名古屋鉄道７１００系 [AGUI NET]

　名古屋鉄道７１００系

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久しぶりに入線した７１００系（柳津～南宿）
　画像提供：名鉄羽島駅さん[2007,12,2]　SVGA　XGA

　

ワンマン改造を受けた７１０４（猿投）
　撮影日：[2001,5,5]　SVGA　XGA

　

７１０４・運転台
　撮影日：[2001,5,5]　SVGA　XGA

　

設置された外幌（猿投）
　撮影日：[2001,5,5]　SVGA　XGA

　

４連時代（植大～半田口）
　画像提供：ND502さん[1985,3]　SVGA　XGA

＞＞名古屋鉄道７１００系画像ファイル一覧(2008,3,24)＜＜

　１９８４年（昭和５９）、７０００系最終増備９次車（すべて中間車）のモ７１０１とモ７１０４に、６０００系とほぼ同様の運転室を取り付け先頭車となり生まれた形式。結局この改造はこの２両のみにとどまった。
　当初はモ７１０２・モ７１０３の２両はさみ４両編成で登場したが、１９８７年（昭和６２）に２両固定に組み替えられ、本線列車の増結用や支線などで活躍している。
　近年、三河線ワンマン対応に向けて一部改造が施されている。

　関連リンク：名古屋鉄道７０００系　名古屋鉄道６０００系

[管理人] 2006/10/08 08:23 No.1
名鉄７１００系に関する情報をお待ちしております。

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＜名古屋鉄道７１００系編成表＞

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７１０１Ｆ　7101-7104　　

※赤字　抹消車輌

**名古屋鉄道７１００系諸元表**
形式	車種	製造初年	長さ(mm)	幅(mm)	高さ(mm)	自重(t)	出力(kW)×個	歯車比	冷房容量(kcal/h)×個
モ7100	Mc1	1975,7	18,950	2,736	3,880	36.6	75×4	4.875	8500×4
モ7100	Mc2	1975,7	18,950	2,736	4,200	35.3	75×4	4.875	8500×4

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