なんとなくマン様
＞４０００系引退の際もまたかつて纏っていた塗装にして・・・

私もそう思います。
もしそうするなら「お買い物電車塗装」が良いですね。
「旧塗装」では、「つい先日サヨナラ運転をした２６００形が復活？」と
一般客から勘違いされてしまいそうですから（^^;

はやてさん、沿線撮りは気持ちいいでしょう！？
広角レンズで空を大きく切り取っていて、とても気持ち良さが伝わってくる写真ですね。右の建物を切ってしまえばもっと爽快な画像になると思います。

あとは可能であればシャッタースピードを上げて列車をきちんと止めるか、出来ないカメラでしたら列車の先頭部に合わせてカメラを振って、流し撮りに挑戦してみて下さい。編成が全て入った上で顔がきちんと止まっていればもうどこに出しても恥ずかしくない「作品」だと思いますよ。
いろいろ言ってしまいましたが、僕の中学〜高校生時代はここまでの行動力も意識もありませんでした。旅行中にホームでスナップはしていますが、とてもここで出せるレベルのものではありません。
一緒に頑張りましょう！
ヽ(^ヮ^)ノ

塩沢ときさん、こんばんは。
＞広角レンズで空を大きく切り取っていて、とても気持ち良さが伝わってくる写真ですね。
いやいや、これはただのデジカメの標準レンズですよ。（爆）

そして、いろいろアドバイスありがとうございました。
今後の参考にします。

今度ここに３２６３でも撮りに来ようかな・・・・

特急みちのく様、こんばんは。
2600が無くなって僕の楽しかった鉄道時代にひとつ、幕を下ろしました。
小田原駅も立派になりましたね。新幹線の車内から小田原駅の駅舎を見ましたが、随分大きくなったのでびっくりしました。
昨年度は受験生だったこともあり、2600の撮影はほとんどできませんでした。けれども、「新」塗装に最後に乗った昨年9月17日はケータイカメラでの撮影になってしまいましたが、今となってはいい思い出です。ケータイの待ち受け画面も「新」塗装にしています。
長い間本当にお疲れ様でした!!

まるで、会話をしているみたいですね。
Ｎ６「僕も解体になるのかなぁ・・・・。どっかに行って、また子供達の載せたいなぁ」
４０００形「お疲れさん。俺たち４０００形が引退するときも、さよなら運転してほしいなぁ・・・・」

なんかすべての役目を終え、ホッとした顔をしているようにも見えますね。
思い出せばもう２０年以上も前の小学校１年のとき、よくあの独得なＮ６の
発進音を友達と一緒にまねたもんです。
出だしの爆音で音がブレるところをスーパーのビニール袋を口にあてて裏声を
出すと、本物そっくりの音が出せるんです。
そうやって楽しんでました。
すごい懐かしいです。

皆さんも是非一度やってみてください（笑）

みなさまこんばんわ。

今日たまたまそちらの方に行ったので電車から見ていました。この写真と位置が変わっていませんでした。もう解体するとしたらそんなに残しておかないと思いますが・・・

僕の父が、藤沢から町田まで通勤しているのですが、位置は変わっていなかったそうです。
もしかして、保存するのでしょうか？

みなさんこんばんは。
小田急沿線を離れてから既に10年が経ちますが、こうして
皆様のお写真を拝見していると、高校時代まではよく2600
形にお世話になっていたなぁ、と懐かしい気持ちになりま
す。辛いことも楽しいことも、いっぱい思い出を運んでく
れました。そしてひと雨降れば大空転ショーの始まり…。

＞wakataka様

こんばんは。
もう二度とこの留置線から本線に出てくることはないので
すね。本当に「涙雨」という言葉がピッタリです（涙）。

＞きんとき様

＞出だしの爆音で音がブレるところをスーパーのビニール
＞袋を口にあてて裏声を出すと、本物そっくりの音が出せ
＞るんです。

やったやった！(^_^;)
私も2600とつりかけ4000の起動音はよく物まねしたもので
す。やはりあの音は耳に残りますからね。

最後にずっと走り続けてきた2600形へ…。
長い間本当にお疲れ様でした。そして思い出をいっぱいあ
りがとう。さようなら…。

　返信が遅れてすみません。わざわざ書き込みありがとうございます。
昨日のあの盛り上がりとはうって変わって、寂しく車庫の中にたたずむ
2600系の姿を撮りました。昨日の快晴で暑かった天候とは一変し、
寒くて寂しく雨に濡れている姿を撮りました。

　はやて　さん　こんばん
　隣に4000系が停まっているのは偶然ですが、両形式が寂しく会話している
ような感じですね。4000系のラストもお買い物電車の塗装で最後を飾って
ほしいものですが・・・
　
　きんとき　さん　こんばんは
　私も小学校の時はよくマネをしました。口で「ふ〜」という2600系の
加速音のマネを独りでしたことがあります（もちろん誰もいないところで）。
この軽快な加速音は2600系のイメージを軽快なイメージにとらえました。

　tanuki さん　こんばんは
　開成の会場で聞いた話では、すぐに解体作業が始まるという話を小耳に
しましたが、あってはほしくない現実が・・・・　いつか北館林へ

　DAYTONA　さん　こんばんは
　小学校の頃はたまに豪徳寺に行く時には、2600系の各停に乗りました。
ちょうど併結運転を開始した時期に急行運用に入ったフラワー号のにも
乗りました。
　中学校の頃は授業中よそ見して電車眺めて、先生によく怒られました。
「あれは○時○分の各停かな」って。2600系の準急小田原行きにも乗り
ました。
　高校の頃は、町田の予備校通いで各停運用の2600系によく乗りました。
この頃から昼間の本厚木以西の各停が設定された時期ですね。
　大学時代以降は、よく各停運用で入った2600系に乗りました。この頃ま
では主に各停運用が中心でしたね。
　２年前からは、湘南急行や湯本急行運用にも入り、最新の3000系と負けず
劣らずの走りっぷりを示していましたが、やはり引退となると寂しさが
いっぱいです。
>>もう二度とこの留置線から本線に出てくることはないのですね。
　このセリフがますます寂しさがこみ上げます。