 田神駅の低床ホームと高床ホーム(FREE)撮影日：[−] SVGA XGA |
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営 μ急準普
ス
カ
業km イ行急通
MAP 0.0 ●●● 名鉄岐阜 めいてつぎふ (2007,8,20)
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MAP 1.1 ｜｜● 田神 たがみ (2007,8,20)
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MAP 2.9 ｜｜● 細畑 ほそばた
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MAP 3.9 ●●● 切通 きりどおし
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MAP 4.8 ｜｜● 手力 てぢから
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MAP 5.4 ｜｜● 高田橋 たかだばし
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MAP 6.6 ｜｜● 新加納 しんかのう
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MAP 7.5 ●●● 新那加 しんなか
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MAP 8.1 ｜｜● 市民公園前 しみんこうえんまえ
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MAP 8.7 ●●● 各務原市役所前 かがみがはらしやくしょまえ
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MAP 9.9 ●●● 六軒 ろっけん
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MAP 11.2●●●● 三柿野 みかきの
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MAP 12.4｜｜｜● 二十軒 にじっけん
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MAP 13.7｜●●● 名電各務原 めいでんかがみがはら
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MAP 14.6｜｜｜● 苧ヶ瀬 おがせ (2002,8,26)
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MAP 15.5｜｜｜● 羽場 はば
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MAP 16.5｜｜｜● 鵜沼宿 うぬまじゅく
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MAP 17.6●●●● 新鵜沼 しんうぬま (2009,6,22)New!!
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名鉄岐阜駅の地平ホームから一路東へ進み、新鵜沼で犬山線と合流する路線。元々は各務原鉄道という会社で、昔は新鵜沼駅も行き止まりホームであった。 沿線に自衛隊などの軍事施設があるが、第二次世界大戦前は軍事路線としての役割を果たしていた。各務原鉄道時代の面影を今でも残し、駅間もかなり短い。カーブが多く、線路もあまり高規格ではないので、スピードはあまり出ない。 かつては新岐阜〜田神間は美濃町線からの車両も乗入れ、田神駅は美濃町線車両用の低いホームが設置されていた。系統的には常滑・河和線との結びつきが強く、急行の行先はほとんどその方面である。 ＪＲ高山本線と並走しており、途中各務原線が高山本線をまたぐ。本数的には名鉄の方が断然多く、岐阜駅の立地条件などから名鉄のほうがやや有利である。 ２００５年１月２９日改正から各務原飛行場が「各務原市役所前」に駅名変更され、快速急行・準急が新設されている。 関連リンク：名古屋本線 岐阜市内線 田神線 犬山線 |
AGUI NET 2009,6,22