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 他社線アルバム 23


>>一つ先にすすむ

画像タイトル 7000系8両 -(174 KB)
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相模鉄道7000系
少々遅かったかな? 名前: 秋葉座間鮫 [2002/04/01,11:13:10] No.458 【サムネ】 ツイート
新車の話題はさておき、相鉄の7000系車両は現在8両編成にして運転している編成が存在します。その証拠はこれです。最近全車両に付けた号車番号ステッカーがなぜか3号車から始まり10号車まで、横浜寄りの10両化するために製造されたMc車とM車を休車にして6000系の代理充当したのでしょう。6000系は1〜8ですが。


画像タイトル img20020330140858.jpg -(170 KB)
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JR西日本165系
急行鷲羽 名前: ぐびぐび [2002/03/30,14:08:58] No.450 【サムネ】 ツイート
急行鷲羽の新大阪への回送です



画像タイトル img20020330083456.jpg -(57 KB)
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東武鉄道浅草駅
浅草に来たキハ8500 名前: HiSEでGO! [2002/03/30,08:34:56] No.448 【サムネ】 ツイート
ポスターです


画像タイトル img20020329164201.jpg -(50 KB)
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JR東日本205系
新車ラッシュに私も参加。 名前: 名無しさん [2002/03/29,16:42:01] No.446 【サムネ】 ツイート
南武支線用205系です。
>> そんな顔に・・・ 名前: 中央線7005M [2002/03/29,19:39:36] No.447
これが205系の噂の先頭車化改造車でしょうか・・・
やっぱり209系っぽさが出てますねぇ。
この顔つき、小田急の新車3000形にもかなり似ているような・・・

南武支線用とのことですが、仙石線に入れるやつもこういう顔になるのかな?
>> あらら、こんなお顔に… 名前: 駿河小山駅下車徒歩3分 [2002/03/30,20:32:47] No.451
205系のあの前面にするのかと思っていたのですが、209系1000番台
に似た感じに仕上がりましたね。
でも小田急3000形そっくりになってしまったような…(^^;)。
>> 無題 名前: 天下の険 [2002/03/30,23:30:00] No.452
ほんと、小田急3000ですね(笑)でもこれがステンレス車の運命なのですね。
ところで下のプレスって何かのお面の流用なのでしょうか?うーん謎は深まる!
>> 知っていますよ・・・・・ 名前: お〜るないと富士 [2002/03/31,21:34:08] No.454
この車両、鎌倉総合車両所で改造されたのです。
なんか変です。小田急?JR?
でもこのタイプの205系は初ですね!
車内はどうなっているのか
小田急新3000形みたいなのか?それとも普通の205系と一緒か?
それがまずしりたい。
★早くデビューしてほしい★
>> 追伸 名前: お〜るないと富士 [2002/03/31,21:35:47] No.455
この車両って何番台?
仙石線に行く車両もこのタイプでしょう
>> うわあ!? 名前: おばQ電鉄 [2002/03/31,22:11:48] No.456
本当に小田急電鉄3000形にそっくりですね〜
もし(絶対にありえないが)京浜東北線で使用されたら遠くから見たら
見分けがつかないでしょう。 きっと・・・・・
いや〜本当に似ている! 1回でもいいから乗ってみたいな〜
運転席は一体? もしかしたら左手ワンハンドル? モニター付き?
自動車内放送? 6両編成? 本当に気になるなあ〜〜〜〜〜!?
>> あぁ、101系が… 名前: 秋葉座間鮫 [2002/04/01,11:03:06] No.457
遂に101系の置き換えがやってきましたか、まだ101系に乗っていないのに置き換え車両が来てしまうとは…。
しかし本当に小田急3000形に似ていますね、でもLEDの行先表示はゴシックなので209系の弟と考えても良いでしょう。
多分これはワンマンでツーハンドルでしょう。
>> おおっ! 名前: M−Y−O [2002/04/02,13:55:31] No.459
まさに小田急3000そのものですね。

もし、この車両が藤沢にでも来たら、小田急3000との並びもあるかも・・・
(普通じゃ来ないですが)
>> 運転台 名前: 通行人 [2002/04/05,17:07:59] No.463
通りすがりの投稿なので、名前は「通行人」です。すみません。

おばQ電鉄さん・秋葉座間鮫さん>
私も回送日に品川駅での長時間停車を目撃し、色々と観察しましたが、
運転台はワンハンドルマスコンでした。


画像タイトル 東急5000系wiht横浜線&桜 -(144 KB)
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東京急行電鉄8500系 東京急行電鉄5000系(2代目)
東急5000系wiht横浜線&桜 名前: Q [2002/03/29,16:17:13] No.443 【サムネ】 ツイート
長津田車検区前の丘と言うか高台みたいなところからの撮影。
横浜線が通過するタイミングが合わずに、3回目でやっと撮影成功しました。


