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 小田急アルバム 496


>>一つ先にすすむ

画像タイトル 向ヶ丘遊園 各駅停車-本厚木 -(215 KB)
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1156F 名前: kamepn [2004/05/08,23:30:21] No.10401 (222.146.225.1) ツイート
先日向ヶ丘遊園で撮影しました。
露出をアンダーにしてみました。
どこか遠くの駅へ来たようなきがするのは私だけでしょうか・・・


画像タイトル 未来の鉄道マニア? -(121 KB)
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LSE特別団体専用 名前: 湘南台急行 [2004/05/08,23:16:34] No.10400 (218.230.31.124) ツイート
連投気味で申し訳ありません。

本日(5/8)藤沢14:48頃発、運行スジ不明の7000形団臨です。
展望席に並んだ3〜5歳位と思われる児童の姿が微笑ましく写っております。

2004/5/8 善行〜六会日大前
>> Re:10400 名前: AGUI小田急 [2004/05/09,00:16:39] No.10403 (220.221.77.20)
この写真の列番は8002レですな!
>> これは・・・ 名前: 塩沢とき [2004/05/09,08:06:26] No.10405 (219.180.170.10)
いいポイントですね。
背景のすっきり感は今や建物の増えた開成−栢山以上かも。

原付でもうちから30分足らずですし、今度行ってみます。
>> レス有難うございます。 名前: 湘南台急行 [2004/05/09,18:20:59] No.10413 (218.230.38.142)
AGUI小田急様
列番8000番台といえば臨時列車の設定があるのは把握していましたが、貴重な情報を有難うございます。

塩沢とき様
島線内では広角系で側面走行編成写真が狙える数少ない定番ポイントです。本家の開成〜栢山とはスケール感が違いますし、バックの大山・丹沢山系の山並みにはやはり敵いませんが‥


画像タイトル img20040508204052.jpg -(73 KB)
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回送中 名前: ZOME [2004/05/08,20:40:52] No.10394 (203.205.61.213) ツイート
ファミリー鉄道展'03の会場に向けて改装される2200形。

2003年10月18日 成城学園前駅にて


※都合により削除する場合があります。
>> 今はなき2200 名前: 単車小僧 [2004/05/08,20:45:21] No.10396 (219.117.121.173)
今晩は。ネコですか、なんか9000に牽引されているってよりも併結運転のような感じですね。大野工場の隅で屋外保存されていた頃が嘘のような気がします。こんなに綺麗だと。

>> 早速のレスありがとうございます 名前: ZOME [2004/05/08,20:59:22] No.10398 (203.205.61.213)
単車小僧さん、こんばんは。

>併結運転のような感じ
 そうですね。
 入線してきたとき、(写真奥が喜多見電車区ですので)9000形に押されて入ってきたのですが
 普通に運転されているように見えたくらいですから。
>屋外保存
 そうですね。
 相模大野から先に行くとき、いつもドアの窓に張り付いて本線を走ってない
 この車両を物珍しそうに食い入るように見たのを覚えています。
>綺麗
 本当に綺麗ですよね。
 実際に見たとき、現役で走れそうなくらい綺麗でしたよ。
>> 2200が 名前: [2004/05/09,14:13:52] No.10410 (220.108.102.245)
現在の成城学園に「時を超えてやって来た」って感じですね。


画像タイトル 相武台前留置線にて -(239 KB)
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9000系と4000(?)系 名前: hirock [2004/05/08,18:10:53] No.10390 (61.118.116.1) ツイート
こちらの掲示板では初めまして☆
相武台前の留置線に停車中の9000系と、4000系らしき6両編成です。
下手な画像で申し訳ありません…m(_ _)m
>> >10391 名前: TOKYO METRO 06 [2004/05/09,01:26:10] No.10404 (218.229.191.36)
投稿自粛中ではないのですか、ななしでんてつさん?


画像タイトル ファミリー展2003にて -(90 KB)
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今年のファミリー展は 名前: TRTA06 [2004/05/07,22:35:48] No.10381 (218.231.175.163) ツイート
何が展示されるんでしょうかね??個人的には、
2670Fと新型ロマンスカーかな、なんて予想して
いましたが、2670Fが6月限りで運転終了という
ことで外れました・・・写真は言わずもがな昨年時の
様子です。個人的には今までの昨年の展示が一番充実
してた気がします。その一昨年のNSEと3000形
通勤車の並びもあのとき限りでグーでしたが・・・
>> 名前: tanuki [2004/05/07,23:14:17] No.10383 (61.201.110.91)
2200系が毎年展示されているので2600系が展示される可能性もあると思いますよ。
>> 新型ロマンスカー 名前: kamepn [2004/05/07,23:19:48] No.10385 (222.146.230.221)
新型ロマンスカーは来年なのでまだ車両展示はないとおもわれます。
2200の展示は例年通りあるとおもいますよ。
あとはテクノインスペクター[クヤ31]
あとはロマンスカーでどの車両かが展示されるような気がします。
>> 2600系の展示 名前: 週一利用者 [2004/05/08,07:47:34] No.10386 (218.46.134.61)
6/5のさよならフェスタのチラシには「勇姿に会える
最後のチャンス」って謳ってますので、ファミ鉄での展示は
無いと思います。
>> 僅かに写る相鉄線に 名前: [2004/05/08,22:10:48] No.10399 (219.164.151.177)
旧塗装の6000なんて走ってたら言う事なしだな。


