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 他社線アルバム 29


>>一つ先にすすむ

画像タイトル img20020501212610.jpg -(58 KB)
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JR東日本E231系 JR東日本209系
4つの列車 名前: naru [2002/05/01,21:26:10] No.628 【サムネ】 ツイート
4つの列車を比べてみましょう。
E231系を3つ(常磐線、高崎線、山手線)
209系500番台1つ(京浜東北線)
>> 見分け 名前: 山下洋輔 [2002/05/02,09:23:12] No.632
 209系500番台・E231系は総武中央緩行線が発祥の地で、前面の白エッジが209系500番台、銀エッジがE231系という見分けですが、常磐線E231系では白エッジになったので、このパターンは崩れてしまいましたね。(総武緩行ではこの見分けでいいですが)ですので、最初に常磐線用のを見た時に209系500番台か?と思ってしまいました。
 通勤型と近郊型でもライトの位置が違うので印象が違いますね。
 山手線E231系ではライト部中央の黒い部分がなくなったのが新鮮でした。


画像タイトル お召し列車ではありませんよ -(154 KB)
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国鉄EF58形 国鉄14系客車
「踊り子」 名前: 3号線海側どうぞ [2002/05/01,19:55:51] No.625 【サムネ】 ツイート
西口様のゴハチのお召し列車を拝見したら、これを思い出しました。
1983.6.25/相鉄・平沼橋から
>> “準定期運用”でしたね 名前: よしご [2002/05/01,21:22:45] No.627
これ、『踊り子59号』ですよね? たしか土曜運転で、牽引機はほぼ週替わりでロクイチだったり、EF65PFだったりしました。私も、同列車の品川通過のカットを持っています。
>> 懐かしや・・・ 名前: まにまにカレチ [2002/05/02,20:45:18] No.645
これは当時わたくしも何度か乗務した列車で懐かしいです。国鉄晩年から、JR後何年かは「沿線案内」などの放送もしたのを思い出しました。
PCを使用した踊り子には「サロンエクスプレス踊り子」「お座敷踊り子」などもありましたが、個室やお座敷での改札がし難くて車掌泣かせでした・・・


画像タイトル 慎ましやかなポスターですね -(79 KB)
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京浜急行電鉄2000形
1983年は京急でした 名前: 3号線海側どうぞ [2002/05/01,19:44:22] No.624 【サムネ】 ツイート
1980〜1982年は小田急グループで連続受賞でしたが1983年は京急2000形でした。
>> 今では白帯に・・・ 名前: TRTA06 [2002/05/01,20:21:22] No.626
華やかなデビューだったんですね、京急2000形って。
今日たまたま乗る機会があったのですが、原型の2ドア
クロスの面影は微塵も残っていませんね。考えたら
もう京急2000形も来年で20歳です。早いものです。
けど前面デザインは未だ斬新で色褪せていませんね。


画像タイトル img20020501162640.jpg -(112 KB)
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JR東日本205系
205系横浜線 名前: 現・京急線ユーザー [2002/05/01,16:26:40] No.620 【サムネ】 ツイート
たまたま通りかかったら、白文字幕と黒文字幕の並びが撮れました。
(カメラの質が低いため、画質は悪いですが・・・)

左はH15編成、右はH26編成です。
>> これは 名前: 秋葉座間鮫 [2002/05/01,17:22:32] No.622
土曜日に東海道線の中で東神奈川あたりで黄緑幕の205系を見ました!1編成は黒字で、あと1編成は白字でした。撮影できたらなぁ…。
>> 幕修正 名前: 山下洋輔 [2002/05/02,09:28:11] No.633
 この幕ですが、黄緑地に白文字でデビューしましたが、評判が悪く、黒文字に修正されて交換が再開されました。現在は、7編成位が交換され、白文字は2編成のみです。でも、白文字も修正されるので、この白文字が見られる期間はごく僅かです。この白文字の幕車ですが、昨日は町田14:04東神奈川行に運用されていました。


画像タイトル まだまだ頑張るぞ! -(133 KB)
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JR東日本101系
この前の件 名前: 秋葉座間鮫 [2002/05/01,15:40:25] No.618 【サムネ】 ツイート
この前の土曜日に南武支線に行ってまいりました、その時はまだ101系が運転されていて嬉しかったです、またファンの人も見に来ていました、これが尻手で撮影した写真です。
>> 同じ日に・・・ 名前: ABFまにまに [2002/05/01,15:51:11] No.619
秋葉座間鮫さま、こんにちは。
実は、わたくしもこの日、浜川崎支線で撮影していました。
旧型国電が走っていた時以来の訪問でしたが、
駅や沿線はほとんど変わっていませんでした。
川崎新町付近で撮影して満足したので、
この後は、横浜線の行先幕の撮影のため相原へむかいました。

