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 民鉄アルバム 375


>>一つ先にすすむ

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無題 名前: フラ鉄 [2003/11/29,07:04:40] No.9454 ツイート
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運転席から 名前: Tommy's [2003/11/29,01:41:49] No.9452 ツイート
関西の某ローカル線でのひとこま。
でも、右側に車体の一部が写っていますのでどこの鉄道か
解ってしまいますね。
>> 無題 名前: えのしま電車 [2003/11/29,09:11:33] No.9455
叡山電鉄ですか。
>> 無題 名前: Tommy's [2003/11/29,15:54:44] No.9457
そうです。


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無題 名前: 504D [2003/11/29,00:14:22] No.9451 ツイート
本文なし


画像タイトル デハ80 -(68 KB)
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時代は変わった・・・・・ 名前: OSAKI [2003/11/28,19:56:33] No.9448 ツイート
世田谷線西太子堂の電車が車待ちをするあの有名な平面交差を通る旧型車の写真も今となっては珍しくなりました。
>> 世田谷線の旧型車。 名前: 国府駅 [2003/11/28,21:06:58] No.9450
OSAKIさんこんばんは。
世田谷線の世代交代はかなり突然でしたね。
それまで、「大手私鉄でありながら、冷房車が一両もない」と言う特異な路線だった世田谷線も、今はカラフルな新型車が幅をきかせているでしょう。

自分は一度も訪れてはいませんが、いつかは行ってみたいと思います。


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無題 名前: 504D [2003/11/28,16:20:03] No.9447 ツイート
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>> 無題 名前: μ特別車 [2003/12/07,20:03:03] No.9561
ULplusはなぜプラグドアに変更しなかったのでしょうか?
>> 無題 名前: 紅山 [2003/12/08,01:33:03] No.9564
 ドアの構造が全く違うので、無理だったのでしょう。
片開きと両開きのどちらかをもう一方の方式に交換する事はありますが。


画像タイトル 虹色改定 -(55 KB)
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背水の陣 名前: 連結2人乗り [2003/11/27,21:57:37] No.9444 ツイート
ダイヤ改定まであと4日、小田急多摩線の輸送改善に対抗すべく、PRにも熱が入ります。

京王片倉〜山田
>> 京王の意気込み 名前: 綾瀬駅0番ホーム [2003/11/27,22:16:28] No.9445
連結2人乗り様こんばんは。
京王では、珍しくHMを取り付けての運行ですね。
この”虹色改定”京王のカラーリングに合っていて、とても似合っていますね。
今回の改定での、輸送改善の意気込みが、熱く伝わってきますね。
>> 無題 名前: 連結2人乗り [2003/11/27,22:36:13] No.9446
綾瀬駅0番ホームさんこんばんは。早速ありがとうございます。
京王の本線系統では交通安全運動や、百草園の花見などのヘッドマークがつきますが、たいてい8000系と7000系各1編成というパターンが多いです。今回の改定マークは、近年めったにヘッドマークのつかない6000系や9000系を含め、多くの編成に取り付けられていて、容易に目撃することができます。


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無題 名前: 504D [2003/11/27,20:57:24] No.9443 ツイート
本文なし


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無題 名前: 東急担当 [2003/11/27,19:04:30] No.9442 ツイート
東急目黒線・都営三田線の3台並びです。
左から5080、6300、3000です。

携帯で撮ったので、多少粗いですが、ご勘弁を。


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無題 名前: 504D [2003/11/26,19:46:05] No.9436 ツイート
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>> 冬の光を浴びて・・・。 名前: 国府駅 [2003/11/26,22:19:16] No.9439
504Dさんこんばんは。
↑勝手に名前を付けてしまいました。樽見鉄道の朝の通学客車列車のようですね。

今全国の客車列車がなくなっていく中、こんなところでまだ生きているんですね。
しかも、経営が苦しいので「三セク」になった鉄道なのに・・・。
走る区間は短くなった(大垣〜神見でしたが今は大垣〜本巣)とはいえ今でも健在なのが嬉しいですね。

504Dさん、これは早朝の撮影のようですので、これからの季節には健康管理に充分気を付けて下さい(もちろん他の全ての方々も)。


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東横線渋谷駅 名前: 特急みちのく [2003/11/26,17:05:19] No.9434 ツイート
東横線8000系の3並びです。左から「ノーマル」「歌舞伎」「ノーマル」です。
>> 無題 名前: OSAKI [2003/11/26,18:23:44] No.9435
まんなかの8000の塗装は「歌舞伎塗装」もしくは「ブラックマスク」と言われていますが、みなさんはどちらを使っていますか?

ちなみに私は「ブラックマスク」ですが・・・・
>> 私は・・・ 名前: 綾瀬駅0番ホーム [2003/11/26,20:54:58] No.9437
特急みちのく様、OSAKI様こんばんは。
私は「歌舞伎塗装」と、呼んでおります。
最初に、この顔を見たときから「歌舞伎顔だな〜」なんて思っていました。
それにしても、東急の車両は寿命が長いですね。
と言っても、無論、完璧に登場時の姿のまま、と言うわけではないですが・・
更新を繰り返し、21世紀を走り続ける。
”東京急行電鉄”と言う名も、伊達ではありませんね。
これからも、頑張ってほしいです。
>> 歌舞伎特急今日乗りました 名前: konokago [2003/11/26,21:45:38] No.9438
 表題の通りです。私は、8000系更新車のことは「歌舞伎塗装」と呼んでいます。今日も、歯切れのいいモーター音を響かせて快走しています。
>>それにしても、東急の車両は寿命が長いですね。
と言っても、無論、完璧に登場時の姿のまま、と言うわけではないですが・・
 確か、年間60両ペースでの在来車置き換えを年度初に発表しました。本年は5000系16両、5080系6両導入です。これにY500も加わるので、影が薄くなってくるかもしれません。
 非常に気になるのですが、8000系の小さな行き先表示にどうやって「元町・中華街」を入れるのでしょうね?8500系の東武動物公園のような、半角になるのでしょうか。

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