画像タイトル img20040506212116.jpg -(71 KB)
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3256と3653 名前: 新原町田利用者 [2004/05/06,21:21:16] No.10373 (203.205.98.164) ツイート
3266Fで120両となる訳で、このような光景も珍しくなくなりました。


画像タイトル img20040506182358.jpg -(213 KB)
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デビュー2作目 名前: 撮影人5000形future [2004/05/06,18:23:58] No.10367 (219.204.248.166) ツイート
ymさん、アドバイス有難うございます。ですがぶれてる理由はシャッターの遅さにもありますがまず写真の画質を悪いようにしなければ250KB超えてしまうからです。(っていうか買ったばかりだからまだデジカメには慣れていない)画質が良い方法で250KB以下に納められる方法を知っている人がいたら教えてください。僕も出来る限り調べてみます。あと湘南台急行さん、ぼくもテクノインスペクターを撮りました。本当に運が良かったです。(あなたほどうまくはないとおもいますが・・・)
>> 名前: おばきゅー [2004/05/06,20:09:36] No.10372 (220.145.119.72)
こんばんは。
クヤ、いいですねぇ。
自分も先月一度撮影したのですが緊張のあまり
シャッターを押し損ねて中途半端な構図になってしまいました。
編成がキレイに入っていて羨ましいです。

画像を見ると手ブレ(かな?)が発生してしまっているようですが、
柵にカメラを載せて撮るとだいぶ抑える事が出来ますよ(^^
>> グラフィック変換ソフト他 名前: 湘南台急行 [2004/05/06,21:22:21] No.10374 (218.230.32.96)
こんばんは。度々コメントを頂き恐縮です。
当方、他の方を評価及び助言できる立場に居りませんので写真の良し悪しにつきましてはコメント控えさせていただきます。しかし撮影日時と場所が比較的近似しているようですので、当方の撮影データを簡単に記しておきます。次回撮影時の参考?になれば幸いです。
ちなみに今回使用したデジタルカメラメーカーは貴殿と同じO社で画素数は約半分です。
焦点距離:24mm(35mmフィルム換算約150mm)
F値:F/3.5
露出時間:1/650秒
撮影感度:ISO-100
露出補正:+0.3ステップ
オリジナルサイズ1600x1200、JPEG/SHQモードで記録

尚、グラフィック変換ソフトに関しまして、当方ではアドビとソニー製のソフトをメインに使用しています。
ベクター等のWebサイトでもグラフィック関係のフリーソフトが多数ありますので探してみてください。
「縮小専用。」など人気があるようです。
http://www.vector.co.jp/vpack/filearea/win95/art/graphics/conv/index.html
>> ・・・ 名前: 観賞人5000形future [2004/05/06,22:02:06] No.10375 (219.204.248.166)
学校から即行で帰り外へ出て湘南急行 新宿行きを狙ってたらいきなりこれがきたものでビックリしました。勿論下り列車が来たから3000形だとおもって撮ろうとおもったらこれでした。本当に構えてて良かったです。
湘南台急行さん、デジカメは2日に買ったばかりなのでもう5〜10年は換える気はありません。僕の買ったデジカメはオ○○○ス製のデジカメで400画素ヤマダ電気で買って20000円、ちょっとで安かったです。(割引されていました)
結構自分的にも気に入っているデジカメです。今度自分のサイトを創って銚子電鉄などの写真を掲載する予定でいますのでもし自分のサイトができたら是非来てください。銚子電鉄この前HQで撮りましたがKB量が重すぎでした。
>> アドバイスその2 名前: ym [2004/05/06,23:29:31] No.10376 (203.205.28.219)
画質を悪くしてもここまでぶれる写真にはなりません。
ファイルサイズ的には他の皆様よりも画質はよい写真です
パソコン内で劣化ということは、まずあり得ません。
やはり撮影方法を工夫する方が”よい”写真を撮るという観点では重要です

ところで、私はこのような方法でここに投稿をしています
まずSHQモードで撮影します
その後グラフィックソフトで少々加工した後解像度を落とします
そうして投稿をします

