このパンフレットはどこでもらえますか？

駅の観光案内ラックに置いてあります。尚、私は相模大野で見つけました。

その書き込みの小田急指令は偽者ですよ

＞このパンフレットはどこでもらえますか？

各駅の券売機の横とかに置いてあります。
私は、梅ヶ丘でもらいました。

偶然の産物とはいえ，Ｈｉｓｅの向こうに見えるＥ231系も連結面で，恐らく，同じような構図をもう一度，撮ろうにも，そのチャンスはもうないでしょうから，すごいお写真ですね．

東海道線相模川橋梁ですか？

仰るとおり、旅客線でいう茅ヶ崎〜平塚間です。
川上でないのはご愛嬌。

言われてみれば百合ヶ丘ですよね．
背後の建築中のマンションの所為で今までとイメージが違うので，一瞬，場所が分かりませんでした．

今後長野で走るＨｉＳＥと小田急線を走り始めてまだ１年のＶＳＥ、ある意味新旧交代といったところですね。

MSさん、おはようございます。
この写真も貴重な一枚になりましたね。EXEは相変わらず走っていますが、9000は先月引退してしまいましたから。他の情報によると昨日9404Fが廃車・解体された模様です。

たしか4月15日（土）に鉄道友の会による9000形イベント運転が唐木田〜経堂〜成城間であるはずです。運転時間は失念。

A80&481さん、お久しぶりです。初投稿の場でも目を留めていただきありがとうございます。そろそろ危ないと言われていたので、見かけたときに撮ったスナップです。当たり前に見られた個性派があっと言う間にいなくなってしまいましたね。

うまいぐあいにゾロ目ですね。

相鉄も含めて関東私鉄コンプリートですか。
行動力に脱帽です。

こんばんは。関東大手板で上本町さんのお名前を目にするのは、何か新鮮な気がします（笑）。

小田急で現役の全塗装車は事実上この5000形と、後ろについている8000形の2車種のみになりました。これからもさらに3000形の増備が続くと、こうしたアイボリーにブルーラインのフル編成を見られる機会も減ってゆくことでしょう。

ちなみに形式上この車両は5000形ですが、便宜的には6両口を5200形、4両口を5000形と呼び分けられています。

めったに乗れない5555だ。

皆様、レスどうもありがとうございました！

３月・４月の間で２回の東京遠征を敢行しました。
１１３系や出雲もさることながら、関東私鉄をできるだけ多く撮ることができるよう行程を組み、あちこちと駆け足ながらも一通り撮ることができました。
本当はじっくりとロケハンしながら、撮り歩きたいのですが・・・（苦笑）。

貴重なデータを提供していただき、ありがとうございました
1/800秒以下であれば，事実上問題なさそうですね

８２５２ＦのですがフルカラーＬＥＤを見ました。
非常に鮮明で、今までのどんな幕やＬＥＤよりも
見易かったです(^^)
今後も新造・更新車共に増えるんでしょうね！

この場合，露出の設定が難しいのではないかと思いますが，桜が飛ぶことなく，
お見事ですね．
春の，夜でも冷え込むことのない，暖かい空気の温もりが伝わってくるような
そんなお写真ですね

レスありがとうございます。
桜としてはアンダー、列車写真としてはオーバーで中途半端となってしまい、欲張りすぎました。
ヌルイ空気感は、強風に揺れる枝のブレが表しているのかも知れません。要修行です。

串パンとは何なんですか？

パンタグラフ串刺し＝串パンの略です。
クヤ自慢の検測用菱形パンタが、背景の架線柱と重なり見難くなったことを、
カマ（電気機関車）撮りで良く使われる用語から拝借しました。

ご返事ありがとうござます。
確かに串状になっていますね