民鉄アルバム 559 |
日暮里です。来年もよろしくお願いします
皆さん岳鉄に行かれているようなので、私も一枚(といっても相当前ですが)
最近ちょくちょくこの板に現れる岳南鉄道5000形です。すでに廃車になったはずですが、岳南富士岡にてご健在の様子。岳南鉄道は後にも先にもこれっきりしか行ったことがないので、今はどうなっているのでしょう?たしか、この車両も中間車を先頭車化改造を施した車両でしたね。
1993.9.9 岳南江尾にて
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カエル達の今
名前: TAKU
[2004/12/30,17:39:08] No.14878 (211.2.4.87)
ごんのしま彦左衛門さんこんばんは。 |
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Re:カエル達の今
名前: ごんのしま彦左衛門
[2004/12/30,17:58:03] No.14879 (211.14.236.122)
>TAKUさんへ |
このときばかりはあの(ぇ西武も粋な計らいをしてくれました。
ちなみに「惜別」の裏は「最終」でした。
大塚
現在ではえちぜん鉄道になってしまった旧京福福井のモハ3000形(?)による急行福井行きです。当時は、急行も運転されていたのですね。
1992.9.9 勝山にて
イセ103なるものが運用につき始めました。
前々から気になっていた小湊鉄道に行ってきました。
東京からわずか1時間ちょっとで行けますが、ローカルムードいっぱいの魅力的な鉄道でした。
非電化のローカル私鉄ではレールバスが運行されているところが多い中、キハ200形のみで運行しています。形や塗色がムードにばっちりです。
なお、私鉄気動車において1形式が10両以上になるのはキハ200形だけだそうです。
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がんばっていますね!
名前: kawahiyo
[2004/12/28,20:53:07] No.14866 (219.107.125.49)
TAKUさんこんばんは、渋い鉄道めぐりの写真いつも楽しませていただいております。 |
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こんばんは
名前: TAKU
[2004/12/28,21:31:29] No.14869 (211.2.4.87)
kawahiyoさんこんばんは。レスありがとうございます。 |
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そういえば
名前: 特急みちのく
[2004/12/29,08:57:00] No.14870 (203.205.162.172)
タ×リさんが深夜番組で右の車両を運転していましたね。 |
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良く乗るよ
名前: 善行駅-多摩センター利用
[2005/01/11,13:49:32] No.14952 (203.165.36.110)
東京近郊でいかにもローカル気分になれる鉄道です。横浜から五井までは小湊鐵道のバスが走っています。 |
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小湊、いすみ(木原)物語・・・。
名前: 国府駅
[2005/01/11,20:33:30] No.14956 (219.49.80.114)
>ただ終点までの本数が少なく、いすみ鉄道へ乗り継ぐのは事前にダイヤのチェックがいります。 |
北勢線
成田〜香港:1時間40分
池袋〜西武秩父:1時間45分(快速急行使用)
実は秩父に行く方が大変だったりする?
この写真は東長崎〜江古田の踏切からです。
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無題
名前: wing
[2004/12/28,13:52:50] No.14864 (219.18.116.8)
成田行くまでの所要時間と成田着いてからの手続きの時間を含めたら秩父のほうがラクw |
西武球場前
※実は西武ギャ含め101さよならはAUGIで初投稿だと思う・・・
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