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画像タイトル:1961 6.1〜2009 9.15 -(197 KB)
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17638DAYS ありがとう パノラマカー 名前: 名鉄電写CVN-78 [2009/09/16,02:14:04] No.1601 (59.147.51.177)
やはり雨を伴っての最期の日となりました。 大勢のみなさんに見送られ、人間ならば『素晴らしい会葬』でした。 名車の名に恥じぬ偉業を成し遂げ、何よりもこの車が、これほど人の心を魅了したことに感動を覚えます。

戦国武将、織田信長は「人間50年…」と舞い、懸命に努力すればその月日は決して短く足らぬものではないとしています。 使命を果たし終えた7000系には心から、
 「ありがとう。 おつかれさま。」と感謝します。


  「ありがとう。」 
  あのポイントも、トンネルも、麗しカーブ・・・君と居た日々
>> さよなら 名前: ぴろりん [2009/09/16,14:26:11] No.1604 (211.1.219.63)
涙をこらえきれないのは僕だけでしょうか・・・
>> 最後にもう一回会いたかったけど・・・ 名前: 1004Fで特急内海 [2009/09/16,19:40:32] No.1605 (114.51.55.27)
さすがにもう会えないですね。
残念です。今週末も舞木に居るかと・・・
でも、この写真も含めて、この日のこういった姿を撮った写真は
貴重ですよね。やがては、もっと先まで語り継がれる事に・・・
>> 悲しかったです。 名前: 和茶 [2009/09/22,16:59:25] No.1613 (219.161.53.129)
この日の早朝回送されたんですね。
最後の力走見たかったです。
>> 名鉄7000系の、特別な・・・! 名前: 名鉄電写CVN-78 [2009/09/22,19:56:49] No.1614 (59.147.51.177)
みなさん、こんばんは。

ラスト・パノラマが居なくなって1週間。 今でも豊明や、新川などの検車区の片隅に優雅に昼寝を決め込んでいる7000系が、ふと顔をのぞかせているように思えます。 マイカーでもそんなに思い入れが無いのに、この特別な感情はなんなのでしょうか。 

多分、それは7000系が単に乗って移動するためだけの機械では無かったからではないでしょうか。 若いみなさんには、憧れのカッコイイ兄貴とか、ご年配の方々には、華々しい新人が頼もしいベテランに成長していく姿に見えたことでしょう。 また、私にとっては同年齢の親友でありました。

舞木検査場のみなさんが特製のヘッドマーク(キ方&ト方)を取り付け、11F最期の出場を送り出したのも、きっと特別な思い(手書きの文字もアリ)があったのでしょう。

『葬式鉄』なる呼び名がありますが、この7000系に限れば最期を見届けるのは後に残された者の役目であるとも言えるのではないでしょうか。 そして、この素晴らしい車輌の伝説を語り継ぎ、叶うことならいつの日か新展望車N7000系(?!)の復活にも期待しようではありませんか。 (←ギ総帥の演説?)
>> N7000系 名前: Banban [2009/09/23,01:37:21] No.1616 (119.238.205.207)
名鉄電写CVNー78さん こんばんは!
「N7000系」の表現には一本とられました<(_ _)>
パノラマカーの最後の姿を見て、名鉄博物館(名鉄資料館一緒にして)
あったらいいのになぁ〜と、ふと独り言。
テーマ異なりますが、同じ名鉄グループのリトルワールドか明治村の 
敷地脇にでも名鉄博物館つくったらいいのに… (あくまで私見です!)
そうすれば、いつでも会えるから…


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