|
●名古屋鉄道8800系画像ファイル1-10
●サムネイル1-20New!! met8800-1h 8800系「世界デザイン博」幕(河和) met8800-2h 8803(須ヶ口)[1997,3,26] met8800-3h 8800系1次型(新川検車区)New!! met8800-4h 唯一登場時の内装で残る8807F(坂部〜阿久比)New!! met8800-5h 西尾特急として活躍する8800系New!! met8800-6h 新製時の2両固定編成(枇杷島分岐点)[1984,12]<ND502さん提供> met8800-7h 8800系一般リンクライニングシートNew!! met8800-8h 8800系車内スピードメータNew!! met8800-9h 一般リクライニングシート後方New!! met8800-10h 一般指定席車に改造された中間車New!! ●名古屋鉄道8800系画像ファイル11-20 met8800-11h ソファー型座席New!! met8800-12h 一人掛けシートNew!! met8800-13h 4人ボックスシートNew!! met8800-14h 洗面所New!! met8800-15h パノラマ席シートNew!! met8800-16h 8800系パノラマ室New!! met8800-17h 車番とブルーリボンプレートNew!! met8800-18h 登場時のパノラマ室 met8800-19h 8800系先頭部(新名古屋) met8800-20h パノラマ室上部 ●名古屋鉄道8800系画像ファイル21-30 ●サムネイル21-40New!! met8800-21h パノラマ室風景 met8800-22h 新名古屋で発車待ちの8800系 met8800-23h 8800系3連(枇杷島分岐点) met8800-24h 8800系マーメード号(坂部〜阿久比)[1997,3,26] met8800-25h 8801F(須ヶ口)[1997,3,26] met8800-26h 8800系2連(坂部〜阿久比)[1985,3]<ND502さん提供> met8800-27h 新製された中間付随車(知立)[1999,3,28]New!! met8800-28h 西尾特急として活躍する8800系(知立)[1999,3,28]New!! met8800-29h モ8803号車運転台(内海)[1985,2,24]New!! met8800-30h 本線を下る8800系(富士松〜一ツ木)[1999,7,21]New!! ●名古屋鉄道8800系画像ファイル31-40 met8800-31h 8807の団体(15:20頃・犬山橋)[2000,3,28]<FS-107さん提供>New!! met8800-32h 名古屋鉄道8800系(一ツ木付近)[2000,5,1]<杉岡健二さん提供>New!! met8800-33h 8802・展望席[2000,8,6]New!! met8800-34h 8802・一般客室[2000,8,6]New!! met8800-35h 8802F(佐屋)[2000,8,6]New!! met8800-36h 河和線を快走する8803F(坂部〜阿久比)[1986,1,5]<鈴木雄司さん提供>New!! met8800-37h 8800系・初期型スピードメータ<渋谷芳樹さん提供> met8800-38h 新製直後の8800系<渋谷芳樹さん提供> met8800-39h 甲種回送前日の8800系<渋谷芳樹さん提供> met8800-40h モ8804運転台(犬山検車区)[1999,1]<畝畑鶯之助さん提供>New!! ●名古屋鉄道8800系画像ファイル41-50 ●サムネイル41-60New!! met8800-41h 8802F(青塚〜勝幡)[2002,1,4]<yutaさん提供>New!! met8800-42h 8802・8803(佐屋)[2002,2,26]<大下勇次さん提供>New!! met8800-43h 津島特急に使用される8800系<yutaさん提供>New!! met8800-44h 津島線DX特急(勝幡〜藤浪)[2002,4,20]<yutaさん提供>New!! met8800-45h 2連時代の8800系(犬山遊園〜新鵜沼)<渋谷芳樹さん提供> met8800-46h 新鵜沼で並ぶDXとP白帯<渋谷芳樹さん提供> met8800-47h 8800系・津島特急(二ツ杁)[2002,7,27]<テニボーさん提供>New!! met8800-48h 8804F・特急「津島」(豊明〜富士松)[2002,8,17] met8800-49h 8807F「ビァトレイン」(須ヶ口)[2002,7,14]<とさかさん提供> met8800-50h 8800系ビール電車(細畑〜田神)[2002,7,20]<とさかさん提供> ●名古屋鉄道8800系画像ファイル51-60 met8800-51g 8802F(一ツ木〜富士松)[2002,8,18] met8800-52g 新製直後の8800系 met8800-53h 8800系「パノラマDX」[2003,4,13]<ドリ犬さん提供>New!! met8800-54h 8800系1次車(佐屋)[2003,5,1]<ドリ犬さん提供> met8800-55h 吉良吉田に到着した8802F[2003,5,1]<ドリ犬さん提供> met8800-56h 8801(中京競馬場前〜前後)[2002,7,19] met8800-57h 田園区間を行く8802(富士松〜一ツ木)[2002,7,19] met8800-58h 8801F(豊明〜前後)[2002,10,12] met8800-59h 須ヶ口を発車する8800系[2003,10,5]<桃花台東さん提供> met8800-60h 8805・車内案内表示機[2004,1,3] ●名古屋鉄道8800系画像ファイル61-70 ●サムネイル61-80New!! met8800-61h 8800系・佐屋行き(吉良吉田)[2004,2,28]<GOOD LUCKさん提供> met8800-62h 団体運用の8807F(東笠松)[2004,8,6]<GOOD