>> ・・・ 名前: 観賞人5000形future [2004/05/07,20:01:00] No.10380 (219.204.248.166)
これを観賞している皆様、レスありがとうございます。
また分からない意味を言います、これらの意味を教えてください。

分からない意味・・・ズーム・感度(ISO)・レタッチ
またグラフィックソフトとはデジカメの箱にあらかじめ入っているCDですか?
リサイズとはどうやってやるのですか?
 こんなデジカメを使いこなせない僕ですいませんが是非教えてください。
またテクノインスペクターは狙って撮った訳ではありません。レアだとおもって撮りました、(いきなりこんなのが来たら撮るのも当たり前か・・・)ご了承願います。
>> 一応 名前: ym [2004/05/07,23:05:02] No.10382 (203.205.28.219)
ズーム・・・説明書に書いてありますのでそれを読んでください
ISO感度・・・u25Dではこれは設定変更はできないので知らなくてもいいです
      知りたければ親とかに聞いてください
レタッチまたグラフィックソフト・・・CAMEDIA Masterもその一つです。写真を加工編集するソフトのことです
リサイズ・・・これに関しても説明書に書いてありますので読んでください

最後に、
操作の仕方などはすべて説明書に書いてあります。
人に聞く前に説明書をよく読んで調べて
それでも分からなかったら聞いてください。^^;
>> ISO感度 名前: kamepn [2004/05/07,23:16:49] No.10384 (222.146.230.221)
ISO感度はフィルムへの感光する感度だそうです。
ちなみにデジカメの場合は400相当などと表記されています
>> ・・・ 名前: 観賞人5000形future [2004/05/08,14:35:01] No.10389 (219.204.248.166)
皆さんアドバイス有難うございました。これで一段落デジカメの使い方がわかりました。これもみなさんのおかげです、これからもがんばります。


画像タイトル 思ったより飛ばしてきます(汗) -(73 KB)
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テクノインスペクター 名前: 湘南台急行 [2004/05/06,17:05:34] No.10365 (218.230.32.96) ツイート
5/5〜6定期運用(検測)に就いたクヤ31+1000形4R(1051F)です。
写真は残念ながら非公式サイドです。

薄曇りで露出不足ですが、床下機器は辛うじて確認できますでしょうか。
クヤの検測用菱形パンタが明るく照らし出され、まるでちょうちんアンコウの様でした。

04/05/06 長後〜湘南台


画像タイトル デカデカ幕の準急 -(125 KB)
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走行音 名前: はやて [2004/05/06,13:56:10] No.10362 (163.139.161.97) ツイート
前回のN6の投稿の続きです。
帰りの準急は、前にも行ったとこり、ちょっと失敗しまいました。
なので、側面幕を投稿します。
また、その時一緒に収録したN6の走行音を自分のところにアップしましたので、張りつけておきます。
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Spade/2563/B24.WAV です。
小田急沿線に住んでいる人はこれを聞いて、実際に乗っている気分になり、
昔小田急沿線に住んでいた人は、これを聞いて懐かしい気持ちになってくれると嬉しいです。
感想くれるととても嬉しいです。ぜひお願いします。
下にデータを書いておきますので、参考にしてください。
(注意 この走行音は、録音したときと同じ状態で、なにもいじっていません。そのため、最初の方などに雑音が入っていますが、どうぞご了承下さい)
それでは、N6の力強い走りをお楽しみください。

データ 
収録日  2004年5月5日
収録電車 列車番号4406 準急 新宿行き
収録号車 3号車 (デハ2820)
収録区間 座間→相武台前
>> つまらない感想ですが・・・ 名前: 101レ [2004/05/06,18:47:25] No.10368 (221.170.215.80)
モーター音が阪急の2000系にそっくりだと思いました。
とくに最初の発進時の音が。
2400系より力強い音だと思います。
>> 2600頑張れ 名前: 42歳 [2004/05/08,09:46:51] No.10387 (219.112.214.174)
いい音ですね。
いかにもがんばって走るんだ〜という発進音
ちゃんと止めるぞ〜という回生音(途中で切れちゃいますが)
小田急から60年代が消えますね。
>> 感想ありがとうございました。 名前: はやて [2004/05/09,17:15:23] No.10411 (163.139.161.97)
101レさん>
阪急ですか・・・・そっちの方はよく知らないので分かりませんが、似ているのがあったんですね。もしかしたら同じモーターを使っているのかも・・・
42歳さん>
僕も発車の時の音と停車の時の音は特に力強く感じました。

次は急行で収録したいです。


画像タイトル 町田〜玉川学園前 -(60 KB)
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築堤を駆け下りる1000形 名前: でーなな [2004/05/06,02:18:47] No.10355 (202.225.213.65) ツイート
  そろそろ、「流し撮り」を見直してみようかなぁ・・。

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