貴重なものをありがとうございます。
こうして見せていただくと自分も撮っておけば、と悔やまれます。
愛称板も大きいのですが、「あまぎ」の書体がとても特徴がありました。
西口様のもう一枚、「白根」に比べたら凄い迫力でしたね。

アングル、タイミング、車両、雪景色・・・パーフェクトですね！
カレンダーに使いたくなっちゃいます。こんなグッドタイミングの交差シーンは、狙ってもなかなか撮れないですよね。きっと、「腕」と「普段のおこない」がいいのでしょう・・・

＞ＡＢＦまにまにさん
レスありがとうございます。本当にこれはたまたま撮れた
ものです。日頃の行いはあまり良い方ではないのですが、
たまにはこういうこともあるんですね。

ちなみに雪景色の写真は見ている分には綺麗ですが、
実際に撮ってみるとメチャクチャ寒いです(>_<)極寒
の中での撮影にはだいぶ慣れましたが、あたたか〜い
紅茶花伝やジョージアは撮影時の必須アイテムです＾＾；

とある事情で？ここ数年高頻度で利用しています。
この工事は昨年暮れ頃から始まったと記憶しています。
本来はもっと早く着工されるみたいでしたが、諸々の
事情があったみたいで遅れたみたいです。

相原は本当に良い駅です。長閑だし自然は多いし＾＾；
撮影地としても、八王子方からはなかなかなロケーション
になりますし、相原から少し八王子方に歩けば、午前中
後追いながらも順光になる良い場所もあります。

横浜線は２０５系オンリーで話題性にやや乏しい路線ですが、
休日は、はまかいじ号で１８５・１８９系が見られて、
不定期で１６５・４８５系などの団臨も入ります。また
東急の新型車両の甲種回送は必ずといっていいほど、ここを
通ります。先日より営業運転を開始した東急新５０００系も
私は撮りに行けませんでしたが、相原を通過しています。
東急３０００系や７２００系の豊橋鉄道転属回送のときに
相原で撮影しましたが、なんとも良い雰囲気でした。
是非みなさまも一度いらしてみて下さい。

長レス失礼いたしました。

名鉄ギャラリーに投票してみれば

天下の険さん、おはようございます！
１８５系の旧塗装ですね〜
最近は湘南色？に変わって、リニューアルしてしまいましたが、
ぼくは、リニューアル後の車両しか乗ったことがありません。
小田急電鉄の車両撮影の後、藤沢から
１日１本のみの１８５系１５両の普通列車に乗って家に帰りました。
もう全車リニューアルしたのでしょうか？

ん〜懐かしいですネ。横帯の“新幹線リレー色”ではないですか。
通常は７両編成で使われていましたが、５両の運用に入ったり、数回ですが７両編成中１ユニットだけ斜めラインだったときもありました。
個人的には、横帯７両＋斜めライン５両の編成が好きでした。
ヘッドマークの「Ｌ」の部分が「Ｍ」になっている、「モントレー踊り子」なんかもありましたね。

おばＱ電鉄さんこんばんは、仕事でこんな時間になってしまいました。
実はこの塗装はあまりとったことがないうえリレー号さえも撮り損ねてしまったのです。
そんなこんだでリニューアルしたため平塚の跨線橋とのあわせも撮り損ないました。
先日ライナーに全検後の１８５が入っていたのでおそらくもう無いかと思います。
でも御料車牽引用はストライプのままリニューアルして欲しいですね。
まにまにカレチさん、私も塗装変更の過渡期って大好きでした。
それより１５３系と１８５系の併結なんかもう垂涎ものでしたがなぜか写真は残っておりません。（残念）また見直してみようと思います。

幕張区の１８３系「あずさ」だったら０番台（貫通路あり）でしょ！
でもこのころになると、廃車かＬＥＤ表示に変えられた車両しか残っていなかったはずですから、これはこれで貴重ですね。
松本所のＭ５・Ｍ８編成は車体の赤帯部分が大きいので、違和感はありますね。
しかもＭ５編成はエンブレムは無いし…（^^;)。