変わったのは３・６号車だけです。それから1953形じゃなくて1753Fです。

誤　３・６号車
正　３号車

かなり前の話になりますが、京急のファミリーフェスタの帰りに東急車輌で見たような・・・・

＞特急みちのくさん
訂正ありがとうございます。でも、１・６号車の車椅子席の事も入れたのですが、前からありましたっけ？
＞それから1953形じゃなくて1753Fです。
て、
それから１７５３形じゃなくて１９５３Fです。
ではないのですか？
＞臨時改札さん
１７５３Ｆは東急車輌の電車ですので、みれたのだと思います。

特急みちのく様がおっしゃっている「それから1953形じゃなくて1753Fです」は画像タイトルの部分のことです。

返信送れてすみません。
＞よっし〜さん
教えていただきありがとうございました。勘違いをしていたのは僕のようだったのですね。
特急みちのくさんすみませんでした。よっし〜さんありがとうございました。

今日の代走は最後まで走らない見込みです。途中で１０００形への車両交換があるようです。

夏休み中には絶対抑えようと覚悟しているみちのくです。
あと９回あるのでそのうち一回でも06系とかが入ってくれればと願っています。

ねこねこ様、こんにちは。
今日代々木上原で6024Fを見ましたが、ドア窓が0系シリーズと同じ大きさになっていたのでびっくりしました。通常は小田急運用の95Eに入ってました。

チョコボ＆黒チョコボ さまお久しぶりです。
この編成は、更新が行われたばかりですね。
今週はマリン号をとりに行くつもりなので、もしよかったら皆様お会いしましょう。
http://f42.aaacafe.ne.jp/~nekoneko/

TRTA06様こんにちは。ぼくはこの1500（1000ワイド）の液晶ＴＶは見たことがありません（泣）。この写真を見て一瞬幕みたいなのがくるくる回っているのかと思いました（笑）。

こうして見るとちっちゃい。
情報の質は今とほぼ同じにしても、この画面は今よりも多少劣っていました。

TRTA06様こんばんは。

確か、新宿等の折り返し停車中には輪（昨年の8000ラッピングの様なもの）
が幾重にもなってキラキラとなってから行き先表示がされていたのを覚えています。

画質では今のLCDには敵いませんが、
便利さの中にも小田急らしさが感じられ良かったと思いました。

ＴＲＴＡ06様、こんばんは。
僕は昨日、多摩急行が経堂停車中に3654Fを見ましたが、液晶TVがありました。1000系ワイドドアの時よりも画質がきれいになりましたし、わかりやすい案内になったので便利になったなあと思いました。

新原町田利用者様、こんにちは。
今は無き4057Fと旧塗装2670Fが併結している準急新宿行きですね。僕は一昨日社内から4057Fが大野工場で解体している所を、2670Fが海老名でパンタを下ろした状態で止まっていたのを見ました。4057Fはクーラーが撤去され、さらにバーナーで焼いた跡があり、僕にとっては痛々しい光景でした。2670Fは海老名で静かに過ごしていました。保存・解体未定の2670Fの今後が気になります。

開成付近だと思います。

恐縮ですが、映画の題名を教えていただけませんでしょうか？

http://www.jmdb.ne.jp/1938/a1938.htm

こんな時代に1年で500本もあるとは知りませんでした。239番めの「四葉のクローバ」です。
場所ですが、東宝が今の開成のほうまで出張ってロケするはずはなし、当時のサバー区間でしょう。後方に見える陸橋らしきものから、やはり右手は代々木の丘と思います。車両側面が映ると楕円窓もあるのでモハ１０１の系統です、訂正。

>239番めの「四葉のクローバ」です。

　ありがとうございました。
　卒業を間近に控えた、女学校の生徒の話みたいですね。そうなると「東京市街のすぐ近郊の光景」、たとえば「郊外電車での通学シーン」といった可能性が高そうで、やはり、参宮橋あたりなのでしょう。
　このあたり、西参道の向こうは明治神宮ですし、参道の手前は全部代々木練兵場だと思っていたのですが、古い空中写真をみると、わずかに北の端に民有地らしきものがあったようです。
　しかし、画面中央やや右のモダンな建物は何なのでしょうね。

ご興味のない方も多いと思いますので、詳しい根拠・資料は省略しますが…
中央の踏切は水道道路（現・井の頭通り）、中央やや右手の大きな建物は古賀政男邸（現・ジャスラック）の井の頭通りをはさんだ向かいあたりのようです。
画面のもっと右手の線路の向こう側が、件の砂利側線です。

今日から８月の２２日までの土日に運転される臨時急行列車ですね。
写真を良く見るとこれは、４番線に止まってますが、どうしてでしょうか？

江ノ島ではなく江の島だったような・・・・・

以前に、向ヶ丘遊園の停車番線でも話題になっていましたが、千代田線乗り入れダイヤはすべ使用ホームなどが同じでダイヤが組まれているようです。
ちなみに江ノ島です。

そうなんですか。初めて知りました。ありがとうございます。

あとこの臨時列車の名称は、箱根湯〜ゆう・江の島マリン号です。
行き先幕は、江ノ島となってますね。

naruさん・臨時改札さん＞
確かに箱根湯〜ゆう・江の島マリン号でした。
急行たてしな５１号＝４０歳さん＞
入線するときは本線のトンネルを抜けて4番線しはいる珍しい光景を
見ることが出来ました

新百合ヶ丘はともかく、向ヶ丘遊園はそもそも臨時の千代田線乗り入れ急行は通過ですが、臨時は停車します。その際も通過時と同じ内側に停車しますので、以前掲示板にありましたが、優等列車使用の内側で千代田線乗り入れの臨時急行が退避して、待避線の外側の線から本線急行が先発という形になります。機会があればこれも良い写真になりますよ＾＾

　　 架線の上に、小さな跨線橋の連続と切り通し‥。
　撮影地は、鶴巻温泉〜東海大学前でしょうか。

　　 昔、この区間の急行は４両→６両だったのが、
　現在では日中でも堂々の10両編成の急行列車を
　普通に見かけますよね。時代の流れを感じます。
　　http://tcd-d7.cool.ne.jp/d7-top.htm

でーなな様
ご指摘のとおり、鶴巻温泉−東海大学前間です。
＞現在では日中でも堂々の10両編成の急行列車を
＞普通に見かけますよね。
そうですね、２００２年春のダイヤ改正で日中の
急行のほとんどが新松田間まで１０両編成になったので
日中でもラッシュ並みの混雑だった、伊勢原付近の混雑
緩和が図られました。

でーなな様は東海大学前が大根の時代の方ですか？同年代に近いかな、私のが上ですよね＾＾40

　こんばんは。でーななでございます。

＞でーなな様は東海大学前が大根の時代の方ですか？
＞同年代に近いかな、私のが上ですよね＾＾40

　 小生は今年で32です。学生時代、大根は駅名だけ知っていました。

　 　余談ながら、現在の小生にとってこの駅は、4000形４連の
　中間車を午前中に撮影する際、東海大学前駅の下りホームを
　使うことが多いです。
　　http://tcd-d7.cool.ne.jp/d7-top.htm