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 小田急アルバム 527


>>一つ先にすすむ

画像タイトル 各停新宿行き@経 堂 -(114 KB)
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最後に3000形 名前: 東府中の住人 [2004/07/27,23:45:10] No.11577 (203.165.12.56) ツイート
最後に、経堂駅で発車を待つ3000形8両編成の各停新宿行きをアップします。
やはり新造されて間もない車両のため、車内には新車独特の匂いがしました。
ところで小田急車の車内LEDって、文字スクロールのスピードが他社車両に比べて早いような気がするのですが・・・・。


画像タイトル ||   [各 停] ||| [新 宿] ||| [    ]   ||| -(98 KB)
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2000形も 名前: 東府中の住人 [2004/07/27,23:42:27] No.11576 (203.165.12.56) ツイート
続いて、成城学園前駅に停車中の2000形の写真を上げます。このとき(7月22日の夕方ごろ)は新百合ヶ丘-千歳船橋間での上り各停は2000形ばかり多く当たり、まさに「2000形の大群東府中の住人を襲う!!」(笑)な状況でした。大して本数は多くないはずですが、各停ではけっこうよく見る車両です。
>> 9本です 名前: NSE3100 [2004/07/28,08:25:04] No.11581 (210.143.35.16)
東府中の住人様
2000形は9編成在籍しています。
8両固定車なので、ホーム長の関係から
新宿-新松田・唐木田間の各停運用に限られていますね。
(一部例外は有りますが)


画像タイトル 4251F(英字幕あり) -(56 KB)
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4000 名前: 東府中の住人 [2004/07/27,23:36:34] No.11575 (203.165.12.56) ツイート
だんだん見る機会も減ってきた4000形電車です。このときは、6連各停の運用についていました。7月22日に読売ランド前駅にて撮影。


画像タイトル img20040727214638.jpg -(110 KB)
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メトロ6000系本厚木Y線出庫シーン 名前: あしがら・えのしま号 [2004/07/27,21:46:38] No.11571 (203.165.12.47) ツイート
こう見るとつい1〜2年前まで定期運用だった営団(メトロ)車の直通準急が懐かしく感じます。
まあ不定期ながらも箱根湯〜ゆう・江の島マリン号の運転が終了するまでは見られますけどね。やはり定期運用でメトロ車の直通準急が復活して欲しいものです。(^_^;

撮影場所:本厚木駅
>> 直通準急 名前: チョコボ&黒チョコボ [2004/07/27,22:56:08] No.11574 (203.205.94.210)
あしがら・えのしま号様、こんばんは。
営団車の直通準急は今となっては懐かしいばかりです。00年の改正前までは本数が少数ながらも本厚木発着が続きましたね。相模大野発着になってからは営団車が本厚木口で見られるのも朝と夜だけになり、寂しくなりました。
それより、僕の文章中からは「メトロ」よりも「営団」がどうしても出てきますので、気にしないでください。
話を戻しますが僕も昨年9月、下北沢で方向幕を回転中に準急我孫子などを見る事ができました。営団車は準急運用が一番似合いますね。


画像タイトル img20040727204753.jpg -(199 KB)
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3654 名前: 星芝 伸彦 [2004/07/27,20:47:53] No.11569 (203.205.49.36) ツイート
営業運転を開始した3654に乗りましたらほかにも変更点がありました。
扉のところに何号車の何番目というステッカーが貼られました。


