誤）結構な撮ることができました。
正）結構な枚数を撮ることができました。

なぜか訂正が効かないもので、すみません。

やじたか様、こんばんは。
ここは私のお気に入りの場所ですね(笑)
だけど結局多摩線で旧塗装を撮ることが出来ませんでした(T.T)
多摩線運用ならいろいろと遊びのアングルに挑戦出来たのに残念です。

特急みちのく様、こんばんは。
今年度も8000の更新編成が登場しますが、僕は最初4連口の更新も始まるかと思っていました。というのも4連口の中には00年度に検査した編成があるからです。ニュースリリースを見たときは4連口の更新のことが記載されていなかったのでちょっとびっくりしました。
話に戻りますが、更新編成は新車みたいですね。昨年2月、8251Fの更新編成に乗ったとき、車体はじめ、内装・ドアプレートが変わっていたのに気づきました。車内を撮影しようと思ったらデジカメの電池が切れてしまいました。撮影できなかったのは残念でしたが、更新編成に乗れたときはとてもうれしかったです。

はやて様、おはようございます。
旧塗装の引退が近づいてきていますが、僕は最後までがんばって活躍してくれることを願っています。
4000のほうも今後の動向が気になりますが、そっちも一日でも長く活躍してくれることを願っています。

大変です！
とある掲示板にＮ６が２８日で一般の営業運転が終了する、と書いてありました。
多分デマだと思いますが、もし本当だったら・・・・・・。
３０日の最後のユモ急を撮れなくなります。

はやてさん、そしてチョコボ＆黒チョコボさん、こんばんは〜。

>とある掲示板にＮ６が２８日で一般の営業運転が終了する、と書いてありました。

えーっ!　28日で営業運転終了って書いてあったんですか?!
でも、小田急側は6月5日で終了って言っているから、そちらの方が正しいと思います。

>とある掲示板にＮ６が２８日で一般の営業運転が終了する、と書いてありました。
のようですね。
故障など、もしもの事を考えると、イベント前日までガンガン走らせることも出来ないので、1週間くらい前から予備にまわす可能性は十分にあります。

こんばんは〜

ロービームですか。私も1回か2回見たことがあります。

最後に見たのは5000形（5200形）です。
上りも下りもロービームでした。

オヤ！

こんばんは。
ここでは初めてですね。どうぞよろしく。
これはもう隠し球的な絵ですね。普段は見えにくいテールライトもしっかりと写っているし、ボディもそれほど潰れていないし、きっと撮影は苦労されたのではないかと思います。

やじたか様同様、こちらでははじめましてですね(笑)
中線に停まっている所を見ると撮り放題だったのでしょうか(笑)
実は旧塗装になってから落ち着いて撮ったことがありません。
うらやましいです(笑)

こんばんは。
＞やじたか様
ご無沙汰しております。こちらではこれからもよろしくお願いします。
この時に数枚撮影しました。その殆どはブレてしまい…。
集中して撮影した１枚であったり…。（笑）

＞スーパーあずさ様
ご無沙汰しております。こちらではこれからもよろしくお願いします。
この時は、ここへ到着後〜発車までは数分あったと記憶してます。
なので、撮り放題だったのですが…夜間なのでそう簡単には撮り放題とはいきませんでした…。(T_T)

しゅうちゃん様こんばんは。
箱根の山は緑が鮮やかで写真の絵的に非常に見栄えのいい季節ですね。
紅葉、雪景色、さくらに紫陽花と表情に恵まれた景色で一度私もここで撮影したと思っています。