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| 他社線アルバム 157 |
-(91 KB)連続投稿失礼します。
丁度、荷物列車の後押しを終えて、瀬野区に戻った21号機…
EF58118様が投稿されていた時期と同じ頃だと思います。
同じEF59でも21号機は独特の雰囲気を持っていました。
瀬野は撮影禁止と聞いていましたが、このカマを運転していた機関士さんに言うと、「奥までいかなければいいよ〜。気を付けてね」と言われて撮った写真です(笑)
ちなみに、後押ししてもらった荷物列車のカマは米原の変形機、EF58 36号機でした。
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パンタが・・・
名前： 丹沢号@まっちゃん
[2002/11/30,20:36:28] No.4069
下枠交差形なんですね。初めて知りましたよ！それと、EF58にもこういう異端 |
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これは・・・
名前： D51 328
[2002/11/30,22:28:12] No.4078
昔、セノハチの補機が足りなくなって宇都宮のＥＦ５６ １・２を改造（といっても歯車比の変更とか自連の自動解放用のシリンダー取り付け程度でしたか？）したＥＦ５９だったと思います。ＰＳ２２に換装されたのは末期でしたでしょうか・・・。 |
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無題
名前： スーパーあずさ
[2002/12/01,08:00:21] No.4086
丹沢号＠まっちゃん様 |
-(86 KB)本文なし
-(62 KB)本文なし
-(86 KB)何の脈絡もなく旧客の写真をアップして、みなさんにお付き合いいただいて嬉しい限りです！
レスも写真で返して頂いて、帰ってパソコンを見ると旧客の写真がたくさんでびっくりしました(^^;
今度は山陰線から一転して東北本線です。
しかし、この頃の普通列車は長距離ですよね。
１８きっぷユーザーだった当時は乗り換えなしで楽でした。
-(93 KB)本文なし
-(96 KB)では、私も皆様につられまして（笑）
上越線で見かけた旧客試運転です。
２０００年２月頃の撮影です。
-(108 KB)仙山線のＥＤ９１牽引旅客列車。当時の仙山線は１．２等車付きの編成で運行していました。仙台駅付近にて（1964.12）
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すごい編成ですね
名前： C62 44
[2002/11/30,17:40:44] No.4059
試作機を表す交流機関車の９ナンバー、暖房車、さらに１・２等車。 |
-(117 KB)瀬野機関区で三形式がならびました。
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瀬野のＥＦ５９
名前： C62 44
[2002/11/30,17:30:43] No.4058
これは確かＥＦ５３の改造でしたね。 |
-(150 KB)では私も一枚！
-(65 KB)普通列車「山陰」を宍道で降りて、木次線を待っている時に
撮った写真です。
ＳＧが冬であることを物語っていますね。
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AGUI NET 2003,1,3