急行伊奈ゆき様、おはようございます。
車両の姿は少し変わりましたが、相変わらず神戸線沿線の桜はきれいです。

これに安岡力也の顔があったら黒船ぢゃなくて”黒あめ”になっちゃいますね〜。

前に書いてある「黒船電車」という文字はシールですか？

多分、幕ではなかったと思うのでシールだと思います。

よく見ると、前面行き先表示をシールで隠したのでしょうか？
リゾート21って、側面行き先表示機はあったような・・・。

こんばんは。
自分ももう少し前から小田急に興味があったら日中に営団車の直通準急を撮れたんですけどね…。この頃は西武に夢中でしたので。(^_^;　今思えば後悔しています。
因みにこの６０２４編成は最終準急本厚木行きに使われたそうです。

６０２４Ｆといえばもうこの顔じゃありませんね。

よく見ると、右側に停車している小田急1000形のパンタグラフが菱形ですね。
今は、1000形全編成がシングルアームパンタグラフに改造されてますが。

パスタ様、おはようございます！
やや！！600形ですね？
たしか、600形のさよならイベントは２回
行なわれたそうです。
600形ってどこか、800形に似ています。
つい最近、京急の品川駅に行ったのですが、
今と比べると、屋根がホームの端まで伸びていませんね。

7000系・8000系も、Sマークの剥がした後がありますね。

この撮影場所は、経堂でいいのかな？

そうです，経堂です。

　四角いとこは合成で消したみたいですね。

旧1000形に「小岩」幕表示があったとは・・・。(今の京成小岩駅)
他にも珍しい幕があったかな？

　「上宮田」なんてのが入ってる車両があった筈です。

>他にも珍しい幕があったかな？
「ウィング号」とかもありますよ^-^

「ウィング号」という幕もあったんですか・・・。でも、京急ウィング号はいつ頃から営業を始めたのでしょうか？

＞京急ウィング号はいつ頃から営業を始めたのでしょうか？
確か１９９２年頃だったと思います。当時は殆どが京急久里浜行きでした。

あと珍しい幕と言ったら「三崎」、「津田沼」ですね。現在はこれらの幕は残っているのでしょうか？

最後の最後で、営団名称の最終日に07系(ちなみに三菱IGBTの第2編成)に乗れました。
保谷にて、運良くきた行き先が清瀬だったので、そのまま終着駅まで乗っていってしまいました。

…だけど、撮影はできなかったのがなんとも悔しいです…。(T T)

あしがら・えのしま号様おめでとうございます。

私もＥ２３１系８００番台の並び頑張りたいと思います。

駅名が見やすくなっていますね。

民営化されたらどの様になるのでしょうか。

　四ッ谷駅のＳマーク巨大ネオンサインは、撤去されていました。
駅員さんに聞いた所、マニアが買ったそうで…（爆）

都営車の中の地下鉄路線図も東京メトロになっていました。

早速撮影に行く予定です。

そういえば路線図に、あのややこしいナンバリングが載っていませんね。
この方がすっきりしていて良いですけど...

この方がすっきりしていますよね。

民営化されると制服が変わりマークが変わります。
ＣＭでご察しのとおりでしょう。

重要性が高いもの、話題性があるものなどを除いて控えましょう。

「人に見てもらう」ならそれなりの写真を投稿しましょうよ

「これは珍しい！」と思ったときに「携帯しかない」という状況の時は、仕方が無いですが、やはり通過電車氏の言う通り「人に見てもらう」のですから、普通のものはやめましょう。
デジカメが無いのなら買うこと。（難しいでしょうが・・。）
これからは気をつけるように・・・・。