LUCKさん提供> met8800-63h 新岐阜へ回送の8807F(東笠松)[2004,8,6]<GOOD LUCKさん提供> met8800-64g 名古屋鉄道8800系・パノラマDX(鳴海〜本星崎)[2004,1,27]<鈍行電車さん提供> met8800-65h 8802・パノラマ室[2004,10,11] met8800-66h 8802・パノラマ室速度計[2004,10,11] met8800-67h 運転室との仕切扉[2004,10,11] met8800-68h パノラマ室前景[2004,10,11] met8800-69h 8801F(佐屋)[2004,10,11] met8800-70h 8802・FS384台車[2004,10,11] ●名古屋鉄道8800系画像ファイル71-80 met8800-71h 8802・PT42-Fパンタグラフ[2004,10,11] met8800-72h 8851・FS384台車[2004,10,11] met8800-73h 8801・FS384台車[2004,10,11] met8800-74h 8801F(佐屋)[2004,10,11] met8800-75h 8801(佐屋)[2004,10,11] met8800-76h 8801・パノラマ室外観(佐屋)[2004,10,11] met8800-77h 8801・列車無線アンテナと方向幕[2004,10,11] met8800-78h 8851(佐屋)[2004,10,11] met8800-79h 8851・元サロン室個所(佐屋)[2004,10,11] met8800-80h 8802・パノラマ室外観(佐屋)[2004,10,11] ●名古屋鉄道8800系画像ファイル81-90 ●サムネイル81-100New!! met8800-81h 8802(佐屋)[2004,10,11] met8800-82h 8802・正面(佐屋)[2004,10,11] met8800-83h 8802・運転台[2004,10,11] met8800-84h 8802・乗降扉付近[2004,10,11] met8800-85h 8802・パノラマ席最前部[2004,10,11] met8800-86h 8802・展望風景[2004,10,11] met8800-87h 8802・最前部付近[2004,10,11] met8800-88h 8802・一般席[2004,10,11] met8800-89h 8802・一人掛け座席[2004,10,11] met8800-90h 8802・2人掛け座席[2004,10,11] ●名古屋鉄道8800系画像ファイル91-100 met8800-91h 仕切られた各客室[2004,10,11] met8800-92h 8802・3人掛け座席[2004,10,11] met8800-93h 8802・自動販売機[2004,10,11] met8800-94h 8851・車内[2004,10,11] met8800-95h 元サロン室個所[2004,10,11] met8800-96h 8851・2人掛け座席[2004,10,11] met8800-97h 8851・1人掛け座席[2004,10,11] met8800-98h 8851・トイレ[2004,10,11] met8800-99h 8851・洗面所[2004,10,11] met8800-100h 8851・デッキ付近[2004,10,11] ●名古屋鉄道8800系画像ファイル101-110 ●サムネイル101-120New!! met8800-101h 8801・展望風景[2004,10,11] met8800-102h パノラマ席・座席裏面[2004,10,11] met8800-103h 8801・座番プレート[2004,10,11] met8800-104h 収納式テーブル[2004,10,11] met8800-105h 8801(吉良吉田)[2004,10,11] met8800-106h 8801・連結器[2004,10,11] met8800-107h 8801・展望室座番御案内[2004,10,11] met8800-108h 8801・車内プレート類[2004,10,11] met8800-109h ガラスで仕切られた4人座席[2004,10,11] met8800-110h 8801・車掌室山側[2004,10,11] ●名古屋鉄道8800系画像ファイル111-120 met8800-111h 8801・車掌室海側[2004,10,11] met8800-112h 8851・車内[2004,10,11] met8800-113h 6人掛サロン席・天井[2004,10,11] met8800-114h 独特な形状をした3人座席[2004,10,11] met8800-115h 6人掛サロン席・網棚付近[2004,10,11] met8800-116h 8802・デッキ仕切り[2004,10,11] met8800-117h 座席にも取付られた手摺り[2004,10,11] met8800-118h 嵩上げされた座席[2004,10,11] met8800-119h 4段あるパノラマ席階段[2004,10,11] met8800-120h 通過する須ヶ口を展望席より[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! ●名古屋鉄道8800系画像ファイル121-130 ●サムネイル121-140New!! met8800-121h 8807F・パノラマ席[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-122h パノラマ席・室内[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-123h パノラマ席前2列(ファミリーシート) [2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-124h