京王カラー様、こんにちは。国鉄色のあずさ号はE257に変わるまで見られました。関東周辺で国鉄色が見られるのは千葉支社のわかしお号やさざなみ号ぐらいですね。

世田谷代田改め、チョコボ&黒チョコボです。京王カラー様、こんにちは。臙脂帯も高幡不動で見られる5000系事業用車のみとなってしまいました。6000で最後まで臙脂帯で残っていた編成も廃車されましたね。話を変えますが、今週の日曜日に京王線に乗ったとき、写真の編成が準特急の運用に入っていました。通常は9000系8連+6000系2連が運用に入る準特急運用ですが、6000系8連の準特急運用はシーズンダイヤでしか見られないので、貴重でした。

９０００が入る確率が高いような気がするものの６０００が入ることも多い。シーズン関係なく準特のうち１運用を８＋２で担当。

答案
伊勢中川行き普通列車（２０００系２１０１Ｆ　編成２１０１ー２００１ー２００２）
撮影地：近鉄名古屋１番線
後ろ：毎日新聞の広告（馬が絵が描かれている）

後ろ：朝日新聞の広告（犬が絵が描かれている）

自由ヶ丘の田園調布側ですか？

東急５０００系ですね。もうほとんどが廃車になっていますね。岳南に行けば乗れるかも知れませんが一度乗ってみたい車輌の１つです。年代的には名鉄だと５２００、５５００系等と同じと考えると音等はガルダン駆動で同じ感じだったんでしょーか？台車は空気バネを採用していたと思うので今の５３００系台車未更新車の様な感じでしょーか。ご存知の方情報お願いします！

台車のみ西鉄宮地岳線の車輌に転用されていると何かの書籍に書いてあったような気がするのですが…。

凄い、トロリーポールまで付いてる！私も６月分の路面電車体験運転申し込みしました。（しかも残り後１人だった！）楽しみです。同じ古豪と言え名鉄モ５１０はモーター等至る所で改造されていますが、こちらは原型をとどめていますね。（路面電車専用って所で）

こんばんは！
体験運転に使用する車両はもと東京都電７０００の３５００です。間接制御なのでショートの心配もなく安心して運転できます。
ブレーキの効かせ加減は難しいよ。

７３０５さん、久しぶりです！
これは…？
もと名古屋市１４００型の３１００型ですよ！

およよ？？これはお恥ずかしい…。３１００系、ＯＫです！

京阪京津線の蹴上付近とよく似てると思うのは私だけか…。。。

Ｙａｍａ−ｎｉｎ様、レスありがとうございます。
私、京阪京津線の事はよく知りませんが、雑誌で昔の京阪京津線の蹴上付近の写真を見ていると確かに江ノ電となんとなく雰囲気が似ていますね。
江ノ電のこの付近もなかなかいい雰囲気の場所ですが、京阪京津線の蹴上付近も雑誌の写真で見る限りなかなかいい雰囲気の場所の様ですね。
京阪京津線の蹴上付近は廃線になって久しい様ですが、ちょっと残念ですね。