小田急電鉄1800形
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 1800系さよなら運転(小田急多摩センター)
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 「各停」表示の1800
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 1800形団臨
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 昭和46年頃の1800形車内
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 多摩線を行く1800形
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>>小田急電鉄1800形画像ファイル一覧(2008,3,31)<<







 戦後直後の車両不足を補うために1946年(昭和21)入線した運輸省63形。
 小田急初の20m級車両で、それまでの小田急車両とは全く異なる仕様であった。
 当初Mc車10両、Tc車10両の10編成が入線したが、1948年(昭和23)に名鉄ではサイズが大きく入れなかった6両3編成が追加投入された。
 1957年(昭和32)にノーシル・ノーヘッダーの車体が新製され、近代的な外観となった。また、1968年(昭和43)にATS設置、前照灯2灯化、HSC化が行われている。
 1981年(昭和56)までに全廃された。

 関連リンク:秩父鉄道デハ800形



<記事投稿> 名前: 記事:


[ARMA] 2007/10/06 14:23 No.2
小田急初の4扉車両で、小田急の近代化を図り昭和61年1988年まで活躍。うち22両は秩父鉄道で活躍していたが、現在は一部の保存車も含め廃車・解体されている。


[管理人] 2006/09/04 00:26 No.1
小田急1800形に関する情報をお待ちしております。


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