民鉄アルバム 297 |
西鹿島奥の留置線
>> |
昭和53年製
名前: フラ鉄
[2003/05/25,19:27:17] No.7419
初の冷房車 |
>> |
無題
名前: クハ111
[2003/05/25,21:16:41] No.7425
今日フラ鉄さんと見てきました。動いているのを見れなかったので残念でした |
これは93.11.19撮影。唯一撮れたレールバス。
ED401です。これは93.10.31に撮影です。ここはいまどうなっているのでしょう?
鈍行電車様が投稿された、琴電と同じ形式の、605号の運転台です。
すごくコンパクトにまとまってるように見えますが、これは改造後、こうなった姿でしょうか・・?
無知で恐縮です。
>> |
詳しくは…
名前: 鈍行電車
[2003/05/25,11:04:31] No.7410
NHE2600さま、おはようございます! |
おはようございます。
引退した名城線の黄電中間車に運転台ブロックを取り付け先頭車化改造、パンタグラフやクーラーまで取り付けて装いも新たに四国の「コトデン」で第二の人生、頑張ってます。
特徴あるブレーキやCPの音は名古屋時代と変わりませんが、HL制御に改造、クリームとピンクの旧型車を併結して走る様子にはさすがに驚いてしまいました…
改造時期により行先表示器の大小があり、それぞれ顔も個性的です。
2001.1.13 高松築港付近
本郷駅から藤ヶ丘駅に向かう時の写真です。名古屋の市バスも一緒に撮影。
2002/3/10 本郷駅近くより撮影
>> |
向かいのビルからかな?
名前: 鈍行電車
[2003/05/25,01:34:33] No.7399
ドリ犬さまこんばんは! |
こんばんは。
名城線1000形 開業から約20年後の姿です。
既に3人の「子持ち」になってました。
しかし、引退を間近に控えた3年後、さらに「1人」生まれて4人の子持ちになるとは(6両組成化)…
さすがの1000形くんも予想できなかったでしょう!
お疲れさまでした。
1986年正月 新瑞橋駅
>> |
名城線にも黄電!?
名前: ドリ犬
[2003/05/25,01:01:48] No.7396
鈍行電車さん、こんばんは! |
>> |
懐かしい。。。
名前: YUI
[2003/05/25,07:42:48] No.7403
鈍行電車さん、おはようございます。貴重な写真を拝見させていただきました。 |
>> |
1000形シリーズ
名前: 鈍行電車
[2003/05/25,08:55:28] No.7404
YUIさん、おはようございます! |
>> |
優先席
名前: YUI
[2003/05/25,13:10:37] No.7415
鈍行電車さん、レスありがとうございます。 |
>> |
素晴らしい!
名前: 鈍行電車
[2003/05/25,18:54:34] No.7416
YUIさん、こんばんは!お仕事お疲れさまです。 |
名古屋市営地下鉄 最初の100型
昭和32年 日本車輌本社工場で竣工
昭和60年8月 営業運用から離脱、廃車
1984.10.7 藤ヶ丘駅
>> |
これは、まさに・・・
名前: T2003
[2003/05/25,02:06:12] No.7400
レトロ電車館に保存してある車両そのものですね! |
>> |
ありがとうございます。
名前: 鈍行電車
[2003/05/25,02:40:14] No.7401
T2003さまこんばんは! |
本文なし
桑名駅を通過するUL Nextです。
民鉄アルバム 297 |
北海道)(東北)(関東)(甲信越)(東海)(北陸)(近畿)(中国)(四国)(九州)(海外)(憩い)(東武)(京成)(西武)(京王)(東急)(小田急)(京急)(相鉄 名鉄)(近鉄)(南海)(京阪)(阪急)(阪神)(西鉄)(民鉄)(国鉄)(新幹線)(気動車)(機関車)(貨車)(路面)(装置)(施設)(バス)(航空)(船舶)(模型 |