民鉄アルバム 543 |
現在、平成19年(予定)の横浜環状鉄道中山〜日吉間開通に向けて着々と準備が進められています。私の地元がまた少し便利になるのは嬉しいことだと思います!
なお横浜環状鉄道には、大江戸線にも使用されているリニアモーター推進方式を採用するようです。
写真は、工事が進められる中山駅北口の現在の風景です。
今からは「富士山」が綺麗に見れます・・・
以前載せたか、初投稿か分かりませんが、自分もTAKUさんとよく似たカットを撮っていました。
逆行ですので、TAKUさんの方が綺麗に写っていますね。
保存と言うより、ただ放置しているだけなんでしょうね。
どうせなら原色の「緑」と岳南色の2両を、やや広い構内の終点岳南江尾駅などで、きちんと保存をして欲しいですね。
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お!
名前: TAKU
[2004/11/05,22:06:02] No.14524 (220.147.93.238)
国府駅さんこんばんは。 |
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岳南車
名前: 新居町停車
[2004/11/05,22:45:26] No.14525 (218.41.40.159)
>以前載せたか、初投稿か分かりませんが |
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岳南鉄道。
名前: 国府駅
[2004/11/05,23:34:19] No.14528 (219.49.80.114)
>間違っても比奈駅付近の倉庫になっている旧型車のようにならないことを祈ります・・・ |
マイナーチェンジ車ばっかりでこちらの存在が薄いような...
岳南鉄道はわずか10Kmながら工場地帯の中を走り、他のローカル線とは違った魅力がありますね。
熊本電鉄ではグリーン塗装に戻されて活躍中の元東急5000系も岳南鉄道では既に全4編成が引退。ただ4編成とも雨ざらしの状態で留置されたままです。
2編成は岳南富士岡駅、2編成は原田〜比奈のヤードに留置されています。
どの編成も状態はかなり悪いです。名車だけに解体されるのは悲しいですが、この状態で放置されているのも悲しいですね・・・.
本日の甲種回送・・・
久々の投稿です。
ここでは多分今まで出てないかと思います。
札幌市営地下鉄5000系
大通り駅にて麻生行き
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なにげに
名前: 小江戸
[2004/11/06,10:15:22] No.14537 (218.227.31.53)
日本最北の4扉車。 |
千頭
他線に行った名鉄車両の中で標準軌になったのは琴電だけではないでしょうか?
いよいよ本日(11/3)引退となった琴電に渡った名鉄3700系(旧)。
11月1日からはヘッドマークがついています。
パンタ側はスカーレットに白帯、非パンタ側はストロークリームに赤帯、と名鉄時代のイメージカラーとなっています。
5500系でおなじみのカラーですがこちらもどうなることやら・・・.
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併結四連もあったんですね。
名前: 三河一色
[2004/11/03,00:36:29] No.14501 (220.150.208.3)
TAKUさん、こんばんは。くどいようですが、 |
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さよならHL3700
名前: 河和線沿線住民
[2004/11/03,01:01:57] No.14503 (219.114.80.230)
皆さん、こんばんは。 |
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しあわせもの
名前: TAKU
[2004/11/03,10:28:17] No.14504 (220.147.93.238)
三河一色さん、河和線沿線住民さんこんにちは。 |
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この車両
名前: 急行伊奈ゆき
[2004/11/03,21:36:13] No.14508 (219.211.168.30)
を名鉄が引き取りイベントで走らせてくれないかな〜? |
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連続書き込みですいません
名前: 急行伊奈ゆき
[2004/11/03,22:19:21] No.14510 (219.211.168.30)
「一宮」行きが何とも言えないですね! |
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残念ながら
名前: TAKU
[2004/11/03,23:36:11] No.14511 (220.147.93.238)
急行伊奈ゆきさんこんばんは。 |
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もう・・・
名前: モ515
[2004/11/20,21:16:34] No.14650 (219.209.156.225)
解体されてしまったのでしょうか?最終日に乗りましたが、まだまだ頑張れそうなきがしました・・・。どなたか1020系の近況知りませんか? |
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