画像タイトル img20040727194557.jpg -(237 KB)
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どう思いますか? 名前: 臨時改札 [2004/07/27,19:45:57] No.11568 (219.116.92.152) ツイート
7/25に江の島マリン号に乗るために待っていたのですが、先行列車がこのような状態になっていました。皆様はどう思いますか?
>> 無題 名前: 小田急多摩センター [2004/07/27,21:09:04] No.11570 (219.52.42.1)
臨時改札様、はじめまして。
あの、ホームと列車のすき間にに挟まっているのは、ただのビニール袋でしょうか。(気になります。)
>> それは… 名前: 国外逃亡者 [2004/07/27,22:00:02] No.11572 (202.136.180.64)
ゴミの捨て場も分からない、人間のしわざでしょう。悲しいですね。
>> 悲しいです。 名前: NHE [2004/07/30,20:04:48] No.11627 (61.23.81.61)
こんばんは。最近電車内でもゴミが目立ちます。今日乗車した4256Fの6号車は、ゴミが散らかしたままでした。駅でもゴミを見かけます。本当に同じ人間のやる事と思うと悲しくなります。
>> そう言えば… 名前: すぎさん [2004/07/30,20:11:36] No.11628 (222.147.61.170)
テロ対策で私鉄でのゴミ箱撤去,封鎖が行われてから,駅・車内のゴミが目立つようになりましたね.

もちろん僕は家に持ち帰るかJRのゴミ箱にブチ込んでいますが(w
>> 無題 名前: 小田急多摩センター [2004/07/30,21:10:22] No.11629 (219.52.42.1)
私は、自分で出したゴミは、自分の家のゴミ箱にブチ込んでます。
>> ごみ箱のことですが・・・ 名前: 2666F [2004/07/31,11:19:15] No.11641 (219.108.162.2)
9月中旬〜10月上旬ごろには復活するかもしれないですよ>駅のごみ箱
>> え? 名前: すぎさん [2004/07/31,17:05:02] No.11646 (222.147.61.170)
>>2666Fさん
え?復活ですか?警戒強化が緩むってことですかね?
>> ゴミ箱 名前: 新宿急行 [2004/07/31,17:29:36] No.11647 (219.123.6.133)
最近になって、ゴミ箱を改札付近に設置する駅が増えてきましたよ。
ホームにはまだありませんが・・・
>> テロ警戒 名前: 小田急MITSURU [2004/07/31,17:42:45] No.11648 (210.233.192.116)
ゴミ箱ですが、成城学園前駅は1・2ヶ月前から復活していますよ。テロ対策の話ですが最近、小田急に乗っていると大和駅で「特別警戒」というのを腕に巻いた人が乗って来たり、不審物の有無検査で何分か停車することがあります。
>> >>No.11648 名前: TIOS [2004/07/31,22:38:14] No.11652 (220.209.95.31)
藤沢駅で待っていると湘急の最後尾に仁王立ちしている警備員をたまに見かけます。
>> ゴミ箱 名前: 島線利用者 [2004/08/01,00:28:10] No.11655 (219.44.126.9)
噂では、オリンピックが終わったら使用可能となるらしいです。これは小田急だけでなく、相鉄など各社ゴミ箱を撤去した会社全てがそうするらしいです。


画像タイトル 藤沢4号にて -(125 KB)
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1754F 名前: はやて [2004/07/27,14:28:27] No.11562 (220.247.6.42) ツイート
今日、1754Fが営業運転に復帰しました。
撮影に行ってきました。

純電気ブレーキ化改造はされていませんでした。
>> あのー・・・ 名前: tanuki [2004/07/27,18:21:55] No.11565 (61.201.63.169)
右上の方のもやもやみたいなものはなんでしょうか?

いちいちすみません・・・
>> ああ・・・・ 名前: はやて [2004/07/28,08:11:51] No.11580 (220.247.6.42)
それは多分僕の失敗でしょう・・・・。
すみません・・・。いま気づきました・・・・。


画像タイトル img20040726203713.jpg -(129 KB)
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並び。 名前: 弘前 [2004/07/26,20:37:13] No.11548 (219.1.54.18) ツイート
営業最終日の2600系と3000系です。
この2600系も引退して次は4000系が廃車されていますが,最後の日までで頑張ってほしいです。


画像タイトル img20040726201847.jpg -(222 KB)
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2400形+9000形 名前: 富久湯 [2004/07/26,20:18:47] No.11546 (61.213.72.114) ツイート
No.11545の準急は、これを待避。
>> 2400形+9000形 名前: naru [2004/07/26,20:43:01] No.11549 (203.165.12.54)
当時は、こういった中形車+大形車が、あったのですね。
少し前にも中+大ではないですが、ステンレス車+旧塗装車(1000形+2600形)という面白い組み合わせが、ありました。

