2600形湘南急行って一度も乗らないまま終わってしまったような気がする...(;;)

僕も1度も乗らないまま終わってしまいました。
話しが変わりますが、湘南急行が消えるのと同時に
サポートの愛称も、4000系も消えてしまうのですね。
寂しいですが、明日から快速急行の運用が始まり、
新たなスタートを切ります。
JR・京王に負けないように頑張って欲しいですね。

デハ2736様、普通　小田原／山北行き様、こんばんは。
遅くなりましたがレスありがとうございます。
僕は月曜に関西から戻ってきました。地元・梅ヶ丘もすっかり変わってしまいました。複々線化工事が完成した事で2600や4000があんなに元気に走っていた頃が今では懐かしいばかりです。
僕は江ノ島線内で1度しかN6の湘南急行に乗ったことがありませんでしたが、新宿〜下北沢間では湘南急行に限らず、急行や準急でもお世話になりました。
僕はN6が元気だった姿を一生忘れません。

チョコボ＆黒チョコボさんこんばんわ。
大きめで綺麗な写真です。僕の１番好きな２６００が出てきてうれしいです。と、ゆうのもこの写真はさっき見たらチョコボ＆黒チョコボさんが返事をつけて前にあがってきていたので見ることができました。まあ、僕が見落としていただけなんですが・・・スマソです。
なんだかこの塗装の２６００を見ていると今でも走っている見たいな感じになりました。
僕は２００２年のダイヤ改正で新宿１５：２０発の湘南急行に２６００が平日はほぼ毎日運用に入っていたので学校が終わってから急いでこの湘南急行に乗りに行ってました。
僕の学校から下北沢まで急いで１２、３分かかるので学校が終わるのが１５：１５分を過ぎてしまって乗れない日も結構ありました。
大体遊園まで乗って写真を撮っていましたが藤沢まで乗り鉄することもあったり。そんな感じで僕の撮った２６００の写真は湘南急行がやけに多いんです。そのころはこの湘南急行以外はあまり精力的に写真を撮りに行っていなかったことを後悔しています・・・
もっとほかの種別もっと撮っとけばよかったべす。

この湘南台の駅は１０両だと車両全体が入らないのが残念ですよね。もう少しホームが長ければいいです。今はもう２６００は居ないんですよね。これからあとも僕が２６００より好きになる車両は出てこないかもしれません。

遅スレ＆長文スマソです。

2年9ヶ月だけどなにか？

2年9ヶ月ですね。

被ってしまいました。すみません

17時20分頃に発車する藤沢発の最終湘南急行は5000形+3000形で、警笛を鳴らして発車しましたよ。

この最終湘南急行に乗りましたが、車掌さんの説明があるとは思いませんでした。たしか「本日のこの列車を持ちまして湘南急行の名称は廃止されます。」というような言葉と、藤沢到着直前では、「停車後も湘南急行の表示のままとしますので、どうぞ最後の湘南急行をご覧ください」だったかそんな感じでしたよね。そんなことを言われたので藤沢駅では普通のサラリーマンから女子高生まで湘南急行の表示を携帯で撮りまくってました。

2年9ヶ月ですか・・・
相模大野以西に住む自分としては1，2回しか乗ったことがないので残念です・・・

ほやでさん、特急みちのくさん＞
確かに湘南急行の活躍期間は2年9ヶ月でした。
お詫びして訂正させていただきます。
相模大野止まりさん＞
確かにあの時の藤沢は、皆さんばしゃばしゃ撮ってましたね。
湘南急行の幕が動いたとき、「ああ、湘南急行は終わったんだな」と深く感じました。

しかし、考えてみると2年前の湘南急行一番列車も1700+8000で、今回の最終湘南急行も1700+8000。これは偶然でしょうか・・・

湘南急行1番列車も8000系と1500（1700）系で最終も8000系と1500（1700）系
なのはきっと
1番列車の時の編成で幕を下ろすように運用を組んだのかも知れませんね。
偶然に編成が組まれた確率もありますけどね。

工場入りということは、まさか・・・・・・・・

今日の２２時頃に相模大野で急行新宿行き運用の４０５５Ｆを見かけましたよ。

今日各駅停車箱根湯本に運用されていた8556Fも
英語を言っていましたよ。まぁもう
「This is the local train bound for Hakone-Yumoto.Next stop is Minami　Shinjuku」とは聞けませんが。

3000形は、運転台のモニターの「サービス」という画面より、
以下を個別に設定出来るようです。
・車内表示の有無
・自動放送の有無
・乗り換え案内の有無
・英語放送の有無
2000形は、わかりませんが、先日乗った3552Fのモニターで、
車掌さんが操作しているのを見て、確認しました。
もし間違っていたら、どなたか補足お願いします。

間違えました
↑3652Fです。

「サービス」はＴＩＯＳの機能ですから、３２６３Ｆ以降のやつにしか搭載されていないので、それ以前の３０００形はどうなんでしょうかね・・・

はやてさん、こんにちは。
僕は、ここ２週間ぐらい電車に乗ってません。僕が乗っていない間ににどんどん４０００形が減ってしまいました。
そして今日が、予定で行くと４０００最後の日になりますね。
とてもさびしいものです。

>今日、用事の帰りに唐木田駅に寄ってみました。
１番ホームからよく見てみると、いつもの運用から帰ってきた４０００形１０両と、
今まで相模大野に留置されていた５００００形ＶＳＥが並んでいました。

テストと習熟運転の為ですねきっと。

登戸駅の旧下りホームや線路も、かなり片付いています。
向ヶ丘遊園寄りの所が、狭い空き地みたいになってます。