美濃北方停車中のク２１５１号車画像提供：高木茂夫さん[1978,7,2] SVGA XGA
ク２１５１号車（黒野）画像提供：高木茂夫さん[1978,6,5] SVGA XGA
昭和５３年の黒野駅風景画像提供：高木茂夫さん[1978,6,5] SVGA XGA
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美濃北方停車中のク２１５１号車 画像提供：高木茂夫さん[1978,7,2] SVGA XGA ク２１５１号車（黒野）画像提供：高木茂夫さん[1978,6,5] SVGA XGA 昭和５３年の黒野駅風景画像提供：高木茂夫さん[1978,6,5] SVGA XGA |
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１９６９年（昭和４４）にモ７５６をＴｃ化したもので、下りにはＨＬマスコン、上りにはＡＬマスコンの備えた車両。 当時、在籍していたモ７６０形（旧瀬戸電）がＨＬ車（当時のモ752も）であったのでＨＬのマスコンがついており、７６０−２１５０と組成していた。 ＡＬ車と組成するときは（モ７００形，モ７５０形）、２１５０−７００とＨＬ車とは逆になっていた。 １９７８年（昭和５３）１０月２日に廃車されている。 （コメント：FS-107さん提供 参考文献：鉄道ファンＮｏ.152） 関連リンク：名古屋鉄道モ７５０形 名古屋鉄道モ７６０形 名古屋鉄道モ７００形 |
| 形式 | 車種 | 製造初年 | 長さ(mm) | 幅(mm) | 高さ(mm) | 自重(t) | 出力(kW)×個 | 歯車比 | 冷房容量(kcal/h)×個 |
| ク2150 | Tc | 1928 | 15,024 | 2,438 | 3,900 | 20.0 | − | − | 非冷房 |
AGUI NET 2008,4,28