それにしてもこの写真を見ると違いがよく分かります。今は、大きいビルがありますが、昔は、何にも無かったんですね。
>> 今の時期・・・ 名前: NSE3100 [2004/07/27,08:01:10] No.11559 (210.143.35.17)
懐かしい光景ですね!
先日のような酷暑≠フ日に
こんな編成が来たら、非冷房のHE車は
ガラ空きになりそうですね。
>> 非冷房車 名前: トーザイ [2004/07/28,00:55:18] No.11578 (203.165.12.51)
やっぱり今HE車を見ると一世代もしくは二世代前の車両のように感じます。


>先日のような酷暑≠フ日に
こんな編成が来たら、非冷房のHE車は
ガラ空きになりそうですね。

今の時代にこのような車両がきたらガラ空きどころかボイスセンターには苦情殺到、非難ごうごうといった状態でしょうか。


画像タイトル img20040726200858.jpg -(203 KB)
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9000形 名前: 富久湯 [2004/07/26,20:08:58] No.11545 (61.213.72.114) ツイート
雰囲気がチト怪しいが、こういう場面で萎縮してはいけない…。
1977年1月 新百合ヶ丘にて撮影
>> 無題 名前: 臨時改札 [2004/07/26,20:23:28] No.11547 (219.116.92.152)
富久湯様こんばんは。新百合ヶ丘も変わりましたねー。この写真だともう
なんにもないーーー
ってかんじですね。今このような写真を撮ろううとしてもバラストや枕木も新しいし9000も種別のところがローマ字の表示がないしジャンパ栓もついてますね。
ああ撮りたかったなー
>> あれ? 名前: kamepon [2004/07/26,21:53:32] No.11551 (222.147.56.63)
この9000には連結器上に青いのがついていますね。
たしか、これは3000からじゃなかったんでしたっけ・・・
>> 新百合 名前: 特急みちのく [2004/07/26,23:18:12] No.11553 (203.205.162.172)
殺風景ですなぁ。この横は確か巨大迷路「あ・めいず」だったはずです。
多摩線ネコ2両がいい。
>> なつかしいですね・・・ 名前: 柿生育ち [2004/07/26,23:41:02] No.11556 (219.11.56.112)
初めまして。よろしくお願いします。
23年程前に柿生に住んでおりました。この頃の新百合は、何もない駅でしたね。
親と新宿に出かけ、帰りは急行に乗って、新百合ヶ丘で各停に乗り換え。でも冬の時期、まわりは何もないから吹きっさらしで・・・
そんな思い出が次々思い浮かぶ素敵な写真ですね。
これからも、懐かしい写真を見せてください。(出来るならば、柿生の写真を
リクエストしたいです) 長々と失礼いたしました。
>> Re:画像の9000形 名前: でーなな [2004/07/27,00:54:28] No.11558 (211.13.145.72)
こんばんは。でーななでございます。
昭和52年頃ですか。小生が保育園を卒園する2年くらい前ですね。(笑)

   ところで、興味深いのは、ヘッドライトのシールドビームの本体が
 現在と異なる形態であること(現在はもう少し小さくてホリが深い形状)、
 前面の栓受がまだ残っていること、前面貫通路の桟板を上げた状態で
 走っているあたりなどが、現在とはかなり違いますね。

   画像の編成は、車体や連結器がキレイですが、昭和52年といえば
 9000形のサハを増備して、4連の一部が6連になった時代ですよね?
 もしかして、新製車と一緒に工場で検査を受けた直後なのでしょうか。(笑)
  http://tcd-d7.cool.ne.jp/d7-top.htm
>> 忘れてた。 名前: 富久湯 [2004/07/27,09:46:25] No.11561 (61.213.74.217)
私、小田急ギャでは、はじめてだったはず……。はじめまして……。
No.11545ともども、皆様のコメントありがとうございます。

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