民鉄アルバム 468 |
股のぞきで有名な天橋立を望む展望台へは、ケーブルカーで登ってゆきます。
これも民鉄だと思いますが?
大井川鐵道に便乗します。
鉄道の日にテッピー重連が走りました。
丸子橋
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貴重な画像、ありがとうございます!
名前: 三河一色
[2004/06/07,20:02:26] No.12684 (220.215.70.4)
4両の東横線。 |
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おまけに
名前: こうやま
[2004/06/08,04:50:44] No.12693 (210.194.90.155)
少数派の6000系だし(笑) |
粒子の粗い、いまいち写真ですが。
そういえばこれも相棒の市交60系は引退されたのに残ってますしね。
ただ私世代の感覚では「旧型車」と「旧性能車」(釣り掛け駆動車)が同意語的に使われてきたので、2300や3300が「旧型車」となる今の感覚に違和感を覚えたりします(私は旧型人いうことですな、笑)
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これです!
名前: 上本町行き区間快速
[2004/06/07,23:29:58] No.12687 (61.121.233.5)
どうもありがとうございます!いままで何回か十三で撮ったときも見たことがありませんでしたので、見たときは「えっ?」て感じでした。 |
青春が詰まってます!
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(^^
名前: くもゆに
[2004/06/07,18:27:37] No.12678 (220.220.130.130)
三河一色さん、夕日に向かって駆け出していいですか? (^^ |
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走らな、あかん!(笑)
名前: 三河一色
[2004/06/07,19:58:46] No.12683 (220.215.70.4)
窓外左に向かって!(苦笑) |
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>^_^<
名前: EF58118
[2004/06/07,22:16:19] No.12685 (219.101.21.212)
三河一色さんにそんな青春秘話があるなんて知らなかった! |
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遅くなりました
名前: 山さん
[2004/06/08,00:53:00] No.12689 (61.127.99.207)
まさか遠征なさっていたとは、恐れ入りました。 |
忠相さん、こんばんは!
撮り鉄していないころに、
東急はここでと、決めていた所!
工事中は少し残念。
国府駅様、こんばんは
6010系が大井川鉄道に譲渡されたのは昭和46年
撮影は49年ですから3年が経過しています。
バスから流用した座席が特徴的でした。
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6010系、車内。
名前: 国府駅
[2004/06/07,18:51:12] No.12681 (219.49.80.89)
忠相さんわざわざすみません。 |
ステンレス車ではありませんが
アルミ車両のしらさぎ号です。
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6010系。
名前: 国府駅
[2004/06/06,21:10:22] No.12669 (219.49.80.89)
忠相さんこんばんは。 |
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国府駅さん
名前: 小江戸
[2004/06/07,09:54:09] No.12675 (220.144.31.51)
確か最近廃車になったみたいですが・・・ |
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元北陸鉄道ですね
名前: こうやま
[2004/06/07,11:58:49] No.12676 (210.194.90.155)
>この車両の導入は、最近見られるステンレス車の導入理由とは違い、 |
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大井川鐵道。
名前: 国府駅
[2004/06/07,18:45:04] No.12679 (219.49.80.89)
>確か最近廃車になったみたいですが・・・ |
N6が消え、2300系が生き残っているのを見るにつけ、鉄道会社の経済力と、車両置き換えの速さとの関連性を再確認させられます(話はそれほど単純ではないですが)。阪急がバブルで失敗していなければ、これもおそらく今見ることは出来なかったでしょうし。
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そうなんでしょうねえ・・・。
名前: 上本町行き区間快速
[2004/06/06,16:00:34] No.12666 (61.121.232.252)
旧型車両がそれなりに残っているということは、こちらにとっては有難いハナシなんですけれども(笑)。 |
変わりましたね。
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変りましたね
名前: 流浪人
[2004/06/06,02:33:14] No.12664 (210.231.192.67)
504Dさん、こんばんは。 |
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