パノラマ席後部席[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-125h パノラマ席案内表[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-126h 8807F・平野席[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-127h 8807F・個室[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-128h 8807F・個室内[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-129h 8807F・中間車内[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-130h 8807F・サロン室[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! ●名古屋鉄道8800系画像ファイル131-140 met8800-131h サロン席照明[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-132h 黄金の絨毯(佐屋〜日比野)[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! met8800-133h 8802F・津島特急(青塚〜木田)[2004,12,25]New!! met8800-134h 晩年の8801F(須ヶ口)[2005,1,8]New!! met8800-135h 8801F・ラストメモリー愛称板[2005,1,8]New!! met8800-136h 8805F・ラストメモリー愛称板[2005,1,8]New!! met8800-137h 晩年の8805F(須ヶ口)[2005,1,8]New!! met8800-138h 8805F「Last Memory」(鎌谷〜上横須賀)[2005,1,9]<IPさん提供>New!! met8800-139h 矢作古川を渡る吉良吉田行き(鎌谷〜上横須賀)[2005,1,9]<IPさん提供>New!! met8800-140h 8801F「Last Memory」(鎌谷〜上横須賀)[2005,1,9]<IPさん提供>New!! ●名古屋鉄道8800系画像ファイル141-150 ●サムネイル141-160New!! met8800-140h 8800系・編成流し撮り(須ヶ口〜甚目寺)[2004,11,19]<とさかさん提供>New!! met8800-142h 8807F「サンタ列車」(犬山)[2004,12,18]<とさかさん提供>New!! met8800-143h 8807F「豊川稲荷臨」(森上)[2005,1,5]<とさかさん提供>New!! met8800-144h 豊川団臨で可児へ向かう8807F(犬山)[2005,1,7]<とさかさん提供>New!! met8800-145h adieu DX(知立)[2005,1,11]<tomizuさん提供>New!! met8800-146h 引退間近の8807F(知立)[2005,1,19]<ごんのしま彦左衛門さん提供>New!! met8800-147h 引退間近、最後の峠道(善師野〜西可児)[2005,1,24]<とさかさん提供>New!! met8800-148h 夜の横並び(新安城)[2005,1,26]<とさかさん提供>New!! met8800-149h 最後の力走パノラマDX(勝幡〜青塚)[2005,1,27]<とさかさん提供>New!! met8800-150h 佐屋行き「Last Memory号」(鎌谷〜上横須賀)[2005,1,10]<IPさん提供>New!! ●名古屋鉄道8800系画像ファイル151-160 met8800-151h 毎夏恒例だった8807F使用ビール列車(善師野〜西可児)[2004,7,15]<とさかさん提供>New!! met8800-152h 元気な頃のDXと堀内公園の観覧車(碧海堀内)[2004,7,7]<ドリ犬さん提供>New!! met8800-153h パノラマDX2両編成の頃[1987,12,22]<しとろもさん提供>New!! met8800-154h 留置中の8800系(下小田井〜東枇杷島)[2005,2,29]<人面さん提供>New!! met8800-155h 優雅な入り口[2004,10,14]<とさかさん提供>New!! ●met100-8800画像ファイル1-10 ●サムネイル1-20New!! met100-8800-1h DX 三河線(山)入線(土橋)[2004,9,11]<ドリ犬さん提供>New!! ●met1000-8800画像ファイル1-10 ●サムネイル1-20New!! met1000-8800-1h 犬山「併用橋」現役時代(犬山遊園〜新鵜沼)[1998,2,26]<畝畑鶯之助さん提供>New!! met1000-8800-2h 2パノラマ車併結(布袋)[2003,1,22]<とさかさん提供>New!! ●met5500-8800画像ファイル1-10 ●サムネイル1-20New!! met5500-8800-1h パノラマDXと5500系の並び(鳴海)[2002,3,30]<harukiさん提供>New!! ●met7000-8800画像ファイル1-10 ●サムネイル1-20New!! met7000-8800-1h パノラマDX試乗会<渋谷芳樹さん提供>New!! met7000-8800-2h 7000系と8800系の並び(新岐阜)<渋谷芳樹さん提供>New!! met7000-8800-3h 堀田ですれ違う7000系と8800系[2002,1,1]<テニボーさん提供>New!! ●met7500-8800画像ファイル1-10 ●サムネイル1-20New!! met7500-8800-1h 7500系と8800系の離合(二ツ杁)[2002,7,27]<テニボーさん提供>New!! |
|