名古屋鉄道５０００系 [AGUI NET]

　名古屋鉄道５０００系（２代目）

2代目登場（東名古屋港）
　画像提供：ごんのしま彦左衛門さん[2008,2,19]　SVGA　XGA

　

ＨＭ付甲種輸送（東名古屋港）
　画像提供：ごんのしま彦左衛門さん[2008,2,19]　SVGA　XGA

＞＞名古屋鉄道５０００系画像ファイル一覧(2008,4,14)＜＜

　２００８年、１０００系「パノラマスーパー」の機器を流用し、３３００系並みの車体を新造して登場した車両。
　多くの箇所でタネ車の機器を流用しているため現在では珍しい界磁チョッパ制御で、３Ｒ車（３５００系～３３００系）との併結は不可となっている。
　足回り以外の箇所も、冷房装置・運転台機器など徹底的に流用されている。
　２００８年３月より、順次運用に就いている。

　関連リンク：名古屋鉄道１０００系　名古屋鉄道３１５０系　名古屋鉄道３３００系　名古屋鉄道５０００系（１代目）

[名鉄] 2008/05/15 22:52 No.16
５０１４Ｆ

[名鉄] 2008/05/15 22:36 No.15
５０１３Ｆ

[名鉄] 2008/05/15 22:31 No.14
５０１２Ｆ

[名鉄] 2008/05/15 22:28 No.13
５０１１Ｆ

[パノラマ] 2008/05/15 17:22 No.12
5005F 5013F甲種輸送

[パノラマ] 2008/05/09 23:36 No.11
3150系と似て非なる存在

[名鉄] 2008/04/25 20:33 No.10
５０１０Ｆ

[名鉄] 2008/04/25 20:18 No.9
５００９Ｆ

[名鉄] 2008/04/25 20:15 No.8
５００２Ｆ＋１８５１Ｆ

[名鉄ファン] 2008/04/23 07:55 No.7
5月に2次車が回着する予定とのことです。

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**名古屋鉄道５０００系諸元表**
形式	車種	製造初年	長さ(mm)	幅(mm)	高さ(mm)	自重(t)	出力(kW)×個	歯車比	冷房容量(kcal/h)×個
ク5000	Tc1	2008	18,385	2,744	3,979	33.6	－	－	RPU4414B 17,000×2
モ5050	M2	2008	18,230	2,744	4,110	37.0	TDK-8225A 150×4	4.82	RPU4414B 17,000×2
モ5150	M1	2008	18,230	2,744	4,110	37.0	TDK-8225A 150×4	4.82	RPU4414B 17,000×2
ク5100	Tc2	2008	18,385	2,744	3,979	30.5	－	－	RPU4414B 17,000×2

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　AGUI NET　2008,4,14
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