画像タイトル 東急新型通勤車両5000系 -(114 KB)
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東京急行電鉄5000系(2代目)
東急5000系 名前: Q [2002/03/29,01:47:08] No.437 【サムネ】 ツイート
本日3月28日、渋谷より1〜5号車も長津田到着。
6〜10号車と共に長津田車検区に入線後の5000系です。
>> えっ? 名前: おばQ電鉄 [2002/03/29,13:08:59] No.442
Qさん!
どうやってこんな風な写真が撮影が出来るのでしょうか?
つくし野駅から歩くと網があるからこういう写真は撮れないかと…
左には8500系らしき影が…
何月何日に営業運転を開始するのでしょうか?
http://www.railfan.ne.jp/tokyu/は2002年春デビューとなっていますが…
具体的なひにちを教えてほしいですね
あと、昨日ダイヤ改正であざみ野に急行が止まるようになったんですよね…
>> 無題 名前: Q [2002/03/29,16:30:52] No.445
おばQ電鉄さんこんにちは。
確かに金網は曲者でした。
あんまし大きい声で言える話じゃないですけど・・・、No443に投稿した写真「東急5000系wiht横浜線&桜」の右下のほうに写っているガードレール、彼の上に失礼して、思いっきり腕を伸ばして「えい」っと撮りました。
本当は上っちゃまずいっすよね・・・。
上ったら有刺鉄線が目の前でかなり恐ろしかったです。

今後の予定等は私も良く分からないです。早く営業運転に就いて欲しいですね。
あざみ野急行停車の影響で、急行列車の混雑率がかなり上がったとの話を聞きました。
もし本当ならば4月からが大変そうです。


画像タイトル 西国分寺にて -(107 KB)
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JR東日本E491系
新型交直流試験車E491系 名前: TRTA06 [2002/03/27,20:47:58] No.434 【サムネ】 ツイート
昨日はこの甲種回送を狙った後に東急5000系甲種回送を
狙いにいきました。それにしても独特な顔つきをしています。
また塗装はEast@に酷似していました。
>> うーわぁ 名前: 大魔道師 [2002/03/27,22:09:25] No.435
きもち悪い。たしかそいつの名前はEasti_Eだったきがする。
私はE926系のEastiの方が好きだな。
だってこの車両ライトが変だし。1部の車両は窓があちらこらにあるという
噂だもの。うーわぁきもち悪い。


画像タイトル 逗子付近にて -(28 KB)
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東京急行電鉄5000系(2代目)
東急5000系甲種回送その5 名前: TRTA06 [2002/03/26,23:53:01] No.427 【サムネ】 ツイート
連続投稿失礼致しました。これで今回は最後です。
なぜか1両だけ「通勤準急」と表示されていました。
激謎です!!
>> TOKYU 5000 名前: おばQ電鉄 [2002/03/27,12:34:02] No.428
実はぼくの学校は田園都市線沿線にあるので1回は見たいですが、
1編成のみの製造(ですよね)なのでちょっと無理があるかもしれません。
貴重な甲種回送の写真をありがとうございました。
>> もしかしたら…………… 名前: おばQ電鉄 [2002/03/27,15:21:44] No.431
営団地下鉄半蔵門線が今度押上まで延びて東武伊勢崎線と相互直通運転をすると
思いますが、東急田園都市線ももしかすると相互直通運転するかもしれません。
その時に登場する新種別が“通勤準急”かもしれませんね。
あと5000系から種別と行先表示機が分かれたんですね。
>> 通勤準急 名前: 伊東・伊豆急下田方面 [2002/03/27,18:15:22] No.432
東武線には「準急」がありますので、今度の半蔵門線直通開始にあわせて
そこから枝分けした種別として登場するのでは?と思います。
ところでこの種別幕、相鉄6000・7000の種別幕(あの小窓表示)にそっくり
ですね。。。

http://www7.ocn.ne.jp/~panorama/
>> レスありがとうございます! 名前: TRTA06 [2002/03/27,18:55:59] No.433
>おばQ電鉄さん
何枚もの写真にレス頂き、ありがたく思います。
たしかに今回の製造は1編成のみですが、今後の東急の主力車両
とのことなので、いずれは現行の8500系のように、イヤという
ほど見ることが出来るようになりますよ。東急で一番遭遇率が
低いのは、今もこれからも田園都市線用2000系な気がします。
未だに数回しか乗ったことがありません(苦笑)

>伊東・伊豆急下田方面さん
そういえばたしかに相鉄の種別小窓に酷似していますね。
それと通勤準急は、たしかに半蔵門線押上延伸のことを
考慮して装備されているのかもしれませんね。
言われてみればそんな気もしますね。


画像タイトル 逗子付近にて -(115 KB)
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東京急行電鉄5000系(2代目)
東急5000系甲種回送その4 名前: TRTA06 [2002/03/26,23:51:32] No.426 【サムネ】 ツイート
近鉄シリーズ21の酷似している気がするのは
私だけではないと思います。
>> 無題 名前: naru [2002/03/28,11:04:10] No.436
突然こっちのほうへお邪魔しますが(笑)
逗子付近というと多分これは、神武寺へ行くのでしょう?
田園都市線の新車ですから僕の予想ルートは、逗子を出たら大船を通り
京浜東北線に入り東神奈川まで行きそこから横浜線に入るんではないかと
僕の予想でした。
でも長津田にJRへつながってる線路がありました。
もし長津田から入るとしたら10輌一気に入るのは無理だと思います。
多分5輌ずつ?
>> 無題 名前: Q [2002/03/29,01:54:40] No.440
八王子到着後、5輌ずつに分割して、
27日に中央林間寄り6〜10号車、
28日に渋谷寄り1〜5号車がそれぞれ長津田に搬入されました。
>> 間違えた 名前: naru [2002/03/29,12:50:45] No.441
八王子からですか.....
間違えました。
確か昨日町田方面から来ていました。


画像タイトル 逗子付近にて -(82 KB)
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東京急行電鉄5000系(2代目)
東急5000系甲種回送その3 名前: TRTA06 [2002/03/26,23:50:25] No.425 【サムネ】 ツイート
側面ラインの形状です。東急に今までにない斬新な
パターンです。

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 他社線アルバム 23

 

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