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 他社線アルバム 216


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20030226184516.jpg -(155 KB)
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ありし日の220系 名前: mani@ [2003/02/26,18:45:16] No.5530 ツイート
本文なし


画像タイトル TRIAL RUN -(56 KB)
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08系試運転@東武伊勢崎線 名前: 伊東・伊豆急下田方面 [2003/02/26,17:39:16] No.5529 ツイート
表題通り、このところ東武線内で頻繁に試運転を行なって
いる営団08系です。当日は空が曇って暗くなってしまった
のが残念でした・・・。(画像補正をかなりかけてます・・・)

2003年2月23日 東武伊勢崎線新田にて

http://shujiito.fc2web.com/panorama-2/


画像タイトル img20030226162502.jpg -(134 KB)
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あとから気づいたこと 名前: KH [2003/02/26,16:25:02] No.5527 ツイート
運転士側のワイパーが定位置の反対側で止まっています。


画像タイトル img20030226000122.jpg -(95 KB)
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バルブ 名前: urahara [2003/02/26,00:01:22] No.5521 ツイート
791+20系です。僕がはじめてバルブに挑戦した1コマ。
深夜美濃大田まで行きまだ夜がふけぬ早朝撮影しました。
>> バルブ撮影 名前: 鈍行電車 [2003/02/26,00:34:52] No.5523
こんばんは!
初めてにしては、上出来じゃないですか。。。
私の最初のバルブ撮影の相手は、夜停留所で佇む最終バス。
細足の旅行用三脚でしかもレリーズなし。
完全に首振って、バスもろとも流れる車もボケボケ、ホント悲惨な仕上がりでした。
とはいえ、それも今となっては懐かしい思い出です。
☆失敗は成功の元、必要は発明の母☆
(ちょっと大袈裟でしたね^^;)
>> こんばんは 名前: urahara [2003/02/26,02:44:09] No.5525
お褒めにいただきありがとうございます。一緒に行った相手が
経験者だったので、シャッタースピード聞いたりして・・・・。
ちょっとズルですね。(笑)でも、少し早かったですね。
>> 無題 名前: AD [2003/02/26,09:16:09] No.5526
ん?ここは何処?

架線が張ってあるようですが・・・。
>> ??? 名前: urahara [2003/02/26,21:13:27] No.5532
AD殿>
はい、架線が張ってありますね。これは美濃太田ではないですね。
同じ行程を撮影した写真を見たところ、どうも岐阜ではないかと。
撮影データをまったく記録してなかったので・・・すみまへん。
>> え・・・ 名前: 快速みえ [2003/02/26,21:27:49] No.5534
岐阜は高架なはず・・・・・そんなに昔の物ですか?
>> 無題 名前: urahara [2003/02/26,21:36:49] No.5536
快速みえ殿>
はい、10年以上前の写真です。いつも古いネタで申し訳ないです。
でもこれからも古いネタオンリーでやらせていただきます。
宜スクです。
>> そうか… 名前: 鈍行電車 [2003/02/26,23:02:22] No.5540
uraharaさんこんばんは!
「地べた」の岐阜駅、懐かしいですね。
岐阜市内線に乗るために、この岐阜駅をよーく利用してました。
後ろの「橋」もよく渡ったなぁ…
当時、岐阜の次は穂積でしたね。
今はガラッと変わっちゃいました。
>> 無題 名前: 快速みえ [2003/02/27,18:08:40] No.5550
ご教授どうもありがとうございます。一宮駅が地上のときはここのHPで見たことがありましたが岐阜駅は初めてです。また昔の写真を見せてやってください(笑)


画像タイトル img20030225232603.jpg -(84 KB)
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名前: 図5.9 [2003/02/25,23:26:03] No.5520 ツイート
なし


画像タイトル 場内進行!ってATCじゃん(笑) -(21 KB)
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ちょっとマニアック? 名前: 桃花台東 [2003/02/25,22:16:42] No.5517 ツイート
桃花台センターです。


画像タイトル img20030225211441.jpg -(75 KB)
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無題 名前: きらら@南武線利用者 [2003/02/25,21:14:41] No.5515 ツイート
2編成しか存在しないJR四国の6000系です。

http://hp8.popkmart.ne.jp/nambu/
>> そんな希少車だったんですか。 名前: 鈍行電車 [2003/02/26,00:27:10] No.5522
こんばんは!
四国へ2度行きましたが、2度とも見たので「211系張りのカッコイイ電車じゃん!」程度に思っていました。
VVVF制御、片開きと両開きドアが混合された車体、極めつけに前頭部に一般型のパンタグラフが付いたスタイルはホント独特で個人的には大好きです。
(^ー^)
>> 無題 名前: きらら@南武線利用者 [2003/02/26,21:27:01] No.5533
私もよく見ます。この写真も偶然停まってた車両なので
うれしくシャッターを切りました。運用範囲が狭く
松山方面には顔を出さない6000系です。

http://hp8.popkmart.ne.jp/nambu/


画像タイトル img20030225210038.jpg -(102 KB)
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最後の旧エース 名前: urahara [2003/02/25,21:00:38] No.5514 ツイート
さよなら運転終了後の富吉での1コマです。この不釣合いな
正面カッコよくて好きでした。
ラストランに乗車しましたが行き特急五十鈴川、帰り特急富吉で
近鉄メイツも乗ってました。たしかすでに新エースも無くなった
んでしたっけ?
>> 無題 名前: mani@ [2003/02/28,13:19:40] No.5559
初日の大雨の日の撮影会ですね。私は翌日乗りました。天気も良かったし。
>> 無題 名前: urahara [2003/02/28,22:06:56] No.5563
こんばんは、mani@さん。
そー、大雨降りました。でも変な天気で、からっと晴れたり曇ったり大雨降ったり・・・・よくわかんない天気でした。
そうか、最後は高安で解体したんですね。


画像タイトル img20030225201559.jpg -(128 KB)
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期間限定サービス(?) 名前: KH [2003/02/25,20:15:59] No.5513 ツイート
開業当時のタイル地が丸見えの状態です。


画像タイトル img20030225200657.jpg -(121 KB)
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無題 名前: きらら@南武線利用者 [2003/02/25,20:06:57] No.5512 ツイート
こちらは中間車両に2種類のVVVFインバータがある
8542Fです。ゴジック体の字幕や東武線に乗り入れを行わない○K表示も
ついています。

http://hp8.popkmart.ne.jp/nambu/

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