>> この日は 名前: 秋葉座間鮫 [2002/05/01,17:20:33] No.621
14時19分発の電車に乗ったのですが、あの中にいたのですか?中には携帯電話で撮影している人もいました、この101系の壁紙はファン垂涎のものですよ!携帯電話を持てたらこんなことが出来ただろうに…。
>> 意外と 名前: 世田谷 [2002/05/01,19:10:44] No.623
この前101系の、画像を投稿いました。世田谷です。乗ったのは、16時30分ぐらいだっだのですが、101系の引退など、知らなそうな、学生が乗っていました。
>> 無題 名前: ABFまにまに [2002/05/08,03:08:07] No.752
秋葉座間鮫様、ちょっと前の投稿にレスさせていただきます。
この日私が乗車したのは、川崎新町→尻手ですので、「尻手」発には「のって」いませんでした。でも時間的には近いかな・・・


画像タイトル img20020501000226.jpg -(42 KB)
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国鉄0系新幹線 国鉄200系新幹線
超特急並び 名前: 天下の険 [2002/05/01,00:02:26] No.614 【サムネ】 ツイート
東急車輌ネタですが・・・。
0系と200系の並びは東京で見ることはできましたが産声を上げたときはまだ並べる存在ではなかったのですね。
今東京ではかろうじて200系が見れるのみですね。


画像タイトル img20020501000021.jpg -(146 KB)
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国鉄0系新幹線
新幹線の御召し? 名前: 西口靖宏 [2002/05/01,00:00:21] No.613 【サムネ】 ツイート
こちらは、新幹線の御召し列車?です。
皇太子様(今上天皇)だったかも知れません。
>> 無題 名前: よしご [2002/05/01,12:34:30] No.616
西口さん、小田急ギャラリーともども、いつも貴重で珍しい作品をありがとうございます。
ヘッドライトの青線は飾りというよりは、沿線での警備の際、他の一般列車と区別しやすくするためという意味合いが大きかったらしいですね。


画像タイトル img20020430235701.jpg -(58 KB)
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国鉄EF58形
ゴハチの61です 名前: 西口靖宏 [2002/04/30,23:57:01] No.612 【サムネ】 ツイート
EF5861の牽引する昭和天皇の御召し列車です。
腕も良くなかったのですが、当日は天気もよくありませんでした。


画像タイトル img20020430232152.jpg -(49 KB)
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国鉄EF58形
地元にて 名前: 天下の険 [2002/04/30,23:21:52] No.611 【サムネ】 ツイート
よしごさん、こんばんは。
EF58といえばやはり荷物列車です!
さしあたり鴨宮の一こまを紹介します。
>> 昔あたりまえだった光景・・・ 名前: よしご [2002/05/01,12:46:16] No.617
天下の険さん、ありがとうございます!
さすが地元だけあって、背後に富士山をちょいとのぞかせるこだわりが光っていますね(笑)。
私が物心ついて鉄道を追いかけるようになった頃は、東海道の荷物列車の主力はEF62になっていて、もうゴハチはイベントスターとして珍重される存在でした。いまやロクニもニモレも過去帳入りですね。
>> このカーブで推定すると… 名前: 駿河小山駅下車徒歩3分 [2002/05/02,22:16:45] No.646
たぶん新幹線の鴨宮保線基地の手前ではないでしょうか?
さすが地元ですね。もう貨物線が完成したころだと思いますが…。
私、かろうじてゴハチのニモレを知っていますよ。
この142号機は浜松区所属では?この区間はほとんど浜松区が担当していたはずですが…。
>> レスありがとうございます 名前: 天下の険 [2002/05/02,22:42:28] No.649
よしごさん、富士山わかりましたか!4PWだともっとわかるんですが。
駿河小山駅下車徒歩3分さん、正解です。
新幹線保線基地入り口通路から南へ抜ける道で東海道線ガードがあり職員通路を登るとたどり着けたんですが5年ほど前に行ってみたら入り口に柵があって入れなくなってました。残念!
私が撮影したのは晩年なので恐らく下関に転属後ではなかったかと思います。


画像タイトル 元伊豆箱根1000系 -(119 KB)
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大井川鐡道1000形
大鉄(元伊豆箱根1000系) 名前: 小田急指令掛川 [2002/04/30,22:11:24] No.609 【サムネ】 ツイート
新金谷区の一番奥に元伊豆箱根鉄道のモハ1001+クハ2001が留置してあります。東海道線で大井川を渡って金谷に到着する前に右手に見える所です。以前は、元小田急1906も解体まで留置されていました。車両はかなり痛みが激しい状態にありました。草も絡まってガラスも割られ、車番も溶断されて痛々しい限りでした。2002.4.28の撮影です。
>> ツタにまで馬鹿にされて・・・ 名前: よしご [2002/04/30,23:00:05] No.610
こうなると線路上の留置車両というより、草むらの中の不法投棄にしか見えませんね。よくバスなんかが田んぼの隅でこんな風になっていたりしますが、なじみの電車がこんなことに、と思うと・・・(涙)

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