経堂工場様、おはようございます。
レッドアロー号ですが、僕は5000に一度も乗ったことがありませんでした。
昔はプラレールでも発売されていましたが、今は入手不可能です。
ダイカストスケールメーカーニシキやトミックスで5000を見かけたことが
あります。トミックスの5000には確か、ピンバッチが入っています。
話を変えますが、飯能駅も改良工事で大きく変わりました。

東横特急大好き様、こんばんは。
僕は最初、横浜みなと祭花火号が5080で運転されるかと思ってました。
もし、5080が桜木町まで走ったら、来年には廃止になってしまうので、
最初で最後の走りになったと思います。
（営業運転開始前の試運転で5080は桜木町入線していたかどうかは
わかりませんが・・・）

かっこいい。ニューレッドアローより断然迫力あるよなぁ

経堂工場さん、こんばんわ。
今、この5000形レッドアローは富山電鉄で走っているようです。

それから、このヘッドマーク（？）の取り付け・取り外しも一々大変だったでしょうね。

先程、返信投稿した際に「富山電鉄」と書いてしまいました。
実際には「富山地方鉄道本線」ですね。
今後、このようなことが無い様、気をつけます。

セキ様、Ｔ.Ｎ様こんばんは。レスありがとうございます。現在走っているＮＲＡももちろん素晴らしいですが、私もセキ様が仰られるようにこちらの方が迫力があるように思います。今見てもそれなりに美しいスタイリングですから、Ｔ．Ｎ様も仰られているように富山地鉄で第２の人生を送っているのも納得できますね。

　あの〜、写真が随分横長になってる気が…
スキャナで撮る時、ミスったのかな？(^_^;)

紅山様おはようございます。う〜ん、バレましたか…。鋭い着眼力に脱帽です。実はこの写真、ネガの保存状態があまりに悪くレタッチによる補修も困難なため、プリントされた写真をデジカメで撮影したものなのです。

　うーむ、やはりそうでしたか。

　ちなみ内輪でちょっと加工してみた所、横を９０％程縮めてみると
本来の寸法に近くなる様です（正確に測ったものではないであしからず）

　以前は休日に西武新宿から秩父への直通運転が有りました。今の車両の方が乗り心地は良いと思うのですが、外観は初代の方が確かにかっこいいと思います。

「全線開通は10/5です！」

経堂工場様、おはようございます。
銀座線のオレンジ車体が消えて早10年。あの時、僕は小学校低学年でした。
さよならイベントにも行きました。上野車両基地から赤坂見附の丸の内線
につながる線路に入り、中野車両基地へと向かいました。車内では製帽を
かぶったり、乗務員さんとも談話した事も今となってはいい思い出です。
オレンジ車体はもう見られなくなってしまいましたが、銚子電鉄や日立電鉄で
第二の人生を送っているようですね。

これはまた懐かしいですね。車両の塗装も懐かしい。銀座にある模型屋に行く時に渋谷からよく利用したものでした。当時はまだ釣り掛けの電車もあり轟音で走っていました。話し声など全然聞き取れず駅に到着している間に会話を交わしたものでした。ポイントのところでは車内燈が消え、その間予備燈（非常燈かも）がチラチラとついていた記憶があります。

経堂工場さん、こんばんは。ノイジーだなんて、とんでもない！！貴重な写真を拝見させていただいただけでも嬉しいですよ！
皆さんがおっしゃってみえるように、デッドセクション通過時の室内灯消灯、懐かしく思い出しました。銀座線の旧型車に最後に乗ったのは何時か忘れてしまいましたが、手許のアルバムを開いてみましたら、私が小学２年生のときに乗った１２００形の写真がありました。当時は既に付随車化されていたと思いますが、他の車両（２０００形）よりも、リベットゴツゴツのこの車両に乗りたいと親を困らせた記憶があります。客用扉の窓が２段に別れていたと思うので、恐らく扉は木製だったのでしょうか。他にも東急３０００系列更新車のような、Hゴム押えの長方形小窓扉もありましたね。（何形か忘れました）
ところで、この駅はどこの駅でしょうか？壁のタイル張りがノスタルジックでとてもいい雰囲気です。

こんばんは、このような写真に大勢の皆様からレスを頂き嬉しく思っています。
この“電気が消える”現象、いちばん後ろの車両に乗っていますと、前の方から順番に消えていく光景がおもしろくて、いつも後ろの車両に乗ったものでした。それと電気が消えた瞬間、ドアの横にある小さなランプが一瞬ピカッと点いたと記憶しています。＞この駅はどこの駅でしょうか？　　申し訳ありません、当時の記録（記憶）がなく定かではないのですが、同じネガに東急東横線が写っていましたので、渋谷もしくは表参道ではないかと思われます。

経堂工場様、おはようございます。
丸の内線は茗荷谷、後楽園、御茶ノ水、四ツ谷で地上に出ますが、
四ツ谷は駅構内が建物に覆われていないので、撮影は最適ですね。
御茶ノ水は春になると、桜がきれいです。僕は中央線のホームから
撮影しました。

シーメンス！？
ドレミファでしたか、音は？