私の息子が幼稚園の遠足で藤沢から向ヶ丘遊園まで乗りました。もちろん団体専用。遠足の行き先はもちろん向ヶ丘遊園。帰りはＨｉＳＥで帰ってきたと思います。沿線幼稚園などの向ヶ丘遊園への遠足はかなりあったみたいで、ゆめ70などは結構引っ張り出されていたんじゃないでしょうか。でも全ては昔語りになってしまうのが残念です。

レアというより貴重な記録写真です！

赤電（国鉄色）４１５系と営団０６系が並んでたら激レアですよ！

つくづく思うのですが、本厚木の下り本線はカントついてるから車体が斜めになって停まってるのですね。

これが５２００形の行き先幕変更車だとザラだもんなぁ…。

この資料館どうなるの

まっちゃんさん、こんにちは。
私も先週遊園に行ってきました。
デキや資料館は是非とも存続して欲しいものです。
ところで、豆汽車の車両って現存しているんですか？
初めて知りました。
廃園前に一度見てみたいので、場所を教えてください。

＞お〜るないと富士さま
すみません！私もその事が気になって、現地に行ったら係員にでも聞こうと思
っていたのですが、結局聞けずじまいでした。
31日で閉園になっても、暫くは建造物の撤去が続くと思うので、残るバラ園に
行った時にでも、その処遇を注目していたいと・・・。
＞5060さま
初めまして。残念ながら、凸形ロコは外からは撮影は不可能です。
面倒でも、この豆汽車（フラワートレインとか）に乗車して、途中進行方向右
側に小さな倉庫みたいな建屋が見えてきます。
そのうす汚れた窓ガラス越しに、赤茶色に錆びれた凸形ロコの頭が一瞬？見え
ますので、注意して下さい。

向ヶ丘遊園は家から一番近い遊園地ということもあって
子供の頃は亡くなった両親に連れられて、よく行った想い出の場所です。
その頃は凸型ロコが池の周りの線路を客車を牽いて走っていたような気が
するんですが・・・。
小田急本線で走っていた機関車も飾られていて中まで見れた記憶もあります。
想い出の場所が無くなるのは寂しいですが、資料館は建物自体価値がありますから、解体などしないで存続させるか移設させて欲しいものですよね。

まっちゃんさま、ありがとうございます。
最終日にでも、また行ってみます。
ところで、資料館のSE車の模型ですが、昨年の秋に行った時は、
置いてありませんでした。廃園なのでどこかに移したのかと思
いましたが、また元に戻っていました。

＞スーパーあずささま
こんばんは。いつもレス感謝しております。
狛江はダイヤ改正後、帰りの電車がパターンが変わり多摩急行に乗るには登戸
で途中下車して時間つぶしをしないと乗れなくなったのが痛い？です。
さて、私も父親が９年前に亡くなっていますが、親に連れられて来た遊園地の
想い出は後になってもずっと残るものですね。
おっしゃるように今ではSLもどき？の牽引機ですが、少し前には凸形ロコが牽
引していたのをはっきりと記憶しています。
つい先日行ったばかりですが、何だかまた今度の土日にも行ってしまいそうです。（笑）
＞5060さま
レスありがとうございます。
もし、行かれる時には豆汽車から転落するような事のないよう、注意して下さ
いね。
あの遊戯施設は、トーゴという会社に業務委託されていて、今運転している人
も確かトーゴの服を来た社員のおじさんです。