名古屋鉄道３１５０系 [AGUI NET]

　名古屋鉄道３１５０系

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２２００系＋３Ｒ車（岐南～茶所）
　画像提供：名鉄羽島駅さん[2007,7,8]　SVGA　XGA

　

トップナンバー同士の重連（本宿）
　画像提供：7037Fさん[2006,10,28]　SVGA　XGA

　

3156F本線試運転（岡崎公園前～東岡崎）
　画像提供：7037Fさん[2007,3,26]　SVGA　XGA

　

モ３２５１・運転台
　(FREE)撮影日：[2005,1,9]　SVGA　XGA

　

１次車モ３２５１・車内
　(FREE)撮影日：[2005,1,9]　SVGA　XGA

　

モ３２５１・ロングシート
　(FREE)撮影日：[2005,1,9]　SVGA　XGA

　

２次車ク３１５５・車内
　(FREE)撮影日：[2007,4,22]　SVGA　XGA

　

モ３２５１・シルバーシート
　(FREE)撮影日：[2005,1,9]　SVGA　XGA

　

モ３２５１・前面行先表示機
　(FREE)撮影日：[2005,1,9]　SVGA　XGA

　

ク３１５２・車内案内表示機
　(FREE)撮影日：[2005,1,9]　SVGA　XGA

　

モ３２５１・PT7118-B集電装置
　(FREE)撮影日：[2005,1,9]　SVGA　XGA

　

3150系甲種輸送（豊川～三河一宮）
　画像提供：7037Fさん[2007,3,29]　SVGA　XGA

　

カラーリング変更中の3157F（舞木検査場）
　(FREE)撮影日：[2015,8,14]　SVGA　XGA

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　２００４年９月、新しい本線系の通勤標準車両として登場した。
　３３００系の２両バージョンとして、ロング・クロス併用の車内、スモークガラス導入によるカーテンレス化など特徴ある車内設備を採用している。
　２００７年３月に登場した２次車は車内がオールロングシートとなり、ポール色がピンクから水色に変更され落ち着いた雰囲気となっている。
　２０１５年に久々の増備となる５次車がカラーリングを新たにして登場し、他編成も同様なカラーリングへの変更が進んでいる。

　関連リンク：＜名鉄アルバム＞　名古屋鉄道３００系　名古屋鉄道３３００系（３代目）

＜名古屋鉄道３１５０系編成表＞

←豊橋　ク３１５０－モ３２５０

３１５１Ｆ　3151-3251　　１次車（2004,10 日本車輌）
３１５２Ｆ　3152-3252　　１次車（2004,10 日本車輌）
３１５３Ｆ　3153-3253　　１次車（2004,10 日本車輌）
３１５４Ｆ　3154-3254　　１次車（2004,10 日本車輌）
３１５５Ｆ　3155-3255　　２次車（2007,03 日本車輌）
３１５６Ｆ　3156-3256　　２次車（2007,03 日本車輌）
３１５７Ｆ　3157-3257　　２次車（2007,03 日本車輌）
３１５８Ｆ　3158-3258　　２次車（2007,03 日本車輌）
３１５９Ｆ　3159-3259　　２次車（2007,03 日本車輌）
３１６０Ｆ　3160-3260　　３次車（2008,06 日本車輌）
３１６１Ｆ　3161-3261　　３次車（2008,06 日本車輌）
３１６２Ｆ　3162-3262　　３次車（2008,06 日本車輌）
３１６３Ｆ　3163-3263　　３次車（2008,06 日本車輌）
３１６４Ｆ　3164-3264　　４次車（2008,08 日本車輌）
３１６５Ｆ　3165-3265　　４次車（2008,08 日本車輌）
３１６６Ｆ　3166-3266　　４次車（2008,08 日本車輌）
３１６７Ｆ　3167-3267　　５次車（2015,04 日本車輌）
３１６８Ｆ　3168-3268　　５次車（2015,05 日本車輌）

**名古屋鉄道３１５０系諸元表**
形式	車種	製造初年	長さ(mm)	幅(mm)	高さ(mm)	自重(t)	出力(kW)×個	歯車比	冷房容量(kcal/h)×個
ク3150	Tc	2004,10	18,385	2,744	4,016	28.6	－	－	40,000×1
モ3250	Mc	2004,10	18,230	2,744	4,055	36.6	TDK6382-B 170×4	5.65	RPU-11020 40,000×1

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