２６００がとてもきれいですね。

１１月６日様、本厚木様、こんににわ。
私は、今年になってから一回も２６００形にのったことがありません。寂しいです。１１月６日様、写真上手ですね。

異次元空間にやって来たような感じもしなくはない。
次回に期待してます。

　はじめ“新百合ヶ丘にて”というのが見えず（というか、見ておらず）代々木上原だと思い、ついに３０００形は営団に対応するのかっ！とか思いました。ふぅ、びっくりでした。
　でもありえなくもない話ですよね？貫通扉等装備して地下鉄仕様にすれば…
そしたら、新型の常磐線車両との並び見てみたいもんです。

　私の思い違いかもしれませんが、以前地下鉄線内を展望台つきのロマンスカーが走行していたような覚えがあります。が、しかしその車両、もちろん貫通扉は付いていませんよね？これって100％私の思い違いですかね？
　どなたかお答えいただければ幸いです。

＞ＴＲＴＡ０６様
　異次元空間は、どんまいです。06系は私の好きな車両です。新型3000形と写ってるのを見ると、とてもじゃないけど、06系のほうが古い車両だとは思えないですよね？貴重な写真をありがとうございました。

いつ撮ったんですか？

ついに06系から営団ロゴが取れましたね。

柚須様こんばんは。
僕も今日、3651Fの撮影に行ってきました。そして、本厚木から相模大野まで乗りました。３０００形は登場する度に次々と変化していますね。
3263Fの営業運転ももうすぐですね。楽しみです。

車内には何か変化はありますか？

私も今日乗ってきました!
中はとっても新車の匂いがしました。
ドアチャイムも大幅に変わっていました。

ドアチャイムが京急新１０００形と同一のものになっています。

新車の匂いはしたけど1じしゃのときほどしなかったかなぁ~

８連すべての号車シールが細字になっていました。

私もあまり新車の匂いは感じませんでした。
ただ、心なしか加速がいいような気が・・・
生田ー遊園間で100kに達するのが、かなり短かった
ように思えました。

３２６３Fもこんな感じなのでしょうか？

>>7448
3263Ｆは床下全周にモハ52や東北新幹線車輌のごとくスカートが付いております。

返信遅れましたがそれは知っています。
僕が言いたいのは車内についてです。ドアチャイムなど。
東府中の住人さん、内容がまとまらず申し訳ございませんでした。

私は、柿生-鶴川間でとったのですが、この写真は何時ごろ撮ったものですか？
私が撮影したのは、2時半から3時くらいの間だったはずですが・・・

デジカメのデータによると１５：３５になっています。走行写真でも良かったのですがスカートの形状を詳しく知りたかったので停車写真にしました。kameponさんとはどこかでニアミスしてるかもしれませんね。

私の撮影記録では3時36分でしたので、（本厚木方面の車両）
同じ車両を一分遅れで撮影していたようです・・・

新原町田利用者様こんばんは
貴重な写真ありがとうこざいます
８両編成もデビューしましたね
今後が楽しみですね

今後期待できる写真です。僕のパソコンの背景に残してもらいますよ。
ちなみに掲示板では普通の５０００形futureでいますがここの場合は観賞人５０００形futureでいきます。これからもよろしくお願いします。

ついに営業運転開始しましたね。細帯のまま。
もちろん生田も走るんですよね。生田の実家の目の前に小田急線が通っているので、撮影の機会は良くありそうです。

３６５１Ｆのドアの音って京急新１０００形と同じですね。

皆様こんにちは。
僕は今日、3651Fを本厚木から相模大野まで乗りました。3263Fの営業運転ももうすぐですね。楽しみです。
あと、４０００形の今後の動向も気になりますね。

江ノ島の花火大会の日には、湘南急行が臨時に江ノ島まで延長運転
されますが、現在では方向幕は『片瀬江ノ島』になっていますから
『江ノ島』表示も過去形ですね。

江ノ島表示が懐かしいです。
隣にはライバルであるE２３１系（湘南新宿ライン）がありますね。
確か湘南急行と東横線特急はこれに対抗するためにでてきたものですよね。
あと１５００形ということは湘急登場の第一本目の電車ですか？

ＮＳＥ３１００さん、観賞人5000形futureさん、こんにちは。
湘南急行は、湘南新宿ラインに対抗するために、最速５７分とＰＲし、デビューしました。昼間のみの運転で、休日の始発と最終とその前後の電車は片瀬江ノ島まで走っていました。
これは、去年の２月に撮影したものです。
ところで、この編成はクヤの相棒でしたっけ？

僕は江ノ島線沿線出身者で鉄道マニアですので分かりますが第一本目ではなかったというのが驚きでした。
ですが登場当時の湘南急行をおもいだしますね。