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　小田急アルバム 649


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画像タイトル　m-t10001-1 -(225 KB)
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 比較用にどうぞ。 名前： ごろう [2007/07/19,01:08:22] No.16157 (125.195.159.69) ツイート
「10041F」の記事でスカートの色のことが出ていましたので、塗装がまだ綺麗な10001Fの画像を貼っておきます。比較用にどうぞ～

画像タイトル　img20070717170935.jpg -(179 KB)
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 10041F 名前： スーパーあずさ [2007/07/17,17:09:35] No.16154 (60.254.215.12) ツイート
昨日、撮った中から10041Fを投稿します。
10001Fが抜けている間も頑張っていた同編成ですが
さすがに退色がひどいですね。
色さえ綺麗ならビシッと決まるカットなのに痛々しいです。
>> こんな切り方 名前： 連結２人乗り [2007/07/17,20:49:00] No.16155 (203.205.180.203)
ダイナミックでカッコいいなぁ！と思うのですが、自分はなかなか勇気が出ません…
>> ん？？ 名前： 島線利用者 [2007/07/18,21:01:02] No.16156 (210.79.165.20)
退色って下の赤いカラーがですか？？
下部の赤ラインって元々このいろでしたよね？
>> 遅レスですいません 名前： スーパーあずさ [2007/07/25,18:12:08] No.16181 (60.254.218.86)
レスが遅くなりました。

連結２人乗りさん
お褒めの言葉、ありがとうございます！
写真は連写で撮っていましてピントはＡＦです。
ですからカメラ任せであとは押すだけだったりします（汗）
ぜひ一度お試し下さい！結構絵になりますよ。

島線利用者さん
実車を見ると退色の具合がよくわかると思います。
実際は塗料が粉をふいた状態で、検査などで触れる部分が
元の色だったりします。
特に小田原方先頭の連結器周りは作業で触るので
色がまだらになっているんですよねぇ…

画像タイトル　img20070716213610.jpg -(213 KB)
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 ちょっと失敗… 名前： スーパーあずさ [2007/07/16,21:36:10] No.16150 (60.254.199.116) ツイート
パンタ切れぎみです…
>> 往年の勇姿 名前： TRTA06 [2007/07/17,01:49:07] No.16152 (218.231.175.54)
さりげなくＥＸＥが「スーパーはこね」なのもレアですね！この迫力ある画角には往年の勇姿を感じます。また、１０年前の日常というのが、近いようでいて懐かしく感じる＝随分遠く＝年とったのだなぁ、と感じます。ＮＳＥゆめ７０も１０年前の話に。。
>> 懐かしい組み合わせ 名前： スーパーあずさ [2007/07/17,14:25:10] No.16153 (60.254.215.12)
TRTA06さん、こんにちは。
レスをありがとうございます。
言われてみればＥＸＥが登場した当時に見ることが出来た組み合わせですね。
ＥＸＥの展望ビデオを見ると狛江近辺が複線高架ですし、
Ｎ８やＮＳＥも健在で時代の流れを感じさせられますよね。
１０年ひと昔とはよく言ったものです。

画像タイトル　img20070716182640.jpg -(199 KB)
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 喜多見です 名前： 京王線こまち [2007/07/16,18:26:40] No.16149 (218.43.89.7) ツイート
台風一過の快晴とはいきませんでしたが、ようやく旧カラーＬＳＥを撮る事ができました

画像タイトル　~7004F　百合ヶ丘にて -(248 KB)
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 7004 名前： 始発電車 [2007/07/16,17:28:19] No.16148 (210.233.192.69) ツイート
連続投稿失礼します。
さっき撮ってきたLSEです。。
小田急電鉄の、ある車掌さんとご一緒して、撮影しました。
撮影地:百合ヶ丘

画像タイトル　img20070715221223.jpg -(197 KB)
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 復活塗装車のホームウェイ 名前： '82フラワートレイン [2007/07/15,22:12:23] No.16145 (219.186.116.37) ツイート
Ｎ６のときもそうでしたが，旧塗装車が復活すると現役当時にはなかった列車に充当され，新たなシーンが展開されるのが魅力です．
なお下記にて，旧塗装7004×11の動画を公開しています．
http://tukida.at.webry.info/200707/article_7.html

画像タイトル　img20070715184350.jpg -(80 KB)
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 雨上がりに 名前： 温泉好き [2007/07/15,18:43:50] No.16144 (125.29.243.62) ツイート
台風の大雨のピークが過ぎたようなので
相模大野で撮影してきました

画像タイトル　3280F -(251 KB)
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 はじめまして 名前： 始発電車 [2007/07/15,14:28:41] No.16143 (210.233.192.69) ツイート
どうも。はじめまして。
小６のチビ撮り鉄ですがどうぞよろしくお願いします。。。

撮影地:厚木
撮影カメラ:canon EOS…と行きたいところですがNIKON COOLPIX5700ですｗ
>> この腕前ならば 名前： Ｋ２ [2007/07/16,05:43:37] No.16146 (124.100.190.149)
はじめまして！
小６でこの腕前ならば、早めにＥＯＳに切り替えた方がよいですよ。
あと、順光ならばなおＯＫですよ。

http://blogs.yahoo.co.jp/ef200ef500

画像タイトル　日大桜 -(145 KB)
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 ロマンスカー50年 名前： 連結２人乗り [2007/07/14,23:57:37] No.16142 (203.205.182.232) ツイート
ビジネススタイルを追求した時期もありました。

画像タイトル　img20070713054950.jpg -(45 KB)
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 インペリアルブルー 名前： 色彩設計 [2007/07/13,05:49:50] No.16136 (220.217.70.251) ツイート
TRTA06さんのお写真を勝手に拝借してすみません。

このほど、とある雑誌にて小田急ステンレス車のインペリアルブルー帯化が検討されているということを小耳に挟み、TRTA06さんのちょうど都合のよいお写真を使って、お粗末ですが1000形の帯色を加工してみました。

いかがでしょうか。4000形と同じであることがお分かりいただけると思います。

私としては、1000形登場初期はこのような濃い目の青だった記憶があります。
>> 似合ってる！ 名前： NSE3100 [2007/07/13,08:16:12] No.16137 (203.180.232.99)
色彩設計さま
私も現存車の〝インペリアルブルー帯化推進派〟です(笑)
全然違和感が無いし、何も知らされなければロイヤルブルーから
変更されたなんて気がつかないと思います。
それから４０００形は営業運転時には、他形式と併結しないので
貴重なショットですね。

↑記事ＴＯＰ
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　AGUI NET　2007,10,11
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