが、
明日、確認しに見に行ってまいります。

>> 無題 名前: 東府中の住人 [2003/12/18,19:24:17] No.5874 (203.165.12.50)
>>5796
もう30年も走っているので、そろそろ廃車になってもおかしくないと思うが・・・。同年代の京王6000や東急8000の廃車が進んでる現状を見ると。
>> 無題 名前: 大野Train [2003/12/20,21:57:52] No.6029 (61.210.191.161)
2007年か2009年あたりに廃車になるらしいですけど・・・。
>> 無題 名前: 坂本龍馬 [2003/12/20,22:17:59] No.6032 (219.49.80.59)
何かうそ電みたいです・・・。


画像タイトル img20031215221656.jpg -(121 KB)
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NSE原型 名前: すず風 [2003/12/15,22:16:56] No.5773 (219.104.111.79) ツイート
古いとはいえ、ぼやけた画像ですみません
さきのN6同様、65年ころの喜多見です
>> 無題 名前: 普通の人 [2003/12/23,23:05:13] No.6109 (219.117.84.106)
とても懐かしいですね。私が子供のころはあんなにいっぱい走っていたのに


画像タイトル レトロな雰囲気 -(123 KB)
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投稿初! 名前: 当駅止まり [2003/12/15,21:01:49] No.5769 (218.230.51.76) ツイート
こんばんは、当駅止まりです。
画像初投稿です、よろしくおねがいいたします!
写真の月日はファミリー鉄道展があった日の10月18日に
撮影いたしました。
>> 2670F 名前: sige [2003/12/15,21:57:59] No.5771 (61.204.107.135)
当駅止まり様こんばんは
ここはどちらで撮ったのでしょうか?
>> ありがとうございます! 名前: 当駅止まり [2003/12/15,22:01:49] No.5772 (218.230.51.76)
sige様、こんばんは。
はい、ここは相模大野から町田の間に
ある踏切で撮影いたしました。
>> 2670F旧塗装 名前: 箱根八里の半次郎 [2003/12/16,00:51:28] No.5780 (218.219.28.145)
当駅止まり様、sige様こんばんは。
僕はこの電車の5号車に乗っていました。
営業運転に入ってからは今のところ6回乗りました。
さよなら運転があったら是非乗りたいと思います。
>> 2670F旧塗装 名前: sige [2003/12/16,01:13:02] No.5782 (61.204.107.135)
当駅止まり様、箱根八里の半次郎様こんばんは
復活運転の日は5号車に乗りました
さよなら運転があったら是非乗りたいと思います
2670Fの撮影をしに行きます
>> 私も、、。 名前: 当駅止まり [2003/12/16,16:04:17] No.5786 (218.230.51.76)
箱根八里の半次郎様、sige様こんにちは。
私も是非、2600形のさよなら運転があったら
撮影に行きたいと思います!


画像タイトル img20031215192750.jpg -(202 KB)
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無題 名前: 玉学住人 [2003/12/15,19:27:50] No.5766 (210.130.99.113) ツイート
夜中に外が騒がしかったので覗いてみたら面白い物がいたので撮ってみました。
稼働中の削正車に遭遇したのは初めてなのでちょっと感動しました。(笑)
>> 無題 名前: 小田急多摩センター [2003/12/17,15:38:17] No.5816 (219.52.42.13)
この写真は、玉川学園前駅付近の、踏み切りで撮りましたね?
>> 無題 名前: 島線利用者 [2003/12/17,17:11:53] No.5819 (219.44.126.7)
踏切って閉まらないんですか?
>> 無題 名前: カヲル [2003/12/18,09:41:34] No.5863 (157.71.12.139)
> 踏切って閉まらないんですか?

閉まりません。踏切の制御は、レールに設置した回路を車輪(車軸)が通ることにより短絡検知させて動作しますが、このような保守用車の場合は車軸が絶縁されているため短絡検知ができないのです。
ということで、踏切では一旦停止の上安全を確認して、最徐行で通過することになっています。
会社によっては、リモコン制御で踏切を動作させているところもあります。
>> 追伸 名前: カヲル [2003/12/18,09:46:51] No.5864 (157.71.12.136)
踏切が閉まらないのと同じ理由で、信号機も動作しません。
保守作業をする場合は、当該区間(この写真だと鶴川〜町田間だと思います)の信号機を上下線とも全て強制的に赤信号にして、列車が絶対に入らないようにしてから行います。
この取扱を、線閉(線路閉鎖)といいます。
>> 無題 名前: もめん [2003/12/18,15:03:24] No.5868 (220.145.149.155)
赤信号にすることはあまりないですね>線路閉鎖
むしろ踏切の警報を切って(まとめて切ることができる)、工事車両は軌道を短絡させていくほうが主流です。
>> 無題 名前: はく [2003/12/18,16:39:22] No.5869 (219.110.53.224)
工事車両は、下り線を上り方向といったように、逆行で走行することも多いので
その際は短絡にしておかないと踏み切りが誤作動してしまいます。
また、小田急さんの場合は違うかもしれませんが、1日おきに停電日があり、
その日は踏み切りは閉まりません。
>> 無題 名前: しんゆり [2003/12/18,17:01:45] No.5870 (202.209.152.34)
みなさんホントお詳しいですね、勉強になります(^v^)
>> 無題 名前: 玉学住人 [2003/12/19,01:24:24] No.5888 (202.32.23.244)
>小田急多摩センターさん
そうです。

>島線利用者さん
閉まっておらず、警備員の方が立っています。

ちなみに、信号は消灯していました。


画像タイトル img20031215160703.jpg -(153 KB)
↓END
 
EXEin小田原 名前: 特急みちのく [2003/12/15,16:07:03] No.5764 (203.205.176.187) ツイート
小田原駅新幹線ホーム13番線東京寄りからEXEを撮影しました。

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