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 名古屋鉄道モ800形(2代目)
>>画像ファイル一覧
 専用軌道を行くモ802(北一色〜野一色)
 (FREE)撮影日:[2004,9,5] SVGA XGA

 不運の名車800形(日野橋)
 画像提供:国府駅さん[2004,11,13] SVGA XGA

 モ803(市ノ坪)
 (FREE)撮影日:[2004,9,5] SVGA XGA

 モ800形のすれ違い(名鉄岐阜〜田神)
 画像提供:683しらさぎさん[2005,3,20] SVGA XGA

 802・関寄り運転台
 (FREE)撮影日:[2000,7,22] SVGA XGA

 802・方向指示器スイッチ
 (FREE)撮影日:[2000,7,22] SVGA XGA

 802・車内
 (FREE)撮影日:[2000,7,22] SVGA XGA

 802・中央扉開き状態(新岐阜)
 (FREE)撮影日:[2000,7,22] SVGA XGA

 802・PT7120-A型シングルアームパンタグラフ(新関)
 (FREE)撮影日:[2000,7,22] SVGA XGA


>>名古屋鉄道モ800形画像ファイル一覧(2015,12,6)<<







 2000年、美濃町線の近代化を目指して新造された。
 床面高さは低床部で380mmとし、高齢化社会に配慮している。
 2000年7月19日に営業運転を開始したが、名鉄600V区間廃止によりモ801が豊橋鉄道、モ802・803が福井鉄道へ譲渡されている。



 関連リンク:<名鉄アルバム> <路面アルバム> 福井鉄道800形 豊橋鉄道800形


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名古屋鉄道モ800形諸元表
形式車種製造初年長さ(mm)幅(mm)高さ(mm)自重(t)出力(kW)×個歯車比冷房容量(kcal/h)×個
800Mc平1214,7802,2203,88021.160×26.5421,000×1



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 AGUI NET 2015,12,6
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