名古屋鉄道１０３０系 [AGUI NET]

　名古屋鉄道１０３０系

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オールM編成（大江～大同町）
　画像提供：しっぴきさん[2008,2,28]　SVGA　XGA

　

名古屋鉄道１０３０系（国府宮～島氏永）
　撮影日：[1996,8,30]　SVGA　XGA

　

常滑線の一部特別車特急（豊田本町）
　画像提供：KNKさん[2005,1,29]　SVGA　XGA

　

１１３１Ｆスカート破損（犬山遊園～犬山）
　画像提供：とさかさん[2004,3,16]　SVGA　XGA

　

補修された１１３１Ｆスカート（新岐阜～加納）
　画像提供：とさかさん[2004,3,18]　SVGA　XGA

　

廃車となった１１３４＋１１８４（名電築港）
　画像提供：yutaさん[2003,12,5]　SVGA　XGA

＞＞名古屋鉄道１０３０系画像ファイル一覧(2008,4,14)＜＜

　１０３０系は、車体を新製して廃車になった７５００系の下回り機器を再利用して製造された車両で、ボルスタレス台車を使用しているのが特徴である。
　１０００系６両固定と共通運用で、現在も本線・空港特急など一部特別車運用で活躍している。

　関連リンク：名古屋鉄道７５００系　名古屋鉄道１２００・１２３０系　名古屋鉄道１０００系

[１０３０系ファン] 2007/10/07 12:38 No.6
↓ちなみに他の車両故障時や臨時の時に１１３１Ｆ・１１３３Ｆは本線以外の路線を代走する事がある

[１０３０系ファン] 2007/10/07 12:31 No.5
１１３２Ｆは河和・犬山線用、１１３１Ｆ・１１３３Ｆは名古屋本線（一部常滑・空港線）用の運用（ウソじゃありません）

[管理人] 2007/09/10 22:58 No.3
名鉄１０３０系に関する情報をお待ちしております。

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**名古屋鉄道１０３０系諸元表**
形式	車種	製造初年	長さ(mm)	幅(mm)	高さ(mm)	自重(t)	出力(kW)×個	歯車比	冷房容量(kcal/h)×個
モ1130	Mc1	1992,10	20,380	2,740	3,884	38.3	TDK848-0A 75×4	4.82	RPU-4414 17,000×2
モ1180	M2	1992,10	19,730	2,740	4,025	40.0	TDK848-0A 75×4	4.82	RPU-4414 17,000×2

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