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　民鉄アルバム 893


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 東京メトロ　16000系 名前： C59182 [2011/02/24,14:36:08] No.20479 (111.90.19.67) ツイート
営業運転が始まりました。
次回は小田急線内で撮影したいものです。

南柏〜北小金　2011−2

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 東京メトロ　6000系 名前： C59182 [2011/02/22,17:02:43] No.20478 (111.90.19.67) ツイート
こちらも一部引退が始まりました。
方向幕が「幕」車と「ＬＥＤ」車がありますが、この車両は「幕」車のため行き先が良くわかります。

画像タイトル　沿線の菜の花はボチボチ -(213 KB)
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 豊鉄１８０７Ｆ 名前： たかやなぎ [2011/02/20,15:39:57] No.20477 (124.208.130.40) ツイート
撮影：１１年２月２０日　１０：４４　向ヶ丘にて

画像タイトル　旧々塗装編成 -(197 KB)
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 秩父鉄道 名前： 駿筑 [2011/02/19,23:13:50] No.20476 (113.159.133.45) ツイート
旧々塗装と言うべきでしょうね。秩父鉄道自社発注車が主力だった時代の色を復元した編成。
長瀞〜上長瀞間にて。

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 さよなら2000系A編成 名前： しまぢろう [2011/02/18,21:51:46] No.20475 (211.124.93.150) ツイート
先日のダイヤ改正で運用を離脱した2000系Ａ編成。

2010年２月５日　須坂

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 雪の 名前： ５０４Ｄ [2011/02/16,07:53:35] No.20474 (123.48.96.156) ツイート
地鉄

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 名古屋市交通局250形 名前： ＪＲＣ [2011/02/13,22:04:56] No.20473 (123.226.6.205) ツイート
5000形の増備が進んでいる当時、初代黄電の100形の廃車も進んでいました。
100形が先頭車である編成には、東山線６両化に際して製造された車齢の
浅い中間車が含まれており、これらを活用して組成を組み直すことになり、
必要になる先頭車は、700形を先頭車化改造し充当されました。
1983年　藤が丘（当時は藤ヶ丘）工場

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 大雪 名前： ５０４Ｄ [2011/02/12,09:10:33] No.20472 (123.48.33.112) ツイート
地鉄

画像タイトル　廃車・運用廃止なんて気にするな！どんどん走れ５０００形！ -(287 KB)
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 東山線５０００形 名前： たっそ [2011/02/10,22:14:58] No.20469 (60.42.225.28) ツイート
撮影日：２月６日　撮影場所：栄駅にて

久々にこの名市交東山線５０００形の運用姿を見ることができました！昔の黄電車両２５０形の前面顔とすごく似ています！もしかして５０００形はこの黄電２５０形をイメージとして作ったんじゃないかと思います。
でも、Ｎ１０００形がデビューしはじめ、ホームページを見ると廃車や運用廃止などといろんな悲しいことがどんどん進んでいるようです。この前面顔を見れるのも後どれくらいだろうか・・・。まだまだ元気に走ってほしいものです。
>> 5000形の顔 名前： ＡＱＵＡ [2011/02/10,23:23:22] No.20470 (123.226.15.254)
私も気になったので調べてみたのですが、5000形の量産先行車が昭和55年に製造され、250形の改造の方が後で、昭和58年〜62年でした。
ですので、5000形の前面の設計を250型（先頭車化改造）に活かした、と考えるのが自然かと思います。（250形はもともと中間車でした）

名市交は型式の種類が多く、魅力的ですよね＾＾
>> 改造車だった！？ 名前： たっそ [2011/02/10,23:47:27] No.20471 (60.42.225.28)
ＡＱＵＡさん、レスありがとうございます！

５０００形は２５０形をイメージしたのではなく、本当は５０００形の方が先にできていたんですね。しかも、まさかの２５０形は元中間車、運転台をつけて改造した訳ですね。名鉄で言えば５６００系みたいなものでしょうか。ですが、シルバーのイエローラインの５０００形より黄電の２５０形の方が後にできたっというのも、なんか不思議ですね。

画像タイトル　img20110210064709.jpg -(167 KB)
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 いしたん 名前： ５０４Ｄ [2011/02/10,06:47:09] No.20468 (123.48.31.182) ツイート
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