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 他社線アルバム 132


>>一つ先にすすむ

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無題 名前: 504D [2002/10/28,22:59:37] No.3363 ツイート
本文なし


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快速 名前: ym [2002/10/28,21:18:22] No.3357 ツイート
あまり無い快速。京急と都営線内は快速特急なのに京成線内では快速と言うふうになってしまった。


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快速2 名前: ym [2002/10/28,21:15:35] No.3356 ツイート
京急線内で撮影。「快速」になる前


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ちょっと古いネタ「あっ」 名前: 秋葉座間鮫 [2002/10/28,20:53:58] No.3354 ツイート
先月26日に乗車した営団6000系の6105Fの扉上にLED表示機が追加されていました、しかし制御の交換はありませんでしたが、今後入場順に増えていくのでしょうか。
>> LED表示機 名前: 世田谷代田 [2002/10/28,21:10:18] No.3355
今後入場順に設置されることを期待します。


画像タイトル 流し初心者 -(23 KB)
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流し初心者 名前: TAKATYAN [2002/10/28,20:44:05] No.3352 ツイート
普通の、デジカメで、笹塚駅に入線する、都営10-000系を、流してみたものですが、いかがでしょうか???
>> なかなか 名前: ym [2002/10/28,20:51:27] No.3353
なかなかうまくできていますね
>> ym様へ 名前: TAKATYAN [2002/10/28,21:26:33] No.3359
レス、ありがとうございます。もっと、うまくなるよう、努力しますので、またいい写真が撮れたら、投稿します。
>> 無題 名前: TRTA06 [2002/10/28,22:01:48] No.3360
暗くなってしまったときには、意図的に流してみるのも一つの
手ですね。躍動感が出ていて良いのではないかと思いますよ。
>> TRTA06様へ 名前: TAKATYAN [2002/10/28,22:17:55] No.3362
レス、ありがとうございます。自分的にも、躍動感はそこそこでたのでは???と、思っております。


画像タイトル img20021028195723.jpg -(228 KB)
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芝山鉄道開業!!!! 名前: ym [2002/10/28,19:57:23] No.3349 ツイート
10/27芝山鉄道が開業しました芝山千代田駅からは飛行機が眺められます
>> 追記 名前: ym [2002/10/28,23:20:59] No.3366
暫定的とはいえ、紀州鉄道よりも0.5km短い暫定1位の短い鉄道となりました
>> 早いですね・・・ 名前: 現・京急線ユーザー [2002/10/28,23:25:57] No.3367
昨日開業した芝山千代田駅ですね。
本当に空港の横にあるという感じです。
#ちなみに、今夜目撃した通勤特急では「(東成田)芝山」という方向幕でしたが。(爆)

あと、余談ですが、この芝山千代田駅も厳戒警戒区域になっています。
悪意なくカメラを持って駅構内、駅周辺をうろうろしてても必ず警察官に職務
質問されるようなので、ほかの方もくれぐれも気をつけてください。(^^;)
>> レスありがとうございます 名前: ym [2002/10/29,00:22:47] No.3372
全くそのようなことは考えていませんでした。確かに駅に警官がいました。

EZweb:
>> 車内にも 名前: 善行駅-多摩センター利用 [2002/10/29,18:47:32] No.3376
 東成田から芝山鉄道の電車に警察の方が乗車され、連結器付近を念入りに調べていました。
>> レスありがとうございます 名前: ym [2002/10/29,20:27:01] No.3379
また何かありましたら投稿します

EZweb:


画像タイトル img20021028144352.jpg -(227 KB)
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市内交通の成功例2つ 名前: かえる [2002/10/28,14:43:52] No.3337 ツイート
ベルンのトロリーバス(路面電車と路線を共用、架線だけの区間にも
進めます)と、超有名なストラスブールのトラムです。
岐阜も、トランジットモール化する(車は駐車場に入れて買い物するのだから
わざわざ、電車通りに車を走らせる必要がないし、歩行者が集まった方が
集客効果が大きい)とか、排気ガスいっぱいの市内バスを何とかしてほしいです。架線だけで走れると、ローコストで便利かもしれません。
乗客が増加すれば、軌道をつくればいいし、経路変更も簡単ですね。
揖斐線や谷汲線をトロリーバス化できたかもしれません。




画像タイトル img20021028121727.jpg -(97 KB)
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0系ビュッフェと食堂車 名前: かえる [2002/10/28,12:17:27] No.3334 ツイート
最高速度で走行中のビュッフェと食堂車です。
ビュッフェは、車販準備室になっています。
100系の食堂車リバイバル運転、とても行きたいですけど
仕事!かなりショックです。高速列車大好きなので、とても楽しみ
だったのですが。
0系の食堂車はよく行きました。東京での仕事の後、疲れたサラリーマン
でいっぱいの車内から逃げ出すように、食堂車でのんびりしていました。

キハ81、80系の食堂車もあります、そのうちアップします。


画像タイトル 青森にて -(88 KB)
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485系3000番台『はつかり』&『いなほ』 名前: TRTA06 [2002/10/27,22:29:52] No.3324 ツイート
こちらは現行の電車特急ですが、まもなく『はつかり』
は姿を消します。485系3000番台の2色が顔を
並べるのは、けっこうレアですね。このときの、
いなほ8号は3000番台での運転でラッキーでした♪
>> ちょっとだけ懐かしい! 名前: ぐっち [2002/10/28,00:30:41] No.3328
昨年の年末、北海道から実家に帰省するときに青森を通りました。
<はまなす>から<はつかり2号>に乗り換えたのですが、その時もこんな感じでした。
(<いなほ>が3000番台だったかどうかは覚えていません・・ ^^;;)
あの時は当然ながら外は真っ暗でしたが、乗り換え客はかなりいて(<はまなす>は9連でした)、
かつての連絡船時代もこんな感じだったのかな?とちょっとだけ思ったりしました。
ちなみに、<はまなす>の指定席が運悪く簡易リクライニングだったのでロクに寝れず、
<はつかり>の車内で爆睡していました(笑)
気が付いたら外は雪景色でした・・(^^;;)


画像タイトル 青森運転所にて -(113 KB)
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青森運転所撮影会 その4 名前: TRTA06 [2002/10/27,22:27:47] No.3323 ツイート
往年の電車特急が勢ぞろいです☆☆

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