ＯＳＡＫＩ様、こんばんは。
京成高砂から都営浅草線を介して京急の羽田空港までは京急をはじめ、都営、京成、北総のいろいろな車両が見られるので、鉄道マニアにとっては飽きない撮影スポットですね。京急の駅でも都営同士などの並びが結構見られるそうです。
曳舟周辺も半蔵門線関連(メトロ・東急・東武)と浅草線関連(都営・京急・京成・北総)の多くの車両が見れるので、こちらも鉄道マニアに飽きない撮影スポットだと僕は思います。

UDCって公団ですよね。今はすべて北総鉄道になっています。

元公団車は、一旦千葉ニュータウン鉄道に譲渡され、同時に北総鉄道に賃借されました。
駅施設等もすべて上記の形をとっているようです。

曳舟周辺ですか。こんど行ってみます。情報ありがとうございます。
特急みちのくさん、きたさん＞あっ！そういえばそうでしたね。いつもの癖でついＵＤＣとかいてしまいました。
一旦千葉ニュータウン鉄道に譲渡され、同時に北総鉄道に賃借されました。＞へぇ〜へぇ〜・・・そうなのですかそれはしりませんでした。個人的に満へぇ〜です。

忘れていました。はじめまして。
懐かしの都電です。

　小金井公園に数年前保存された奴ですね。冬の夕方は電照がつきます。
ただしこの位置から撮影する場合、入園料が必要です。

　この辺は他にも公園内にＣ５７とスハ４３（休日は乗車可、ただし痛みが
激しくなってます）、少し離れて田無市街に都電５０００型があるので
興味ある方はどうぞ。

私が最後に小金井公園に行ったときはまだビニールシート被ってました。
当時７５００が小金井公園にくる、わーいと思っていたら先に荒川車庫で見てしまいました（笑）
ちなみに都電全盛時代を知りません（おぃ

こうやま様

田無市街に都電５０００型があるのですね。ぜひ探してみたいと思います。
近くにあったのがスハ４３だったら貴重なのですが、たしかスハフ３２です。
これも貴重ですが、高崎がどこかにイベント用のが一両ありましたね。
また、小田急沿線にスハ４２が保存されてます。こちらは綺麗です。
小金井のは少しボロボロで、心配です。

中央線沿線様

都電全盛時代を知っているとなると、六十歳近くなってしまいますね。
わたしは玉電にひさしぶりに乗って、宇宙船？のような電車になっているのに
驚きました。

撮影日をお教えいただけませんか？

これはNo,1354の中央線沿線氏と一緒に撮影に行ったときのものでたしか日時は、７月２３日の確か１：３０〜２：００の辺りだったと思います。多分これは１０００（貫通型１０１３Ｆ）の全般検査送り込みの時のものだと思います。