TRTA06 様　NHEの加速音が聞こえてきそうです。
小田急ファンにとって、これからの4年は目が離せない4年でしょうね。
複々線工事でも、車両面でも・・・
5200形が基本編成を解かれて新宿方の4連に充当されのるも、下北沢の工事が終わるまでの、初代5000形の廃車を見据えた新宿方4両の不足を補う過渡的な処置のように思えるし。（過渡期が過ぎたら、3000形の4両口なのかなあ）
本当にこの4年は目が離せない、激動の4年でしょうね。

＞３号線海側どうぞさん
コメントありがとうございます。シモキタ工事が完了する頃には大変貌を遂げていそうですね。
今年度は久々に新造がないですが、裏を返せば、今が５０００形やＬＳＥ・ＨｉＳＥなどの特急車を撮影する最後の機会になりつつ
あるのかもしれません。。

・・でしたかね？

赤いのもその昔ありましたよね。
あれが”お買い物・・”じゃなかったですか？

これはフラワートレインです。その第二弾となります。この前年は、車体に大きな花のイラストが描かれたフラワー号でした。

上本町行き区間快速さん、こんばんは。
列車や車両の種類もともかくこの完璧なズーム流し、すごいです・・・。
決まったときの気持ちよさもひとしおでしょうね。

ＭＳさん、こんばんは。
近畿圏のワタシ達が小田急ギャラリーでやりとりをするのも何か変な感じですね（笑）。
さて、この日は陽が落ち始めてからズーム流しで何枚か撮影しましたが、その中の一枚でして、数少ない「アタリ」の一枚です（笑）。
この一枚はとても気分がいい出来になったのですが、狙っていた車両は力んで撃沈してしまいまして・・・、まだまだ修行が足りませんね（汗）。

１８００、１９００、２２００，２３００，２４００、
２６００、５０００，５２００
小田急のイメージはずっとこの二つ目でした。
これからもがんばって欲しいです。

ブルーラインの上の白文字は？

本年3月のダイヤ改正以後、
CI（コーポレート・アイデンティティ）戦略の一環として
車両及び駅構内のサイン類などに拠出されるようになった
小田急グループ統一ロゴマークです。