昨日行ってまいりましたが、唐木田から乗車(14時58分発)、車両は６０１２Ｆの電気子チョッパ制御車両…、もしやこの写真も６０１２Ｆですか？このサボは唐木田で撮影をしました！

向ヶ丘遊園の略字はムだったのですね。将来復活するのでしょうか？あと、経堂が現在のキではなくケなのはなぜでしょうか？

懐かしい時刻表を見せていただきありがとうございます。
この改正で成城に急行が停車するようになったと記憶しています。
時刻表に7時28分の急行がありますね！
当時高校生でしたが、毎朝この急行に乗っていました。本当に懐かしい！
昭和46年、この年は架線事故、踏切事故など小田急にとってはあまり良くないことが重なりましたね。私も長時間缶詰になった経験が・・・
翌、昭和47年3月のダイヤ改正で話題の「快速準急」が無くなり、新宿駅の地下線閉鎖の長い十年が始まったんですよね。

まだ生まれてないので、わからないのですが。快速準急の停車駅って何処ですか。

熱狂的小田急ファンさん
この時の停車駅は
新宿・下北沢・’経堂’・成城学園前・登戸・向ヶ丘遊園・（読売ランド前）・（鶴川）・新原町田・相模大野・本厚木・伊勢原・鶴巻温泉・大秦野・渋沢・新松田・小田原でした。゜経堂’が急行通過。かっこ内は休日停車、つまり実質的にほとんど急行と同じでした。

いつもお世話になります。

サッカーＪリーグの主審に唐木田さんという方がいますよ。
この方と間違えたりして（爆）。
柏あたりではフーリガンに要注意かも（爆×１００）。
柏はレイソルのホームですから…。

駿河小山駅下車徒歩３分さま、いつもお気使い恐縮です。
当分の間は、ダイヤ改正ネタが続くものと思いますので、まっちゃん・レアギ
ャラリー館は暫く休館とさせていただいております。（爆）
しかし、新百合が地元の私でも改正後の日が浅いせいか、どうもこの種別には
馴染めません！
ロマンスカーも沢山停車するようになって、何だかヘンな気分の毎日です。

僕が察するに、
「相模大野」・・・「相模」がつくので茨城の人でも多分分かります。
「本厚木」・・・分かるか微妙ですね。でも厚木って結構有名だから大丈夫だと思います。
「唐木田」・・・まず分からないと思います。取手から「多摩急」表示を出してれば平気かと思います。（無理ですが）

（祖父の家が取手の近くにあるので、だいたい向こうの人のことは分かってます）

今日は多摩急行に乗ってきました。
感想としては、かなり便利ですね。 （＾＾；）

僕は栗平に住んでいるのですが、とても快適でした。
座れるし、早いし。
下北沢まで行ったのですが、一度も乗換えがなく最高でした。 （笑）
向ヶ丘遊園を通過するのは、不思議な感覚でしたが…。

下北沢といえば、あそこですよね。
小田急ファンなら誰でも知っている。 （＾＾；）

アラジンさま、こんばんは。
こうして見るとまるで3000形の側面表示に見えますね！
しかし、ダイヤ改正初日に06系が入って来てくれたのは、我々ファンにとって
は何よりのプレゼントでした。

どうもshouさん。今日はお疲れでした。乗務員さんの「いくらやっても無駄だよ」発言を聞いた時はそんなぁ〜といった感じでしたが表示されよかったです。やはり新宿で成功でしたね。あと自分が丸見えですね（笑）

>アラジンさん

本当に今日はお疲れ様でした。乗務員の方が数人で頑張っておられ、『駄目だね〜』と言われた際にはちょっとどうしようかと思いましたが、何とか撮れてよかったですね(笑)。ちょっとこのときに焦っていたようでアラジンさんが入ってしまいました(汗)。スイマセンm(_ _)m

shouさん、アラジンさん
こんばんは。

ＲＳＥのホームウェイの表示なかなか
変わらなかったですよね（笑）
でも無事にホームウェイ表示になり
一安心でした。。
私はこのホームウェイの特急券を
持っていたので一通り撮影が終わったら
そのまま乗車しました（笑）

なかなかどうして、これも“春の新ダイヤ”を飾る見事なワンシーンではありませんか。来年のこの季節に、また撮れるという保証はありませんから・・・
私も近所の桜を撮ったり、この列車に合わせて沿線に戻ったり、忙しいことこの上ない一日でした(笑）。