ツイート

 名古屋鉄道3770系
>>画像ファイル一覧
 モ3776・普通「瀬戸」
 撮影日:[−] SVGA XGA

 モ3771・さよなら運転(尾張瀬戸)
 画像提供:ND502さん SVGA XGA

 3775(本星崎〜鳴海)
 画像提供:504Dさん SVGA XGA QXGA

 2775(本星崎〜鳴海)
 画像提供:504Dさん SVGA XGA QXGA

 3770系・クリーム塗装(須ヶ口)
 画像提供:504Dさん[1975,9,1] SVGA XGA

 津島線ローカル3770形(須ヶ口)
 画像提供:504Dさん[1975,11] SVGA XGA


>>名古屋鉄道3770系画像ファイル一覧(2016,4,20)<<







 1966年(昭和41)に3730系をオールクロスシートに改造して登場した。
 座席以外は3730系とほぼ同じで、両開き扉、高運転台である。
 1978年(昭和53)から瀬戸線への転換が始り、貫通幌付けるなどA−A基準仕様に改造されてやがて全車瀬戸線へ移った。
 瀬戸線へ移ってからは順次ロングシートへ改造された。



 関連リンク:<名鉄アルバム> 名古屋鉄道3730系


※問題投稿の通報はこちら 緊急通報


名古屋鉄道3770系諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房容量(kcal/h)×個
モ3770Mc196617,8302,7404,18330.375×43.045非冷房
ク2770Tc196617,8302,7403,79021.3非冷房



 ホームページにもどる



 AGUI NET 2016,4,20
 E-mail:okado@agui.net

×